BYD gibt Gas

[Deef]

Es gibt einen Importeuer. BD Oto in der Türkei. Die machen auch Kangoos mit Chademo. Aber die letzte Pressemeldung von denen ist schon etwas älter.

http://www.bdoto.com/default.aspx

Irgendwo auf der Homepage steht, dass all deren Fahrzeuge eine EU-Zulassung haben können.

Da ich null Türkisch kann und keine Zeit habe für Experimente ist das nix für mich zum Austoben. Aber ein BYD würde genau das bringen, was wir hier brauchen.

Gruß Deef

Wer da Kontakt macht - bitte berichte...
Die Firma fand ich auf der Homepage von Chademo.com. Kennt die wer?

[steuerzahler]

Pimpen die auch meinen Flu auf Chademo?

[silberstrom]

Bekommt der e6 deshalb keine Zulassung für Europa?

Na die fahren doch schon in London, Zulassung sollten sie also bekommen.
In Rotterdam gibts auch welche:
http://www.bydeurope.com/news/news.php? ... =1&nid=163
http://www.youtube.com/watch?v=pl9oRCjLOHs

Es gibt einen Importeuer.

Eine schweizer Seite hab ich noch gefunden:
http://www.bydauto.ch/

Auf bdoto.com ist das die Seite von e6:
http://www.bdoto.com/productDetail.aspx?catID=17&ID=9
"CHARGING
+ 6 hrs with AC charge *
+ 40 min. with DC charge **
* 10 kW
** 100 kW"

Hier gibt's Bilder:
http://chinaautoweb.com/car-models/byd-e6/

Scheint ein eigener DC-Standard zu sein.

Ich schreib denen mal, ob die eins in die EU importieren wollen
Oder ich frag mal in Rotterdam, wo die die herhaben.

[Deef]

Das mit der Zulassung war eher auf den Chademo Kangoo bezogen. find ich sehr interessant.

[Super-E]

Der deutsche Markt hat für die einfach keine Priorität. Die versuchen auch gezielt auf das Taxigewerbe zu gehen. In vielen Schwellenländern sind die damit auch (verhältnismäßig) erfolgreich.

Und wieder ein neuer DC Standard. Ich hoffe doch mal, dass es den dann in Deutschland/Europa irgendwann auch mit CCS geben wird, oder mit Tesla SC. CCS hätte den Charme, dass sie damit auch gleich 100kW CCS verbreiten würden - und dieser Standard endlich mal gerechtfertigt würde. Irgendwie fürchte ich aber, dass die bei Ihrem Standard bleiben. mann kan ja froh sein, dass da Typ 2 drin ist.

[zitic]

Das ist der allgemeine GB/T 20234-Standard für DC-Ladung in China. Den wird man wohl nicht in anderen Regionen verwenden. Oder doch?

[dibu]

Also ein bisschen Türkisch kann ich ja; vielleicht kann ich euch bei gezielten Fragen helfen. Ich denke aber, dass es bestimmt auch jemand mit besten Türkischkenntnissen hier im Forum geben wird. Das wäre einfacher.

[silberstrom]

Das ist der allgemeine GB/T 20234-Standard für DC-Ladung in China. Den wird man wohl nicht in anderen Regionen verwenden. Oder doch?

Der andere Stecker ist dann auch chinesischer Standard und wohl nicht über Typ 2 kompatibel?
Bild von http://www.longtailpipe.com/2014/02/chi ... g-gbt.html

[AbRiNgOi]

schon mal jemand probiert das Fahreug zu Leasen???

http://www.bydeurope.com/vehicles/leasing/index.php

PS: da steht AC 30kW Ladung....

[bm3]

Hah !

Habs wieder gefunden, das war sogar mal hier im Forum. Also fahren die jetzt schon über ein Jahr in London herum.

http://www.goingelectric.de/forum/serie ... t1319.html