Daimler schließt Deutschlands einzige Batteriezellen-Fabrik
Re: Daimler schließt Deutschlands einzige Batteriezellen-Fab
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Danke für die Erklärung Power tower
Gruß Bernd
Hyundai Kona (64/19er), 60,000 km, Kona (64/21er) 30.000 km
Leaf Tekna: 108.000 km Erfahrung/verkauft
In Planung: Ford Streetka-E-Roadster.
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Li-Tec stellt Produktion von Batteriezellen ein
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Daimler-Tochter Li-Tec stellt Produktion von Batteriezellen ein:
https://www.cortalconsors.de/News/CNIDi ... ZELLEN-EIN
https://www.cortalconsors.de/News/CNIDi ... ZELLEN-EIN
Zuletzt geändert von Anonymous am Mo 17. Nov 2014, 20:52, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Mit bereits bestehendem Thread zusammengeführt.
Grund: Mit bereits bestehendem Thread zusammengeführt.
ZOE Q210 seit 28.05.2013. R240 seit 22.07.2016. Model 3 seit 05.12.2022. EcoUp (CNG) seit 31.08.2017.
Statt Li-Tec wird die Deutsche Accumotive ausgebaut
Nun baut Daimler das Batterie-Werk seiner Firmentochter Deutsche Accumotive in Kamenz aus und investiert 100 Mio. Euro.
Der Großteil der Li-Tec-Mitarbeiter soll übernommen werden.
http://www.heise.de/newsticker/meldung/ ... 69996.html
So werden dann die Batterien für den neuen smart fortwo (C453) electric drive dort produziert werden.
Der Großteil der Li-Tec-Mitarbeiter soll übernommen werden.
http://www.heise.de/newsticker/meldung/ ... 69996.html
So werden dann die Batterien für den neuen smart fortwo (C453) electric drive dort produziert werden.
>> Elektrisches Licht wurde nicht durch die Verbesserung der Kerze erfunden!
>> Gas in cars = film in camera
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