Fragen an Renault

[Fluencemobil]

Ich kann nur jedem raten, sich vorm Kauf ein Paar Fragen von Renault beantworten zu lassen.

Die Nichtantwort kam diesmal richtig schnell von Renault. Mal sehen ob die Bank auch eine Meinung zu ihrem Eigentum hat.

Von: DE Renault Customer e-mail to case [mailto:dialog.deutschland@renault.de]
Gesendet: Dienstag, 4. Juli 2017 15:36
An: info@optikanton.de
Betreff: AW: z.H. Herr Hochgeschurtz und Herr Dérot

Sehr geehrter Herr Thiele,

vielen Dank für Ihre E-Mail an unseren Vorstandsvorsitzenden Herrn Uwe Hochgeschurtz, welcher mich gebeten hat, Ihnen zu antworten.

Wie bereits erläutert, betrachten wir Ihr Anliegen mit unserem Schreiben vom 23. Mai 2017 als abgeschlossen.

Mit freundlichen Grüßen

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(http://www.renault.de)


Hier meine Frage vom gleichen Tag!


Sehr Herr Hochgeschurtz und Herr Dérot,

wie kann es sein, das ein Kunde auf so einfache Fragen auch nach mehreren
Wochen keine Antwort erhält?

„Wieviel benutzbare Kapazität der Batterie sie garantieren?“

„Wieviel benutzbare Kapazität (in kwh) hat mein gemieteter Akku noch?“

Für den Fall, das sie nicht garantieren, das „Ladekapazität“ (was ist das
eigentlich?) und benutzbare Kapazität gleich sind.

„Wieviel Differenz darf zw. Ladekapazität und der benutzbaren Kapazität
sein?“

MfG Gerd Thiele

[Michael_Ohl]

Scheinbar möchte Renault das nächste Opfer von einem VW Skandal werden. Der Fluence wird wie mein Kangoo Z.E. mit 22kWh beworben. Bei mir sind jetzt genau 16kWh entnehmbar bei 25Grad und damit weniger als 75%. Das Autohaus macht also eine Batteriemessung und spielt eine verschlimmbesserte Software auf und ich habe nur noch angezeigte 95km Reichweite (170km werden beworben...).
Die frage ist jetzt Presse oder Gerichte ....
Beides dürfte für Renault nicht sehr angenehm werden.

mfG
Michael

[Fluencemobil]

Heute kam schon die nicht Antwort der Renault Bank.

Zwar an die Geschäftsleitung weitergeleitet.
Aber keine Stellunnahme zu diesem Thema.