4,72 Mrd kWh EE-Strom abgeregelt, gut für 2 Mio E-Autos!
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4,72 Mrd kWh EE-Strom abgeregelt, gut für 2 Mio E-Autos!
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Nach letzten Veröffentlichungen der Bundesnetzagentur wurden von 2009 bis 2015 ca. 7,86 TWh EE-Strom abgeregelt. Das waren mehr als 4% der gesamten Bruttostromerzeugung aus Erneuerbaren für diesen Zeitraum. Im letzten Jahr wurde mit 4,72 TWh mehr Strom abgeregelt als in den Jahren 2009 bis 2014 zusammen.
Quelle: SFV
Diese 4,72 TWh bzw. 4,72 Mrd kWh erzeugungsbereiten erneuerbaren Stroms, der letztes Jahr in Deutschland durch EE-Anlagen-Fernabregelung nicht eingespeist werden durfte, wären übrigens ausreichend gewesen, um über 2 Millionen Elektro-PKW das ganze Jahr zu betreiben (bei 14.500 km/a und 16 kWh/100 km, bei optimalem Match).
Quelle: SFV
Diese 4,72 TWh bzw. 4,72 Mrd kWh erzeugungsbereiten erneuerbaren Stroms, der letztes Jahr in Deutschland durch EE-Anlagen-Fernabregelung nicht eingespeist werden durfte, wären übrigens ausreichend gewesen, um über 2 Millionen Elektro-PKW das ganze Jahr zu betreiben (bei 14.500 km/a und 16 kWh/100 km, bei optimalem Match).
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: 4,72 Mrd kWh EE-Strom abgeregelt, gut für 2 Mio E-Autos!
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Da EE-Strom bevorzugt eingespeist wird, kann das Abregeln nur daran liegen, das
a) der Strom momentan nicht gebraucht wird.
-> Strom an Länder verschenken (bzw. sogar Geld für die Stromabnahme bezahlen!) welche Pumpspeicherkraftwerke haben um die Energie zu speichern. (Daher kaufen deutsche Energieversorger Anteile an österreichischen EVUs.)
b) die Netze momentan so viel Strom nicht transportieren können.
-> Widerstand der Anrainer überwinden und Stromtrassen bauen.
Als Elektroautofahrer kann man versuchen dann zu Laden wenn ein großes Angebot von EE-Strom vorhanden ist.
Ist in Österreich einfach, weil über Nacht die großen Laufkraftwerke (an Donau und Drau) Großteiles den Strom liefern.
Wenn in Deutschland in der Nacht kein Wind weht, lädt man Kohle- und Atomstrom.
In Zukunft wird das "Angebotsorientierte Laden" mit der Einführung von Smart Metern (EU weiter Umbau der Zähler bis spätestens 2020) und speziellen stundenbasierten Tarifen auch finanziell interessant werden.
Ins besonders wenn wir dann alle aus "Reichweitenangst" mit mindestens 50kWh Akkus herumfahren, und sich die 5000 Vollzyklen die Akkuhersteller versprechen Bewahrheiten. Dann können wir getrost einen Teil unserer Akkukapazität als Netzspeicher (Stichwort: Power2Grid) zur Verfügung stellen.
Siehe https://www.awattar.com/hourly (Erster österreichischer Anbieter von stundenbasierten Tarifen. Momentan für Elektroautobesitzer in Österreich noch nicht finanziell interessant.)
Wenn man im Link "stündlich und wetterabhängig" anklickt bekommt man für den nächsten Tag eine Prognose der EE-Energie (und des Strompreises).
a) der Strom momentan nicht gebraucht wird.
-> Strom an Länder verschenken (bzw. sogar Geld für die Stromabnahme bezahlen!) welche Pumpspeicherkraftwerke haben um die Energie zu speichern. (Daher kaufen deutsche Energieversorger Anteile an österreichischen EVUs.)
b) die Netze momentan so viel Strom nicht transportieren können.
-> Widerstand der Anrainer überwinden und Stromtrassen bauen.
Als Elektroautofahrer kann man versuchen dann zu Laden wenn ein großes Angebot von EE-Strom vorhanden ist.
Ist in Österreich einfach, weil über Nacht die großen Laufkraftwerke (an Donau und Drau) Großteiles den Strom liefern.
Wenn in Deutschland in der Nacht kein Wind weht, lädt man Kohle- und Atomstrom.
In Zukunft wird das "Angebotsorientierte Laden" mit der Einführung von Smart Metern (EU weiter Umbau der Zähler bis spätestens 2020) und speziellen stundenbasierten Tarifen auch finanziell interessant werden.
Ins besonders wenn wir dann alle aus "Reichweitenangst" mit mindestens 50kWh Akkus herumfahren, und sich die 5000 Vollzyklen die Akkuhersteller versprechen Bewahrheiten. Dann können wir getrost einen Teil unserer Akkukapazität als Netzspeicher (Stichwort: Power2Grid) zur Verfügung stellen.
Siehe https://www.awattar.com/hourly (Erster österreichischer Anbieter von stundenbasierten Tarifen. Momentan für Elektroautobesitzer in Österreich noch nicht finanziell interessant.)
Wenn man im Link "stündlich und wetterabhängig" anklickt bekommt man für den nächsten Tag eine Prognose der EE-Energie (und des Strompreises).
Zuletzt geändert von JoDa am Fr 2. Sep 2016, 14:43, insgesamt 3-mal geändert.
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Re: 4,72 Mrd kWh EE-Strom abgeregelt, gut für 2 Mio E-Autos!
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Tja, da ist das Ergebnis aus dem explodierenden Ausbau der Solar- und Winderzeugnis, das verhindern des Ausbau des Übertragungsnetz durch Bürgerinitiativen und das fehlen der Speichermöglichkeiten.
Zoe 2013 (neuer Motor)
Der Übertragungsnetzausbau wird nur durch einen langfristigen Blackout Akzeptanz finden.
Der Übertragungsnetzausbau wird nur durch einen langfristigen Blackout Akzeptanz finden.
Re: 4,72 Mrd kWh EE-Strom abgeregelt, gut für 2 Mio E-Autos!
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hab hier (Hunsrück, mehr als 1000 Windräder, ländliches Gebiet) schon mal vorgeschlagen, dass jeder im Haushalt einen Pufferspeicher für die Heizung bekommt, der 1-3 Wochen die Energie halten kann und dann über schüssige Energie dort gespeichert wird, statt Windräder abzuschalten oder noch mehr Leitungen zu verlegen, um die Spitzenlast abzutransportieren.Elektromote hat geschrieben:Tja, da ist das Ergebnis aus dem explodierenden Ausbau der Solar- und Winderzeugnis, das verhindern des Ausbau des Übertragungsnetz durch Bürgerinitiativen und das fehlen der Speichermöglichkeiten.
Das scheitert leider daran, dass den Gemeinden die Windräder nicht gehören. - Schade.
e-Golf und Polestar 2 (78 kWh, Single-Motor, 19" Räder)
PV-Anlage 18kWp, Speicher 13,5kWh netto, von der Notwendigkeit der Energie- und Mobilitätswende überzeugt
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Re: 4,72 Mrd kWh EE-Strom abgeregelt, gut für 2 Mio E-Autos!
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EE Strom wird nicht bevorzugt eingespeist.
Es muss zuerst der günstigste Strom eingespeist werden. Das ist leider Dank der Subventionen Kohlestrom.
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Es muss zuerst der günstigste Strom eingespeist werden. Das ist leider Dank der Subventionen Kohlestrom.
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Gruß Bernd
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In Planung: Ford Streetka-E-Roadster.
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Re: 4,72 Mrd kWh EE-Strom abgeregelt, gut für 2 Mio E-Autos!
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@Greenhorn
Inwieweit EE-Strom in Deutschland noch immer bevorzugt eingespeist wird kannst du hier nachlesen.
http://www.sfv.de/artikel/speichern_statt_abregeln.htm
In Österreich wird EE-Strom (auch Wind und Photovoltaik) nicht abgeregelt, sondern wird zu 100% eingespeist.
(Überstrom geht in Pumpspeicherkraftwerke bzw. neuerdings wird sogar das Warmwasser für die Fernwärme teilweise elektrisch erhitzt.)
Inwieweit EE-Strom in Deutschland noch immer bevorzugt eingespeist wird kannst du hier nachlesen.
http://www.sfv.de/artikel/speichern_statt_abregeln.htm
In Österreich wird EE-Strom (auch Wind und Photovoltaik) nicht abgeregelt, sondern wird zu 100% eingespeist.
(Überstrom geht in Pumpspeicherkraftwerke bzw. neuerdings wird sogar das Warmwasser für die Fernwärme teilweise elektrisch erhitzt.)
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Re: 4,72 Mrd kWh EE-Strom abgeregelt, gut für 2 Mio E-Autos!
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Re: 4,72 Mrd kWh EE-Strom abgeregelt, gut für 2 Mio E-Autos!
Punkt b) ist die einzige Ursache, siehe z.B. http://www.bundeskartellamt.de/SharedDo ... onFile&v=3JoDa hat geschrieben:Da EE-Strom bevorzugt eingespeist wird, kann das Abregeln nur daran liegen, das
a) der Strom momentan nicht gebraucht wird.
-> Strom an Länder verschenken (bzw. sogar Geld für die Stromabnahme bezahlen!) welche Pumpspeicherkraftwerke haben um die Energie zu speichern. (Daher kaufen deutsche Energieversorger Anteile an österreichischen EVUs.)
b) die Netze momentan so viel Strom nicht transportieren können.
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Natürlich wird EE-Strom bevorzugt eingespeist. Das liegt zum einen an entsprechenden gesetzlichen Regelungen. Zum anderen wird immer der Strom eingespeist, der mit den geringsten Grenzkosten erzeugt wird. Und bei PV / Wind liegen die bei Null. D.h. da eine zusätzliche erzeugte kWh praktisch nichts zusätzlich kostet, "verursacht" dieser Strom geringere zusätzliche Kosten als z.B. Strom, Gas, Uran. Wenn also die Sonne scheint bzw. der Wind bläst, wird dieser Strom eingespeist, soweit es die Netze zulassen (die Situation, dass mehr EE-Strom erzeugt wurde als Strom insgesamt nachgefragt wurde, gab es in DE noch nicht).Greenhorn hat geschrieben:EE Strom wird nicht bevorzugt eingespeist.
Es muss zuerst der günstigste Strom eingespeist werden. Das ist leider Dank der Subventionen Kohlestrom.
Übrigens entsprechen die o.g. 4,72 Mrd. kWh (Quelle?) weniger als 1% des in DE jährlich erzeugten Stroms.
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Re: 4,72 Mrd kWh EE-Strom abgeregelt, gut für 2 Mio E-Autos!
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Also die über 400 Seiten möchte ich mir jetzt nicht durchlesen, aber du hast sicher Rechtjust_cruise hat geschrieben: ... siehe z.B. http://www.bundeskartellamt.de/SharedDo ... onFile&v=3
Hätte statt Grund a) besser schreiben sollen, das vor allem die Atomkraftwerke aber auch die Kohlekraftwerke mehrere Stunden brauchen um ihre abgegebene elektrische Leistung relevant zu verändern.
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