Crashsicherheit

Alle Themen über Elektroautos, zu denen es kein eigenes Forum gibt

Crashsicherheit

Beitragvon redvienna » Di 24. Feb 2015, 22:39

Hier mal einige Daten:

Sterne / Erwachsene (vorne) / Kinder (hinten)

Mercedes B-Klasse 5 Sterne 97/81 Hinweis: Ergebnis von 2011 (alte B-Klasse)
VW Golf Electric: 5 Sterne 94/89
Ford Focus Electric: 5 Sterne 92/82
Nissan Leaf 5 Sterne 89/83
VW E-Up 5 Sterne 89/80
Renault Zoe: 5 Sterne 89/80
Tesla S: 5 Sterne 82/77

BMW I3: 4 Sterne 86 / 81
Kia Soul EV 4 Sterne 84/82
Smart 4 Sterne 82/80 HINWEIS: Wert von 2014 - noch gibt es keine E-Version davon
MIEV und Baugleiche 4 Sterne 73/78
Renault Fluence 4 Sterne 72/83

Nissan 200 3 Sterne 75/80


Alle Daten von hier:
http://www.euroncap.com/de

Gibt sogar eigene Unterteilung für E-Autos. TOP !
http://www.euroncap.com/de/bewertungen- ... Name=Marke wählen&selectedModel=0&includeFullSafetyPackage=false&selectedModelName=Alle&selectedProtocols=1472,5910,5931,1468,1469,1470,1471,14999&selectedClasses=1198,1202,1204,1179,1203,1199,1201,1196,1180,1205,1197&allClasses=true&allProtocols=true&allDriverAssistanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies=



Mehr folgt...
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Re: Crashsicherheit

Beitragvon PowerTower » Di 24. Feb 2015, 23:10

Nachdem es mittlerweile sogar Punktabzug gibt wenn hinten keine Gurtwarner verbaut sind, kann ich den NCAP nicht mehr ernst nehmen. Jedem halbwegs aktuellen Fahrzeug für den europäischen Markt traue ich zu, sicherer zu sein als die Fahrzeuge vor 15 Jahren. Wie man es auch dreht und wendet, das ist für mich absolut ausreichend, egal ob nun 3 oder 5 Sterne. Who cares?
Zuletzt geändert von PowerTower am Di 24. Feb 2015, 23:12, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Crashsicherheit

Beitragvon redvienna » Di 24. Feb 2015, 23:12

Sicherer werden sie natürlich.

Ob 5 oder 4 Sterne ist oft egal. (Da der Fußgängerschutz und eben die Sicherheitsausstattung in das Gesamtergebnis einfließt)

Aber die Insassenpunkte sind schon interessant. ;)
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Re: Crashsicherheit

Beitragvon Snuups » Mi 25. Feb 2015, 02:03

NCAP ist ein Witz. Warum? Ganz einfach. Die Autos werden darauf hin konstruiert genau diese Tests besonders gut zu bestehen. In der Praxis versagen die Karren immer schlimmer.
Liebe Grüsse
Snuups

Auf der Suche nach dem passenden EV
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Crashsicherheit

Beitragvon fabbec » Mi 25. Feb 2015, 07:27

Es gab paar europäische Hersteller die sich gegen den ncap gewehrt haben - teilweise zurecht (Volvo Saab BMW) viele andere Hersteller arbeiten nur darauf hin (gerade die französischen Hersteller)

Mich interessiert nur der Insassen Schutz und der Impactschutz der Rest ist Ansichtssache

Fußgänger und Verträglichkeit mit anderen Crash Fzg wenn interessiert sowas

Mein Bruder hat vor Jahren seinen eigenen Crashtest gemacht mit +200kmh von der Autobahn geflogen mehrfach Überschlagen, einen Baum umgeschubst und ist mit nur einer gebrochenen Schulter so wie diversen blauen Flecken selbst ausgestiegen
Das interne SOS hat die Einsatzkräfte gerufen ;-)

Das war ein Schlachtfeld
Und dem unbekannten Ersthelfer ist auch zu danken
mit eAuto rund um die Welt https://www.nomiev.com/80edays/blog/ oder fb /NoMiEVmobility/
Tesla 1000EUR Rabat Referral link: http://ts.la/detlef8569
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