Colibri – Elektro - Einsitzer
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Colibri – Elektro - Einsitzer
Hat jemand von Euch eine Ahnung wer der Zulieferer der Batterie ist?
Das Vorhaben ist interessant, nur die Batteriemiete stört.
Quelle dazu:
http://www.innovative-mobility.com/de/C ... echnik.php
Das Vorhaben ist interessant, nur die Batteriemiete stört.
Quelle dazu:
http://www.innovative-mobility.com/de/C ... echnik.php
Re: Colibri – Elektro - Einsitzer
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Den Colibri finde ich auch eines der ebsten Konzepte, die momentan so im Umlauf sind. Für mich leider nicht geeignet, weil ich auch Kinder transportieren muss, aber ansonsten sehr sinnvoll.
Interessant wird, wie schon gesagt, was die Batteriemiete kosten wird, aber auch, ob er wirklich unter € 10.000,- kosten wird oder ob das eines der leider so häufigen zu optimistischen Versprechen ist. Ich bilde mir auch ein, dass der Colibri vor einiger Zeit noch € 7.500,- kosten sollte, aber das mag eine falsche Erinnerugn sein.
Interessant wird, wie schon gesagt, was die Batteriemiete kosten wird, aber auch, ob er wirklich unter € 10.000,- kosten wird oder ob das eines der leider so häufigen zu optimistischen Versprechen ist. Ich bilde mir auch ein, dass der Colibri vor einiger Zeit noch € 7.500,- kosten sollte, aber das mag eine falsche Erinnerugn sein.
Re: Colibri – Elektro - Einsitzer
Leider soll die Batteriemiete wohl 55 € / Monat kosten. Für einen 1-Sitzer meiner Meinung nach etwas zu viel des Guten... die Batterie ist nur etwa ein Viertel so groß wie die eines ZOE! Kostet aber in der Miete deutlich mehr als die Hälfte.
In der Quelle wird des Weiteren von einem Preis von 8.900 € ausgegangen.
In der Quelle wird des Weiteren von einem Preis von 8.900 € ausgegangen.
Eine Million E-Autos bis 2020 sind möglich!
Re: Colibri – Elektro - Einsitzer
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Der Twizy geht in der Batteriemiete auch erst bei € 54,-/Monat los (war zumindest so, als ich zuletzt nachgesehen habe), und da muss man ja sogar im Winter, wenn man ihn nicht benutzen kann, Miete zahlen.
Beim Twizy völlig indiskutabel, beim Colibri zu teuer, aber immerhin langsam im Rahmen des denkbaren. Ob die die Miete in der Kostenrechnung auf der Homepage eingerechnet haben? Vmtl. schon, aber insgesamt muss das schon ziemlich schöngerechnet sein. Solche Grafiken ohne Angabe, auf welchen Annahmen genau (!) sie basieren, sind immer sehr verdächtig.
Beim Twizy völlig indiskutabel, beim Colibri zu teuer, aber immerhin langsam im Rahmen des denkbaren. Ob die die Miete in der Kostenrechnung auf der Homepage eingerechnet haben? Vmtl. schon, aber insgesamt muss das schon ziemlich schöngerechnet sein. Solche Grafiken ohne Angabe, auf welchen Annahmen genau (!) sie basieren, sind immer sehr verdächtig.
Re: Colibri – Elektro - Einsitzer
Über die Sinnhaftigkeit eines Einsitzers lässt sich streiten - hängt wohl vor allem vom Preis ab. Bei 10k sehe ich da aber keine Nachfrage. Dafür kriegt man demnächst gebrauchte i-MiEVs inklusive Akku.
Das hier wäre schon interessanter, liegt irgendwo zwischen Smart und Twizzy:
http://www.autoblog.com/2013/11/21/gord ... okyo-2013/
Müsste dann aber auch in Twizzy-Regionen bepreist sein.
Das hier wäre schon interessanter, liegt irgendwo zwischen Smart und Twizzy:
http://www.autoblog.com/2013/11/21/gord ... okyo-2013/
Müsste dann aber auch in Twizzy-Regionen bepreist sein.
Re: Colibri – Elektro - Einsitzer
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Was ist eigentlich aus dem Volpe geworden? Ab dieses größte macht das dann für mich Sinn. Am besten mit RE
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
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