Elektroauto-Cannonball von Hamburg nach München
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Re: Elektroauto-Cannonball von Hamburg nach München
Auf dieser Strecke wären noch ein paar Ladepunkte frei:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... r/2640250/
P.S. Ich schlage das 2. Februar Wochenende als Termin vor.
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... r/2640250/
P.S. Ich schlage das 2. Februar Wochenende als Termin vor.
... dauernd ist die Batterie voll, sie ist einfach viel zu klein, so viel kann ich gar nicht fahren.
Re: Elektroauto-Cannonball von Hamburg nach München
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Re: Elektroauto-Cannonball von Hamburg nach München
TeeKay
Nein, das ist eben nicht die Realität oder gar der Alltag. In meinem realen Alltag starten keine 20 Elektroautos am gleichen Ort im Abstand von 45s und fahren das selbe Ziel an. In meiner Realität treten solche Fahrten nichtmal 20 Elektroautos den Tag über verteilt an. Hast du mal bei Plugsurfing die Ladestatistiken an der Autobahn angesehen, als das noch ging? Die gut besuchten Säulen hatten da 3 Ladevorgänge am Tag. Was du hier provozierst, ist das übliche "Die Infrastruktur ist nicht ausreichend ausgebaut"-Blabla, obwohl in der Realität bislang mit der vorhandenen Infrastruktur keine Probleme auftauchen, sondern nur, wenn ein Youtuber 20 Elektroautos bewusst so losschickt, dass ein Problem entsteht.justmike hat geschrieben: 4. Es geht ja gerade darum den Alltag abzudecken. Und es kann halt auch mal vorkommen, dass man an Säulen kommt, die besetzt sind. Und wenn die Tesla-Jungs durch das Supercharger-Netz tatsächlich einen Riesenvorteil heraus fahren, dann ist das einfach die aktuelle Realität.
Hier wird nix geschönt, hier muss sich jeder eine Strategie überlegen.
Aber ja, Teslas haben einen Vorteil in einem Szenario, in dem ein Youtuber 20 Autos am selben Ort mit selben Ziel zur fast selben Zeit losschickt. Geniale Idee, mal zu testen, ob es wirklich so ist!
Re: Elektroauto-Cannonball von Hamburg nach München
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Diese Aktion hat bestimmt nichts mit dem _derzeitigen_ Alltag zu tun. Aber ich halte es für einen guten Test für die Zukunft, wenn Elektroautos zum Massenprodukt geworden sind. Das ist nämlich genau die Frage, wie das denn ist, wenn "jeder" ein E-Auto hat. Wenn es tatsächlich zu Warteschlangen kommt und sich das nicht verteilt haben die Zweifler evtl. Recht ...
Zuletzt geändert von noradtux am Do 20. Sep 2018, 16:07, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Elektroauto-Cannonball von Hamburg nach München
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Auch wenn sich vielleicht keine objektiven Schlüsse draus ziehen lassen: Wenn zumindest ein paar Leute mitbekommen, daß es 2018 überhaupt kein ernsthaftes Problem mehr ist, mit einem Elektroauto von Hamburg nach München zu kommen, dann ist das Event schon unterstützenswert.
Mangels Fahrzeug kann ich mich 2018 leider nicht beteiligen - aber ich werde gerne online (oder am Ziel) mitfiebern. Und wer weiß, ob es 2019 nicht ein Teilnehmer mehr wird
Mangels Fahrzeug kann ich mich 2018 leider nicht beteiligen - aber ich werde gerne online (oder am Ziel) mitfiebern. Und wer weiß, ob es 2019 nicht ein Teilnehmer mehr wird
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Re: Elektroauto-Cannonball von Hamburg nach München
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Auch wenn ich 200km südlich von Hamburg wohne, werde ich gefühlt in jedem Gespräch gefragt: "Und was machst du, wenn du mal nach München musst?" Meine Standardantwort darauf ist derzeit: "Dann fahre ich einfach los und lade unterwegs." Dazu brauche ich keinen Cannonball, der als zusätzliche Schwierigkeit einbaut, das ich mich mit anderen 19 Fahrern auf der gleichen Strecke um die einzelnen Ladepunkte schlagen muß.
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Re: Elektroauto-Cannonball von Hamburg nach München
TeeKay
Dann gibts mehr Ladesäulen als heute. Wir haben ein sehr starkes Wachstum bei der Ladeinfrastruktur. Du kannst mit der Infrastruktur von heute keine Situation der Zukunft simulieren.noradtux hat geschrieben:Diese Aktion hat bestimmt nichts mit dem _dezeitigen_ Alltag zu tun. Aber ich halte es für einen guten Test für die Zukunft, wenn Elektroautos zum Massenprodukt geworden sind. Das ist nämlich genau die Frage, wie das denn ist, wenn "jeder" ein E-Auto hat.
Re: Elektroauto-Cannonball von Hamburg nach München
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Vollständig Simulieren natürlich nicht. Aber sollte sich zeigen, dass das mit der jetzigen Infrastruktur auch schon irgendwie geht wäre das doch eine schöne Erkenntnis. Dann könnte man Antworten: "Ja, geht. Wurde ausprobiert."TeeKay hat geschrieben:Dann gibts mehr Ladesäulen als heute. Wir haben ein sehr starkes Wachstum bei der Ladeinfrastruktur. Du kannst mit der Infrastruktur von heute keine Situation der Zukunft simulieren.
Wenn nicht, hatten ein paar Leute halt ihren Spaß
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Re: Elektroauto-Cannonball von Hamburg nach München
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Re: Elektroauto-Cannonball von Hamburg nach München
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also die kurze Taktung beim Start ist doof....
lieber alle 20 Minuten 3autos losschicken.... und zwar jeweils einen Tesla, einen Typ2 und einen CCS oder Chademo....
das wäre fairer.....wenn dann die selbe Säule angefahren wird..... ist der Vorgänger fast fertig....und es gibt kleinere Wartezeiten....
Rita
lieber alle 20 Minuten 3autos losschicken.... und zwar jeweils einen Tesla, einen Typ2 und einen CCS oder Chademo....
das wäre fairer.....wenn dann die selbe Säule angefahren wird..... ist der Vorgänger fast fertig....und es gibt kleinere Wartezeiten....
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