Die größte Tour mit dem Elektroauto?
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Die größte Tour mit dem Elektroauto?
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Meine größte Elektroauto Tour war etwa 142km+50km Umweg, Falschfahrt über die Autobahn, also etwa knapp 192km in 6 Std. und 12Min. von Dresden Abfahrt 13:30 über Großenhain und Falkenberg/Elster nach Luckenwalde, Ankunft 19:42 Uhr. Fahrzeug. Peugeot I-On, Ladepausen 3,5 Std.
Was war eure weiteste Strecke mit dem E-Auto, wie lange wart ihr Unterwegs und welches Fahrzeug stand dafür zur Verfügung?
Vielen Dank
E-Saxofahrer
Marcel
Was war eure weiteste Strecke mit dem E-Auto, wie lange wart ihr Unterwegs und welches Fahrzeug stand dafür zur Verfügung?
Vielen Dank
E-Saxofahrer
Marcel
Re: Die größte Tour mit dem Elektroauto?
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Re: Die größte Tour mit dem Elektroauto?
Bin mit meinem Renault ZOE die letzten 2 Tage 800km gefahren.
Am Sonntag aus Spaß 400km durch den Harz - mit viel Zeit.
Und gestern 386km Autobahn. Auf dem Hinweg habe ich mir noch ein paar Ladesäulen angesehen, aber der Rückweg sollte möglichst schnell gehen:
1. Etappe: Jühnde-Seesen (63km, 58min, 8°C)
21:03 100% Start in Jühnde
22:01 56% Ankunft Seesen: Pizza + Ladepause (mit leider nur 11kW)
2. Etappe: Seesen-Nienburg (126km, 1h41min, 6°C)
23:01 95% Abfahrt Seesen
00:42 8% Ankunft Nienburg
Strecke: 189km
Fahrzeit: 2h39min
Ladezeit: 60min
Gesamtdauer: 3h39min
(mit 22kW Nachladung wären es 3h9min gewesen)
(mit 43kW-Nachladung wäre es in unter 3h machbar gewesen.)
Schnitt: 71,3km/h
Energieverbrauch für Hin- und Rückfahrt: 59kWh für 386,2km: 15,5kWh/100km
Heizung: 22°C, kein ECO-Modus. Bin für ca. 10km LKW-Windschatten gefahren, sonst freie Strecke.
Am Sonntag aus Spaß 400km durch den Harz - mit viel Zeit.
Und gestern 386km Autobahn. Auf dem Hinweg habe ich mir noch ein paar Ladesäulen angesehen, aber der Rückweg sollte möglichst schnell gehen:
1. Etappe: Jühnde-Seesen (63km, 58min, 8°C)
21:03 100% Start in Jühnde
22:01 56% Ankunft Seesen: Pizza + Ladepause (mit leider nur 11kW)
2. Etappe: Seesen-Nienburg (126km, 1h41min, 6°C)
23:01 95% Abfahrt Seesen
00:42 8% Ankunft Nienburg
Strecke: 189km
Fahrzeit: 2h39min
Ladezeit: 60min
Gesamtdauer: 3h39min
(mit 22kW Nachladung wären es 3h9min gewesen)
(mit 43kW-Nachladung wäre es in unter 3h machbar gewesen.)
Schnitt: 71,3km/h
Energieverbrauch für Hin- und Rückfahrt: 59kWh für 386,2km: 15,5kWh/100km
Heizung: 22°C, kein ECO-Modus. Bin für ca. 10km LKW-Windschatten gefahren, sonst freie Strecke.
Re: Die größte Tour mit dem Elektroauto?
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Größe Tour bisher 2x bis südlich von Gera von wetslich von Berlin) ~300km
Nächste Woche Fahre ich wieder. Übernachtung in Wittenberg, da ich einen Schnarchlader habe bzw. es keinerlei Chadmeo-Säulen gibt, die halbwegs auf der Strecke liegen...
Nächste Woche Fahre ich wieder. Übernachtung in Wittenberg, da ich einen Schnarchlader habe bzw. es keinerlei Chadmeo-Säulen gibt, die halbwegs auf der Strecke liegen...
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
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Re: Die größte Tour mit dem Elektroauto?
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Alte, aber aktuelle Frage an Euch:
Welche Strecke in welchem Zeitraum ?
Bei mir:
Ford Focus Electric 453 km in 15 Stunden (Geplant waren damals 12 Stunden, leider Witterung schlechter als erwartet und Ladesäulen defekt bzw. langsam ladend.) Inklusive Aufenthalt von ca. 3,5 h. (war aber notwendige Ladepause)
Tesla S: 1065 km in 16,5 Stunden. (Jedoch auch Aufenthalt und teilweise schlechte Planung da mit kids und Test von Chademo etc.)
Wäre also auch in ca. 14 Stunden möglich gewesen oder sogar in noch kürzerer Zeit wenn nur mit Superchargern geladen worden wäre und die Geschwindigkeit an die Witterung angepasst worden wäre.
Welche Strecke in welchem Zeitraum ?
Bei mir:
Ford Focus Electric 453 km in 15 Stunden (Geplant waren damals 12 Stunden, leider Witterung schlechter als erwartet und Ladesäulen defekt bzw. langsam ladend.) Inklusive Aufenthalt von ca. 3,5 h. (war aber notwendige Ladepause)
Tesla S: 1065 km in 16,5 Stunden. (Jedoch auch Aufenthalt und teilweise schlechte Planung da mit kids und Test von Chademo etc.)
Wäre also auch in ca. 14 Stunden möglich gewesen oder sogar in noch kürzerer Zeit wenn nur mit Superchargern geladen worden wäre und die Geschwindigkeit an die Witterung angepasst worden wäre.
Zuletzt geändert von redvienna am So 5. Apr 2015, 22:58, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Die größte Tour mit dem Elektroauto?
knapp 2200km einmal Frankfurt / Main -Wien und zurück.Für die Hinfahrt haben wir uns zwei Tage Zeit gelassen und ebenso für die Rückfahrt. Das war mit Sicherheit NICHT unsere letzte Urlaubsreise. ABER ich gebe zu das wir es uns im Winter nicht getraut haben da die Akkureichweite doch erheblich verkürzt war im WInter. Wir waren mit der ZOE unterwegs und haben 22kW Ladesäulen genutzt. AUsser in Passau, dort haben wir eine 11kW Ladesäule genutzt , da wir dort jeweils übernachtet hatten war das kein Problem.
Diese Art zu reisen kann ich Jedem empfehlen, schöööön entschleunigend. Da fängt Urlaub bereits vor der Haustür an. Traut euch
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Zoe Zen weiß:)
Dreamteam seit 6.5.2014:-)
mobile chrombox und pv=> superkombi:)
Durchschnittsverbrauch 12,6 kWh auf 100km im Sommer, jetzt 17,5 kWh :-CCCCC
Dreamteam seit 6.5.2014:-)
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Durchschnittsverbrauch 12,6 kWh auf 100km im Sommer, jetzt 17,5 kWh :-CCCCC
Re: Die größte Tour mit dem Elektroauto?
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Re: Die größte Tour mit dem Elektroauto?
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Man sieht, dass auch längere Strecken an einem Tag möglich sind.
Es dauert einfach um ca. 20% - 30% länger als mit dem Verbrenner.
(Bei Einrechnung von Pausen / Ladezeit)
Ganz im Ernst:
Wer fährt gerne Strecken von über zB 600 km am Stück ?!
Es ist eher eine Zeitfrage.
Es dauert einfach um ca. 20% - 30% länger als mit dem Verbrenner.
(Bei Einrechnung von Pausen / Ladezeit)
Ganz im Ernst:
Wer fährt gerne Strecken von über zB 600 km am Stück ?!
Es ist eher eine Zeitfrage.
Zuletzt geändert von redvienna am So 5. Apr 2015, 23:06, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Die größte Tour mit dem Elektroauto?
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Das kannst Du so pauschal nicht sagen.redvienna hat geschrieben: Es dauert einfach um ca. 20% - 30% länger als mit dem Verbrenner.
Je nach Ladegeschwindigkeit schaffst Du mit dem E-Auto einen Schnitt von 50-70 km/h. Mit dem Verbrenner sind - bei entsprechendem Verkehr - 100-110 km/h kein Problem. Da ist von doppelter Zeit bis 30% alles drin.
Gruss
Umbi
P.S. Tesla ist wie immer aussen vor. Da geht auch mehr.
10 Jahre Zoe, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen)
Aixam eCoupé 2018 - E-Auto ab 15 Jahren - man kommt auch mit 45 km/h an - dank der Ampeln meist gleichzeitig.
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Re: Die größte Tour mit dem Elektroauto?
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Du hast mein ca. überlesen.
Wie gesagt wenn ich die MIttagspause einrechne schaut es nicht so schlecht aus.
(Mein Focus ist natürlich langsam da jede Vollladung 3,5 Stunden oder länger dauert.)
Wie gesagt wenn ich die MIttagspause einrechne schaut es nicht so schlecht aus.
(Mein Focus ist natürlich langsam da jede Vollladung 3,5 Stunden oder länger dauert.)
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