E-Mobil evtl. mit höheren Energiekosten als Erdgasauto

[Joerg_R]

Methan - egal ob Bio oder das nicht abgefackelte fossile - sollte meiner Meinung nach allerhöchstens in Motoren mit Kraft-Wärme-Kopplung umsetzen damit die meiste Energie auch sinnvoll umgesetzt wird. Also im Auto nur wenn die Außentemperatur wie aktuell unter Null Grad ist

Grüazi MaXx

Tja nur leider gibt es für normale EF Häuser außer dem Sterling Motor keine mir bekannten KWK Motoren.
Der Sterling ist vom Wirkungsgrad nicht besonders dafür jedoch äußerst leise im Vgl. Zum Ottomotor.

[J_W]

Es gibt schon etwas für das EFH
https://www.solidpower.com/bluegen-bg-15/

Gruss Jörg

[MaXx.Grr]

Aber hier geht's doch um Autos? Ok, manche SUV's sind windschnittig wie ein EFH, aber mit dem Thema hat das trotzdem nix zu tun...

Ich wollte mit dem Vergleich nur aufzeigen daß auch beim Erdgasauto über 50 Prozent der zugeführten chemischen Energie in Wärme umgewandelt werden, die man im Auto eigentlich nicht brauchen kann.

Für das Für und Wider von KWK-Anlagen in Ein- und Mehrfamilienhäusern gibt's sicher anderswo ein schönes Forum

Grüazi MaXx

[Alex1]

Tja nur leider gibt es für normale EF Häuser außer dem Sterling Motor keine mir bekannten KWK Motoren.
Der Sterling ist vom Wirkungsgrad nicht besonders dafür jedoch äußerst leise im Vgl. Zum Ottomotor.

Den https://www.senertec.de/der-dachs/ kennst Du nicht?

[graefe]

Es gibt schon etwas für das EFH
https://www.solidpower.com/bluegen-bg-15/

Das wär doch wirklich eine gute Idee: Erdgas kann problemlos transportiert und gespeichert werden und zur Waserstoff „reformiert“ werden, mit dem dann eine Brennstoffzelle Speisen könnte.
Dabei geht natürlich Energie in Form von Wärme verloren. Und m.W. entsteht beim reformieren giftiges Kohlenmonoxid. K.A. wie die Gesamtbilanz im Vergleich zum Verbrenner ist.

[Alex1]

Eher will man H2 zu CH4 umwandeln, um noch etwas C zu binden. Und es besser handhaben zu können.

[Joerg_R]

Tja nur leider gibt es für normale EF Häuser außer dem Sterling Motor keine mir bekannten KWK Motoren.
Der Sterling ist vom Wirkungsgrad nicht besonders dafür jedoch äußerst leise im Vgl. Zum Ottomotor.

Den https://www.senertec.de/der-dachs/ kennst Du nicht?

Der Dachs (Hubkolbenmotor nicht Brennstoffzelle) ist für ein energiesaniertes Einfamilienhaus nicht sinnvoll, da die thermische Leistung zu groß ist.
Grüße Jörg

[Alex1]

Da hast Du Recht, und der müsste rund um die Uhr laufen, damit er sich lohnt.

Für ein Passivhaus reichen ja eh kleine Heizlüfter. Oder ein paar Fitnessgeräte...

[MaXx.Grr]

Und was ist jetzt mit den gAutos und eAutos? Schließlich ist das hier kein Hausheizungsforum...

[iOnier]

Ein Gasauto kann man natürlich auch prima mit der Abwärme heizen