Elektro- und Hybridautos für fast alle Klassen / Bautypen
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Re: Elektro- und Hybridautos für fast alle Klassen / Bautype
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Steht ja bei mir im Text...
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Re: Elektro- und Hybridautos für fast alle Klassen / Bautype
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i3 als Familienvan soll wohl ein Scherz sein. Das ist Kompaktklasse. Vorn vielleicht gefühlt mehr, aber weder Kofferaum, noch hinetre Sitzreihe gehen im Ansatz in Richtugn Van.
Auch wenn es eher typisch deutsch ist. Es gibt bisher keinen ernstgemeinten Kombi. Den heftig überteuerten PHEV Volvo V60 kann man da mit großem Diesel und mini E-Reichweite kaum zählen.
Das es außer dem Smart kein Cabrio gibt, wundert mich sehr, da ja gerade bei Cabrio das lautlose Gleiten ein echter Vorteil wäre und in der Mittel- und Oberklasse der Preis nicht ganz so wichtig ist.
Auch wenn es eher typisch deutsch ist. Es gibt bisher keinen ernstgemeinten Kombi. Den heftig überteuerten PHEV Volvo V60 kann man da mit großem Diesel und mini E-Reichweite kaum zählen.
Das es außer dem Smart kein Cabrio gibt, wundert mich sehr, da ja gerade bei Cabrio das lautlose Gleiten ein echter Vorteil wäre und in der Mittel- und Oberklasse der Preis nicht ganz so wichtig ist.
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
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Re: Elektro- und Hybridautos für fast alle Klassen / Bautype
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Elektro- und Hybridautos für fast alle Klassen / Bautypen
Erfreulicherweise gibt es bereits für fast alle Klassen und Bautypen Elektroautos !
Plug in Hybriden setze ich in der Liste in Klammer.
Kleintransporter: Renault Kangoo
Kleinwagen: z.B. Smart Electric Drive, Mitsubishi I-Miev + Peugeot ION + Citröen C-Zero
Cabrio Kleinwagen: Smart Cabrio Electric Drive
Untere Mittelklasse: Renault Zoe, VW E-up, bald der Kia Soul
Cabrio Mittelklasse: KEINER !
Familienvan klein: (Von der Optik her) / Untere Mittelklasse BMW I3.
Familienvan groß: Bald die Mercedes B-Klasse Electric Drive
Kombi: KEINER ! (Volvo PHEV V60 )
Mittelklasse: Ford Focus Electric, VW Golf Elektro, Nissan Leaf, (Opel Ampera + Chevrolet Volt), (Audi E-tron), (VW Golf GTE), (Toyota Prius)
Limousine Mittelklasse: KEINER
Limousine groß: Tesla S
Sportwagen leistbar: KEINER !
Sportwagen teuer: Tesla Roadster, (BMW I8), Mercedes SLS E-Cell,
SUV: Bald Tesla X, (Mitsubishi Outlander phev)
Meine Einteilung ist natürlich subjektiv.
Ich hoffe sehr auf einen Nachfolger des BMW Active E (1er), der als BMW 2er sicherlich eine gute Figur machen würde. (Serienauto) Ein Hybrid ist für den 2er ja schon angekündigt !
Vorstellbar ist für BMW ja auch ein I5 = I3 mit längerem Radstand und ein I4 (Coupe)
Ziemlich sicher dürfte nächstes Jahr der BMW I8 Roadster herauskommen.
Ebenso 2015 oder 2016 der Audi R8 E-tron.
Der Sportwagen Pariss klingt auch nicht schlecht. Leider kommt er doch erst 2016.
http://ecomento.tv/2014/04/17/pariss-el ... der-video/
Also ausreden kann sich kaum mehr jemand, dass es am Markt nicht für alle Klassen und Preisklassen ein Angebot gibt.
Ich bin auch ziemlich sicher, dass die noch bestehenden Lücken bald geschlossen werden.
Auch ein Skoda E-Citigo ist für 2014/2015 geplant. (Baugleich mit dem VW E-up)
Schon Anfang 2015 soll der Tesla E (Limousine) vorgestellt werden.
Verkauf leider möglicherweise jedoch erst 2016 oder 2017.
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Meine Einteilung ist natürlich subjektiv.
Ich hoffe sehr auf einen Nachfolger des BMW Active E (1er), der als BMW 2er sicherlich eine gute Figur machen würde. (Serienauto) Ein Hybrid ist für den 2er ja schon angekündigt !
Vorstellbar ist für BMW ja auch ein I5 = I3 mit längerem Radstand und ein I4 (Coupe)
Ziemlich sicher dürfte nächstes Jahr der BMW I8 Roadster herauskommen.
Ebenso 2015 oder 2016 der Audi R8 E-tron.
Der Sportwagen Pariss klingt auch nicht schlecht. Leider kommt er doch erst 2016.
http://ecomento.tv/2014/04/17/pariss-el ... der-video/
Also ausreden kann sich kaum mehr jemand, dass es am Markt nicht für alle Klassen und Preisklassen ein Angebot gibt.
Ich bin auch ziemlich sicher, dass die noch bestehenden Lücken bald geschlossen werden.
Auch ein Skoda E-Citigo ist für 2014/2015 geplant. (Baugleich mit dem VW E-up)
Schon Anfang 2015 soll der Tesla E (Limousine) vorgestellt werden.
Verkauf leider möglicherweise jedoch erst 2016 oder 2017.
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Re: Elektro- und Hybridautos für fast alle Klassen / Bautype
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Re: Elektro- und Hybridautos für fast alle Klassen / Bautype
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Update:
Anfang 2015 oder doch schon Ende 2014 ? kommt der BMW 2er Active Tourer (Familienvan) mit Hybrid heraus.
Hier gibt es auch Fotos ! => http://www.bimmertoday.de/2014/05/07/bm ... erlkoenig/
Genau wie die Concept Cars dürfte auch der serienmäßige BMW 2er Active Tourer Hybrid auf einen Dreizylinder-Benziner vorn und einen Elektromotor im Heck setzen. Wie schon beim BMW i8 würde die zweite Kraftquelle an der anderen Achse auch in diesem Fall für einen Allradantrieb sorgen, wobei das Antriebskonzept je nach Fahrmodus zwischen Front-, Heck- und Allradantrieb wechseln kann.
SUPER - bitte auch in das 2er Coupe einbauen ! Ohne auf die konkreten Leistungswerte der beiden Einzelmotoren einzugehen, war für die Studien von einer Systemleistung von mehr als 190 PS die Rede. So gerüstet könnte der BMW Active Tourer Plug-in Hybrid die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in unter acht Sekunden erledigen. Im EU-Zyklus soll sich der Plug-in-Hybrid, der voraussichtlich mindestens 30 Kilometer rein elektrische Reichweite bieten wird, mit weniger als 2,5 Liter auf 100 Kilometer begnügen – das entspricht einem CO2-Ausstoß von unter 60 Gramm pro Kilometer.
Anfang 2015 oder doch schon Ende 2014 ? kommt der BMW 2er Active Tourer (Familienvan) mit Hybrid heraus.
Hier gibt es auch Fotos ! => http://www.bimmertoday.de/2014/05/07/bm ... erlkoenig/
Genau wie die Concept Cars dürfte auch der serienmäßige BMW 2er Active Tourer Hybrid auf einen Dreizylinder-Benziner vorn und einen Elektromotor im Heck setzen. Wie schon beim BMW i8 würde die zweite Kraftquelle an der anderen Achse auch in diesem Fall für einen Allradantrieb sorgen, wobei das Antriebskonzept je nach Fahrmodus zwischen Front-, Heck- und Allradantrieb wechseln kann.
SUPER - bitte auch in das 2er Coupe einbauen ! Ohne auf die konkreten Leistungswerte der beiden Einzelmotoren einzugehen, war für die Studien von einer Systemleistung von mehr als 190 PS die Rede. So gerüstet könnte der BMW Active Tourer Plug-in Hybrid die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in unter acht Sekunden erledigen. Im EU-Zyklus soll sich der Plug-in-Hybrid, der voraussichtlich mindestens 30 Kilometer rein elektrische Reichweite bieten wird, mit weniger als 2,5 Liter auf 100 Kilometer begnügen – das entspricht einem CO2-Ausstoß von unter 60 Gramm pro Kilometer.
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Re: Elektro- und Hybridautos für fast alle Klassen / Bautype
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Wenn Dir der 2er zu klein ist...es soll auch eine längere Version herauskommen.midimal hat geschrieben:Und wird als Familien (Mid)Van verkauftGerald hat geschrieben:Hallo,
in der ams steht, dass 2016 angeblich ein i5 kommen soll.
Viele Grüße
Gerald
Allerdings ist der Preis von >50.000€ leider nicht familienfreundlich
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Re: Elektro- und Hybridautos für fast alle Klassen / Bautype
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Update:
Deutlich früher, nämlich im März 2015, erscheint die neue A4 Limousine, deren Design komplett überarbeitet wurde. Technisch basiert sie auf der zweiten Generation des modularen Längsbaukastens (MLB), was für mehr Platz im Fond und bis zu 50 Liter mehr Ladevolumen sorgt. Schon zum Start gibt es hier eine Plug-in-Hybrid-Version (2.0 TFSI plus Elektromotor), die 225 PS Systemleistung und gut 50 Kilometer elektrische Reichweite offeriert.
Deutlich früher, nämlich im März 2015, erscheint die neue A4 Limousine, deren Design komplett überarbeitet wurde. Technisch basiert sie auf der zweiten Generation des modularen Längsbaukastens (MLB), was für mehr Platz im Fond und bis zu 50 Liter mehr Ladevolumen sorgt. Schon zum Start gibt es hier eine Plug-in-Hybrid-Version (2.0 TFSI plus Elektromotor), die 225 PS Systemleistung und gut 50 Kilometer elektrische Reichweite offeriert.
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Re: Elektro- und Hybridautos für fast alle Klassen / Bautype
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Laut der aktuellen AB bekommt auch der neue VW Passat den Hybridantrieb (Ähnlich wie der Audi A3)
Voraussichtlich Ende 2014 / Anfang 2015
Mixverbrauch: 2,0l
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Re: Elektro- und Hybridautos für fast alle Klassen / Bautype
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Re: Elektro- und Hybridautos für fast alle Klassen / Bautype
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meta96 hat geschrieben:Hallo, was mir fehlt:
Kleintransporter:
Peugeot Partner EV (mit Chadamo)
Citröen Berlingo EV (mit Chadamo)
Nissan e-NV200
Familienkutsche:
Nissan e-NV200
Limousine Mittelklasse:
(Cadillac ELR)
Sportwagen teuer:
(Porsche Panamera PHEV)
... sonst, coole Liste!
Danke wird natürlich ergänzt !
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