IONITY wird noch 2025 die neuen Megawatt-Ladesysteme HYC1000 von Alpitronic in sein Schnellladenetz integrieren. Die Geräte ermöglichen Ladeleistungen von bis zu 600 kW und sollen zunächst auf einem Testgelände bei München erprobt werden.
Neue Maßstäbe beim Schnellladen
IONITY, ein führender Anbieter von Schnellladeinfrastruktur in Europa, kündigt als erster Betreiber die Einführung der neuen Megawatt-Ladesysteme vom Typ HYC1000 des Herstellers Alpitronic an. Diese leistungsstarken Ladesäulen wurden erstmals im Februar 2025 in Bozen präsentiert und sollen künftig eine Ladeleistung von bis zu 600 kW pro Ladepunkt ermöglichen. Durch ein zentrales Power Cabinet können bis zu vier Ladesäulen gleichzeitig betrieben werden, wobei jede Säule über zwei Ladepunkte verfügt. Insgesamt lassen sich somit acht Elektrofahrzeuge parallel laden. Die Verteilung der Ladeleistung erfolgt dabei dynamisch, abhängig vom Bedarf der angeschlossenen Fahrzeuge.
Dank dieser Technologie ist es möglich, bei entsprechend vorbereiteten Elektroautos eine Reichweite von bis zu 300 Kilometern in weniger als acht Minuten nachzuladen. Die Voraussetzung dafür ist allerdings, dass die Fahrzeuge mit der Megawatt-Ladetechnik kompatibel sind.
Rollout ab der zweiten Jahreshälfte 2025
Ab Mai 2025 startet IONITY mit der Validierung der neuen Ladesysteme auf dem firmeneigenen Testgelände nahe München. Ziel dieser Phase ist es, die technische Zuverlässigkeit und Effizienz der Geräte unter realen Bedingungen zu prüfen. Der großflächige Ausbau im IONITY-Netzwerk ist dann ab der zweiten Hälfte des Jahres geplant.
Die geplante Integration der HYC1000-Systeme ist ein bedeutender Schritt in Richtung einer europaweiten Ladeinfrastruktur mit höherer Ladegeschwindigkeit. Insbesondere für Langstreckenfahrer verspricht die neue Technik eine spürbare Verkürzung der Ladezeiten und damit eine Erhöhung des Komforts im Alltag.
Technologiepartnerschaft mit Alpitronic
Alpitronic, das Unternehmen hinter dem HYC1000-System, ist seit seiner Gründung 2009 auf die Entwicklung von Hochleistungsladegeräten spezialisiert. Der Hauptsitz befindet sich in Bozen, Italien. Der Hersteller setzt mit seiner neuen Produktgeneration auf modulare Bauweise, skalierbare Leistung und eine intelligente Steuerung der Energieverteilung. Die Partnerschaft mit IONITY soll dazu beitragen, diese Technologie europaweit verfügbar zu machen.
Laut den beteiligten Unternehmen ist die Einführung der HYC1000-Systeme ein zentraler Bestandteil der Strategie, das Schnellladenetz in Europa weiter auszubauen und technologisch auf dem neuesten Stand zu halten. Beide Partner sehen in der neuen Hardware einen Schlüssel zur Weiterentwicklung der Elektromobilität.