Früher war ich "grün" und habe Strom gespart...

[glasi70]

und heute? Heute bin ich umweltbewußt, weil ich EV fahre. Da brauch ich dann zwar Strom dafür, aber der kommt ja aus der Steckdose. Hier wird zwar immer gerne auf die eigenen PV-Anlagen verwiesen, aber wie viele gibt es in Deutschland die Ihren kompletten Stromverbrauch inkl. eines EV selbst erzeugen. Natürlich haben wir dann noch die Ökostromanbieter. Und wie viel sind da Kunden. Derzeit sicherlich noch ein ordentlicher Prozentsatz der EV-Fahrer. Aber doch spätestens bei der weiteren Verbreitung wird es immer prozentual weniger. Und selbst wenn ich meinen eigenen Strom erneuerbar beziehe/produziere, wo kommt der Strom an der Ladesäule her? Doch sicherlich mit dem normalen Branchenmix.

In meiner Gegend soll ein Windrad gebaut werden. Jetzt freuen sich die Gegner, weil sie in der Nähe einen Rotmilan Horst gefunden haben. Damit soll jetzt der Bau des Windrades verhindert werden. Und wo soll dann unser Ökostrom herkommen? Jetzt im Winter, die EV´s benötigen tendenziell mehr Energie, aber die Solaranlagen produzieren weniger.

Mir fehlt der Glaube daran, dass wir mit der Umstellung auf das Elektroauto wirklich kurzfristig signifikant CO2 einsparen werden.

Ist es nicht vielleicht sogar besser, wenn ich einen PHEV fahre. (Zumindest bei konsequenter elektrischer Nutzung). In der Stadt kann ich das meiste elektrisch zurücklegen, und wenn ich auf der Autobahn schnell unterwegs sein will, nehme ich den dann vielleicht sogar effizienteren Verbrenner.

[Jossle]

Zu diesem Thema gab es in der Vergangenheit schon einige Treats/Blogeinträge. Vielleicht nicht mit so einem "provokativen" Clickfänger als Titel, aber vielfältig aufgenommen, beschrieben, beleuchtet und durchdiskutiert. Einfach mal die Suchfunktion nutzen, dann werden sicher all deine kritischen Fragen beantwortet.

@Ansonsten wäre es prima, wenn die treads durch die Moderatoren vielleicht zusammengeführt werden könnten. Danke

[wp-qwertz]

...
1) ... kurzfristig signifikant CO2 einsparen werden.

2) Ist es nicht vielleicht sogar besser, wenn ich einen PHEV fahre. (Zumindest bei konsequenter elektrischer Nutzung). In der Stadt kann ich das meiste elektrisch zurücklegen, und wenn ich auf der Autobahn schnell unterwegs sein will, nehme ich den dann vielleicht sogar effizienteren Verbrenner.

1) ne. kurzfristig sicher nicht. da hast du recht. auf lange sicht aber schon.
2) diese schlussfolgerung will mir nicht in den kopf das verstehe ich nun überhuapt nicht. warum sollte das PHEV besser sein? hä? bitte um eine andere/ bessere erläuterung.

[electic going]

Ja, seltsamer Gedankengang: mit einem Hybriden ist der Strom also in Ordnung, bei einem reinen Stromer nicht?

[Sir Henry]

Gehts eigentlich auf Vollmond zu?

[glasi70]

@wp-qwertz. Ich brauche grundsätzlich weniger Akku, also spare ich doch auch einiges an CO2 in der Produktion. Natürlich muss dafür ein Verbrenner gebaut werden. Elektrisch zu fahren ist in der Stadt effizienter und zumindest lokal ohne Schadstoffe. Wenn ich sehe, dass bei den neuen EV´s große Akkus verbaut werden um damit möglichst weit, möglichst schnell zu kommen, wäre da nicht ein konsequent genutzter PHEV eine Alternative?

[tomas-b]

...wäre da nicht ein konsequent genutzter PHEV eine Alternative?

Die letzten fossilen Energieträger ausschließlich für das individuelle schnelle Vorwärtskommen von A nach B endgültig und unwiederbringlich zu verbrennen und damit auch noch die Unbewohnbarkeit unseres Planeten zu forcieren, kann keine Alternative sein...

Ein BEV wird immer sauberer, auch ohne Software-Updates und Hardware-Nachrüstungen, einfach weil der Strommix immer besser wird...

[Sir Henry]

Elektrisch zu fahren ist in der Stadt effizienter und zumindest lokal ohne Schadstoffe.

Elektrisch zu fahren ist immer effizienter und Strom kann global weitgehend schadstofffrei erzeugt werden. Wieso also überhaupt noch Verbrenner?

[Karlsson]

Weil für die Masse taugliche BEV Erstwagen/Alleinfahrzeuge erst in einigen Jahren als Neuwagen ohne Rabatte verfügbar sein werden.

Zum CO2 - einfach mal rechnen, der Verbrenner ist chancenlos.

[glasi70]

Das mit dem PHEV war eigentlich nur ein kleiner Teilaspekt und sicherlich nicht mein "Hauptproblem" Ich gebe mich geschlagen
Beim Rest tue ich mich trotzdem schwer. Es ist schön, dass hier immer auf die Zukunft verwiesen wird. Jawohl unser Strommix wird immer besser. Und wann haben wir mal 50% oder noch mehr, auf das ganze Jahr gerechnet? Und bis dahin?