Dt. Hersteller legen Entwicklung von Elektromotoren auf Eis

[EV_de]

der deutsche Kunde hat es in der Hand --- nicht kaufen , fertig

Ich habe den Verdacht dass einige deutschen Hersteller bewusst die E-Mobilität in Deutschland ausbremsen. Folgende Indizien:

Ich bin da sogar soweit zu sagen, dass ich nicht nur den Verdacht habe...

- Den E-Golf gibt es in USA mit Drehstromlader (3-phasige Schnellladung) und in Deutschland nicht mal gegen Aufpreis. Warum ??

Wenn VW so argumentiert, wie der BMW-Vertreter aus Stuttgart, der zum Stuttgarter Stammtisch eingeladen war, dann würde man sagen: zu teuer. Ich sage: Quatsch mit Soße. Andererseits: wenn wir die Fahrzeuge, die jetzt angeboten werden, nicht kaufen, dann bekommen die Lobbyisten genau das, was sie wollen und womit sie bisher immer durchgekommen sind, nach dem Motto: "Wird eh nicht angenommen." "Müssen wir einstellen." usw. usw. .

- Den BMW i3 gibt es auch nur mit 1-phasiger Lademöglichkeit. Warum ?

Siehe oben. Ohne Witz! Hat er genau so gesagt!!!

- Daimler baut in China größere Akkus in ihre Autos als in Deutschland. Warum ?
- BMW baut in China größere Akkus in ihre Autos als in Deutschland. Warum ?

Ganz einfach: Überall, außer in Deutschland, wird die Elektromobilität massiv gefördert. Im Ausland können es sich die Konzernlobbyisten es sich gar nicht leisten in der Elektromobilität nicht mitzuziehen. Aber hier in Deutschland unterstützt "Mutti" das Treiben, indem Förderungen für Elektroautos schlichtweg ausbleiben.

- Die Ladestecker werden bewusst uneinheitlich gehalten. Da wird jahrelang blockiert mit dem Hinweis man müsse sich erst auf einen Ladestecker-Standard einigen und nachdem man sich endlich EU-Weit auf Typ 2 geeinigt hat macht jeder Hersteller wieder sein eigenes Süppchen (BMW/VW mit CCS).

Die deutsche Autolobby hat das! Man hätte ja einfach sagen können: Typ 1 und Chademo ist weltweit am weitesten verbreitet, warum also nicht einfach übernehmen. Aber nöööö, das eigene Unvermögen wird dadurch manifestiert, dass man einen eigenen Standard durchboxt, den letztendlich nur BMW und VW mittragen.

- Die Ladeinfrastruktur wird nicht systematisch aufgebaut.

Warum auch? Ist doch praktisch das Henne-Ei-Problem weiter vor sich herzuschieben. Nur hat man die Rechnung ohne den Wirt gemacht. Immer mehr Menschen erfahren, dass elektrisch Autofahren extrem viel Spaß macht und das mit gutem Gewissen!

Trotzdem: wir können hier meckern und vor uns hinmoppern so viel wir wollen. Der einzige Weg ist: raus auf die Straße, möglichst viele von der Elektromobilität überzeugen und möglicherweise auch demonstrieren. Petitionen einleiten, usw. usf. .

Eines ist klar! So etwas darf nie wieder vorkommen:

der deutsche Kunde hat es in der Hand --- nicht kaufen , fertig

Eben nicht! Genau das wollen die Lobbyisten ja!!! KAUFEN! Und dann damit auf die Straße!!!

[stromer]

Ich war 30 Jahre lang treuer Kunde bei Mercedes, sowohl beim Privat-PKW als bei unseren Firmen-LKWs. Vor 5 Jahren hatte ich versucht an ein Fahrzeug aus der Testflotte ranzukommen, ohne Erfolg. Also wurde es schließlich ein Nissan Leaf. Mangels Alternativen kamen dann noch 2 Twizy und ein Zoe dazu. Da ich nun den Vergleich Leaf/Zoe, Langsamlader/ Schnelllader hatte schieden BMW, VW u. Mercedes als Kandidaten für mein nächstes Fahrzeug aus. Heute werde ich also einen weiteren Zoe beim Händler abholen. Und den ersten LKW in unserem Fuhrpark ziert jetzt auch eine Raute statt eines Sterns auf dem Kühlergrill.

Ich denke die Franzosen müssen sich nur eins vorwerfen lassen und das ist die Tatsache, dass man nicht schon längst Versionen mit Kaufakku angeboten hat...

[EV_de]

Nein , eben nicht diesen Mist kaufen ... das bestärkt die Jungs ja noch das Sie alles Richtig gemacht haben ....

Sparen .. Tesla kaufen

Solange die deutschen versuchen Mich zu verarschen ( BMW USA 3phasig / Asien Chademo inkl. / Daimler BYD und und und )
dann kauf ich denen nichts mehr ab.

Das ist wie im Kindergarten, die kapieren das nur über Geld bzw. fehlenden Absatz ....

Was glaub Ihr wie schnell es vernünftige, deutsche, Mega ausgestattete eFahrzeuge geben wird wenn das Model 3 an Ihren
Volumenmodellen knabbert ..

Sparen .. Tesla kaufen

40 Jahre sparen ? ... erlebe ich nicht mehr !

Sparen .. Tesla kaufen

40 Jahre sparen ? ... erlebe ich nicht mehr !

Dito... außerdem gibt es durchaus auch noch wichtigere Dinge als ein Auto, für die man sparen sollte. Mein gebrauchter Leaf hat nur einen Bruchteil dessen gekostet, was ein Tesla kostet (egal ob gebraucht oder neu!) und trotzdem habe ich das Gefühl viel Geld für ein Auto ausgegeben zu haben. Klar, bereue ich es kein Stück, aber bei 30+ Tausend Euro, geschweige denn bei 65+ Tausend Euro fängt man dann schon ganz anders an darüber nachzudenken... es sei denn, man verdient 10.000 Euro im Monat und mehr.

[EV_de]

Nein, das hält keiner durch ich hab nach 5 Jahren die Nerven verloren und bestellt ....

Der kleine soll ja 'günstiger' werden ...

Preis / Geld versteh ich, vor allem wenn man unbedingt jetzt elektrisch fahren will .... deshalb hab ich mich
auch erstmal für eine ZOE entschieden

Ich habe den Verdacht dass einige deutschen Hersteller bewusst die E-Mobilität in Deutschland ausbremsen. Folgende Indizien:

- Den E-Golf gibt es in USA mit Drehstromlader (3-phasige Schnellladung) und in Deutschland nicht mal gegen Aufpreis. Warum ??
- Den BMW i3 gibt es auch nur mit 1-phasiger Lademöglichkeit. Warum ?
- Daimler baut in China größere Akkus in ihre Autos als in Deutschland. Warum ?
- BMW baut in China größere Akkus in ihre Autos als in Deutschland. Warum ?
- Die Ladestecker werden bewusst uneinheitlich gehalten. Da wird jahrelang blockiert mit dem Hinweis man müsse sich erst auf einen Ladestecker-Standard einigen und nachdem man sich endlich EU-Weit auf Typ 2 geeinigt hat macht jeder Hersteller wieder sein eigenes Süppchen (BMW/VW mit CCS).
- Die Ladeinfrastruktur wird nicht systematisch aufgebaut.

Derzeit nehme ich nur BMW ab, mit dem i3 wirklich Erfolg im bescheidenen Maße haben zu wollen. Die anderen machen kaum Werbung und wollen meines Erachtens nicht wirklich verkaufen.

Dem ist so! Natürlich hast du Recht.

Warum? ($-$) Darum.

der deutsche Kunde hat es in der Hand --- nicht kaufen , fertig

So einfach ist das nicht. Kleinverdiener und junge Leute wollen sich vielleicht ein E-Auto leisten, können sich aber nur einfach gehalten Verbrenner leisten.
Die meisten fahren das, was da Budget hergibt.