durchschnittliche Jahres-Kilometer Elektrofahrzeug

[plexi32]

Hallo,

gibt es irgendwo ne Statistik, was die durchschnittlichen Jahreskilometer von BEVs sind? Beim Verbrenner sind es ja 14500km/a (iirc). Ist das mit oder ohne BEVs? Wobei die geringe Anzahl an Elektrofahrzeugen diese Zahl ja nicht dadurch beeinflusst sein sollte.

[Frachmannthilo]

"Die privaten Nutzer von rein batteriebetriebenen E-Autos absolvieren mit ihren Neuwagen jährlich 10.300 Kilometer, Nutzer von Plug-In-Hybriden 13.600 Kilometer. Dass dies unter der Jahreskilometerzahl eines herkömmlichen Pkws liegt (15.400 Kilometer), erklärt sich durch Einschränkungen der E-Autos im Langstreckenbetrieb"

Die Studie ist aber von 2015. Da hat sich in der Zeit etwas getan schätze ich mal.

VG

[sensai]

gute Frage,

nur auf mich persönlich bezogen,
ich fahre mit den EV`s deutlich höhere Jahreskilometer als mit den dafür getauschten Verbrennerfahrzeug davor.

Fiat Punto versus Renault Zoe
12 tkm versus 20 tkm

Für den Ioniq habe ich noch keine Jahreszahlen.
Wenn ich aber so weiterfahre komme ich auf 30 tkm/Jahr versus 20 tkm mit dem Familienkombi davor.

[rolandk]

Für mich persönlich kann ich sagen, das sich die Fahrleistung mit dem BEV (bzw. den BEVs) mehr als verdoppelt hat ggü. den vorherigen Verbrennerfahrzeugen. Momentan liege ich bei Werten weit über 30.000 km. Und über 99% der langen Touren sind private Fahrten.

Roland

[Tho]

ca. 40.000 per Anno.
Davon sind aber 30.000 schon der Arbeitsweg.

[Cerebro]

Schön übersichtlich bei den e-Golfern https://evw-forum.de/index.php?thread/1 ... /&pageNo=1

[Elwynn]

"Die privaten Nutzer von rein batteriebetriebenen E-Autos absolvieren mit ihren Neuwagen jährlich 10.300 Kilometer, Nutzer von Plug-In-Hybriden 13.600 Kilometer. Dass dies unter der Jahreskilometerzahl eines herkömmlichen Pkws liegt (15.400 Kilometer), erklärt sich durch Einschränkungen der E-Autos im Langstreckenbetrieb"

Die Studie ist aber von 2015. Da hat sich in der Zeit etwas getan schätze ich mal.

VG

Immer schön die Quellen dazu
https://www.dlr.de/dlr/presse/desktopde ... lery/14080

http://www.dlr.de/vf/Portaldata/12/Reso ... r_2015.pdf

[stzemann]

Ich pendele nur zur Arbeit ca. 7500 Km im Jahr.

[Kellergeist2]

Bei mir waren es zu Verbrennerzeiten immer zwischen 30.000 und 35.000 km pro Jahr.
Daran hat sich mit dem Tesla nichts geändert, da sich die Strecken nicht geändert haben.
Seit 2004 betrug mein Arbeitsweg immer über 50 km pro Strecke, zeitweise waren es sogar 85 km einfacher Weg.
Dazu kamen im Zeitraum 2009-2016 auch Kundentermine für die ich zwischen 100 km und 500 km einfache Strecke fahren musste.
Ab nächsten Monat werden es erstmals seit 2004 wieder weniger als 15 km einfache Strecke ins Büro.
Kundentermine sind seit Ende 2016 auch keine mehr gewesen und auch nicht zu erwarten.
Das wird sich dann natürlich auch auf meine Jahresfahrleistung auswirken.

[veteran]

Mit den ZOE's um die 25-30.000km, die Nissan's ca. 20-40.000km, der IONIQ (hochgerechnet) 80.000km, die T > 100.000km