MAN startet mit Charge&Go einen neuen Ladeservice für E-Lkw, der europaweit über 15.000 Ladepunkte umfasst. Im Fokus stehen Lkw-kompatible Standorte nach dem MAN eTruck ready Standard.
Markenunabhängiger Zugang zu Lkw-tauglichen Ladepunkten
Mit dem Start von MAN Charge&Go bietet MAN Truck & Bus einen neuen, markenunabhängigen Ladeservice für elektrisch angetriebene Lastkraftwagen an. Ziel ist es, das öffentliche Ladenetz für schwere Nutzfahrzeuge transparenter und nutzbarer zu machen. Ein zentrales Element des Angebots ist der sogenannte „MAN eTruck ready Standard“, der Ladepunkte identifiziert, die speziell für den Einsatz von eLkw geeignet sind. Dazu zählen Kriterien wie ausreichende Rangierflächen, passende Durchfahrtshöhen und tragfähiger Untergrund. Aktuell erfüllt ein Netz von rund 650 Ladepunkten in Europa diesen Standard. Bis Ende 2025 soll dieses Angebot auf über 1.000 kompatible Standorte ausgebaut werden.
Über die eigens entwickelte Ladekarte erhalten Kunden Zugang zu insgesamt mehr als 15.000 Ladepunkten in Europa. Diese Karte ermöglicht eine einheitliche und einfache Abwicklung von Ladevorgängen bei unterschiedlichen Anbietern. Auch Flotten mit Fahrzeugen verschiedener Hersteller können den Service nutzen. Die Kunden erhalten eine monatliche, konsolidierte Abrechnung, die alle Ladevorgänge übersichtlich zusammenfasst.
Lkw-spezifische Navigation und transparente Kostenstruktur
Die Ladepunkte werden im digitalen System von MAN in zwei Kategorien unterteilt: „eTruck ready“ für uneingeschränkt nutzbare Ladeplätze und „eTruck limited“ für Standorte mit bestimmten Einschränkungen, etwa in Bezug auf Fahrzeuggröße oder Rangiermöglichkeiten. Diese Klassifizierung hilft Fahrern und Disponenten bei der Planung von Routen und Ladezeiten. Die Information ist unter anderem über die MAN DriverApp und im Fahrzeug selbst abrufbar.
Darüber hinaus ist der neue Service vollständig in das digitale Ökosystem von MAN eingebunden. Das soll die alltägliche Arbeit erleichtern – etwa durch eine zentrale Verwaltung aller Ladekarten, Echtzeitinformationen zu Ladeständen und eine vollständige Transparenz über die anfallenden Kosten. Die technische Umsetzung und das zugrunde liegende Ladenetz werden durch TRATON Charging Solutions sichergestellt, wodurch laut MAN attraktive Konditionen für die Nutzer ermöglicht werden. Ein 24/7-Kundensupport über MAN Mobile24 ergänzt das Angebot.
Forderung nach politischer Unterstützung für Ladeinfrastruktur
Im Rahmen der Vorstellung von Charge&Go erneuerte MAN seine Forderung nach einem zügigen Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeuge. Der Hersteller sieht eine nutzfahrzeugspezifische Ladeinfrastruktur als zentrale Voraussetzung für die Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs. Nach Einschätzung von MAN werden europaweit bis 2030 mindestens 50.000 öffentliche Ladepunkte benötigt, um die Elektromobilität im Lkw-Segment wirtschaftlich und praktikabel zu gestalten. Damit dies gelingt, seien klare politische Vorgaben und verlässliche Fördermechanismen notwendig.