Audi wird dieses Jahr mit dem R8 e-tron sein erstes rein ele
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Re: Audi wird dieses Jahr mit dem R8 e-tron sein erstes rein
Hasi16
OT, daher anderer Thread: http://www.goingelectric.de/forum/elekt ... tml#p52773Karlsson hat geschrieben:Reluktanzmotor bei BMW? Höre ich zum ersten Mal. Gibts da Quellen zu?
Viele Grüße
Hasi16
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Re: Audi wird dieses Jahr mit dem R8 e-tron sein erstes rein
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Der i3 hat keinen Reluktanzmotor.
Im Rahmen der BMW eDrive Technologie wurde das Prinzip der permanenterregten Synchronmaschine detailliert optimiert. Eine spezifische Anordnung und Dimensionierung der für die Entstehung des Antriebsmoments zuständigen Bauteile bewirkt einen ansonsten nur bei sogenannten Reluktanzmotoren auftretenden Selbstmagnetisierungseffekt. Aufgrund dieser zusätzlichen Anregung bleibt das durch die Stromzufuhr aufgebaute elektromechanische Feld auch bei hohen Motordrehzahlen stabil. Die Höchstdrehzahl des für den BMW i3 entwickelten und aufgrund seiner gezielt kombinierten Eigenschaften als Hybrid-Synchron-Maschine bezeichneten Motors beträgt 11 400 min--1.
Info aus KfzTech.de
Im Rahmen der BMW eDrive Technologie wurde das Prinzip der permanenterregten Synchronmaschine detailliert optimiert. Eine spezifische Anordnung und Dimensionierung der für die Entstehung des Antriebsmoments zuständigen Bauteile bewirkt einen ansonsten nur bei sogenannten Reluktanzmotoren auftretenden Selbstmagnetisierungseffekt. Aufgrund dieser zusätzlichen Anregung bleibt das durch die Stromzufuhr aufgebaute elektromechanische Feld auch bei hohen Motordrehzahlen stabil. Die Höchstdrehzahl des für den BMW i3 entwickelten und aufgrund seiner gezielt kombinierten Eigenschaften als Hybrid-Synchron-Maschine bezeichneten Motors beträgt 11 400 min--1.
Info aus KfzTech.de
Gruß Bernd
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Leaf Tekna: 108.000 km Erfahrung/verkauft
In Planung: Ford Streetka-E-Roadster.
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Re: Audi wird dieses Jahr mit dem R8 e-tron sein erstes rein
Bin in Sachen Audi nicht so im Thema, aber vielleicht ist es für jemanden interessant:
Ich sah heute hier in Hamburg einen silbernen Q7 E-Tron. Gemeinsam mit einem anderen Auto, in dessen Kofferraum ein Fotograf saß, fuhr er auf allen Spuren der Elbbrücken gleichzeitig, wohl um ein tolles Foto zu machen. Ich tippe auf die nächste Auto-Bild.
Grüße Dirk
Ich sah heute hier in Hamburg einen silbernen Q7 E-Tron. Gemeinsam mit einem anderen Auto, in dessen Kofferraum ein Fotograf saß, fuhr er auf allen Spuren der Elbbrücken gleichzeitig, wohl um ein tolles Foto zu machen. Ich tippe auf die nächste Auto-Bild.
Grüße Dirk
Re: Audi wird dieses Jahr mit dem R8 e-tron sein erstes rein
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AUDI Elektifiziert jedes neue Modell
Wie ich aus zuverlässiger Quelle erfahren habe (Georg Kracher), bringt Audi in Zukunft nur noch Modelle auf den Markt, die in irgendeiner Form elektrifziert sind. Das gilt auch für den nächsten A1.
Die vier Stufen:
Mild Hybrid
Full Hybrid,
Plug- in Hybrid (auch mit Induktiver Ladetechnik)
BEV? (nur E- Antrieb)
In verbindung mit Drei- u. Vierzylindermotoren bleibt es beim 12 Volt Bordnetz; ab dem V6 gibt es zusätzlich ein 48 V Boardnetz.
Die Elektrifizierung soll die CO2 Emission um bis zu 12 g/km senken. Unf: Die neue , angeblich aufpreisfreie Technik soll neben mehr Effizienz auch sportlichere Fahrleistungen bieten.
AUDI Elektifiziert jedes neue Modell
Wie ich aus zuverlässiger Quelle erfahren habe (Georg Kracher), bringt Audi in Zukunft nur noch Modelle auf den Markt, die in irgendeiner Form elektrifziert sind. Das gilt auch für den nächsten A1.
Die vier Stufen:
Mild Hybrid
Full Hybrid,
Plug- in Hybrid (auch mit Induktiver Ladetechnik)
BEV? (nur E- Antrieb)
In verbindung mit Drei- u. Vierzylindermotoren bleibt es beim 12 Volt Bordnetz; ab dem V6 gibt es zusätzlich ein 48 V Boardnetz.
Die Elektrifizierung soll die CO2 Emission um bis zu 12 g/km senken. Unf: Die neue , angeblich aufpreisfreie Technik soll neben mehr Effizienz auch sportlichere Fahrleistungen bieten.
Re: Audi wird dieses Jahr mit dem R8 e-tron sein erstes rein
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Alles unterhalb PHEV ist imho ein Witz und hat nichts mit "Vorsprung durch Technik" zu tun.
Das was BMW seit jahren amcht, kann man ja schon fast als MHD zähl. (elektrische Nebenagregate mit größerer Fahrzeugbatterie)
Das was BMW seit jahren amcht, kann man ja schon fast als MHD zähl. (elektrische Nebenagregate mit größerer Fahrzeugbatterie)
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
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Re: Audi wird dieses Jahr mit dem R8 e-tron sein erstes rein
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Fällt wohl unter "bloß nicht zu schnell bewegen..." Vielleicht spielen die auch "wer zuerst zuckt hat verloren"....eDEVIL hat geschrieben:Alles unterhalb PHEV ist imho ein Witz und hat nichts mit "Vorsprung durch Technik" zu tun.
Das was BMW seit jahren amcht, kann man ja schon fast als MHD zähl. (elektrische Nebenagregate mit größerer Fahrzeugbatterie)
Re: Audi wird dieses Jahr mit dem R8 e-tron sein erstes rein
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Re: Audi wird dieses Jahr mit dem R8 e-tron sein erstes rein
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