Der DS N°8 ist das neue vollelektrische Topmodell von DS Automobiles mit einer Reichweite von bis zu 750 Kilometern und einem Einstiegspreis von 57.700 Euro. Das SUV-Coupé wird ab der zweiten Jahreshälfte 2025 erhältlich sein.
DS Automobiles erweitert seine Modellpalette um den vollelektrischen DS N°8, der ab sofort bestellbar ist. Das neue Topmodell verbindet moderne Elektromobilität mit gehobener Ausstattung und ist in den Varianten Pallas und Étoile erhältlich. Die Markteinführung ist für die zweite Jahreshälfte 2025 geplant.
Antrieb und Leistungsvarianten
Der DS N°8 wird in drei elektrischen Antriebsvarianten angeboten. Die Basisversion mit Frontantrieb leistet 169 kW (230 PS), die Long Range-Variante 180 kW (245 PS). Das leistungsstärkste Modell mit Allradantrieb erreicht 275 kW (350 PS) und nutzt zwei Elektromotoren. Gefertigt werden die Antriebsaggregate bei Emotors in Frankreich, einem Joint Venture von Stellantis.
Batterie und Reichweite
Das Fahrzeug verwendet NMC-Batteriezellen (Nickel-Mangan-Kobalt), die in Frankreich hergestellt werden. Es stehen zwei Batteriegrößen zur Verfügung: Eine Variante mit 74 kWh nutzbarer Kapazität sowie eine größere Long Range-Version mit 97,2 kWh. Die maximale Reichweite nach WLTP beträgt bis zu 750 Kilometer für die Long Range-Version mit Frontantrieb. Die Allradvariante mit gleicher Batteriekapazität kommt auf bis zu 688 Kilometer.
Ladeleistung und Ladezeiten
Das DS N°8 unterstützt das Schnellladen mit Gleichstrom mit einer Leistung von bis zu 160 kW. Unter optimalen Bedingungen kann die Batterie in 27 Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen werden. In zehn Minuten können bis zu 200 Kilometer Reichweite aufgeladen werden. Für das Laden mit Wechselstrom steht ein 11-kW-Onboard-Ladegerät zur Verfügung, mit dem eine Ladung von 20 auf 80 Prozent an einer dreiphasigen 11-kW-Wallbox etwa sechs Stunden dauert.
Design und Aerodynamik
Das Design des DS N°8 basiert auf dem Konzeptfahrzeug DS Aero Sport Lounge. Die Karosserie wurde mit einem cw-Wert von 0,24 gezielt auf Effizienz getrimmt. Ein verkleideter Unterboden, präzise platzierte Lufteinlässe und aerodynamisch geformte Felgen tragen zur hohen Reichweite bei. Für die optische Individualisierung stehen fünf Außenfarben zur Auswahl, darunter die neuen Farben Topasblau, Palladiumgrau und Alabasterweiß.
Innenraum und Technologie
Das Interieur verbindet moderne Technologie mit traditioneller Handwerkskunst. Materialien wie Nappaleder in Uhrarmbandoptik, Alcantara und guillochierte „Clous de Paris“-Gravuren prägen das Interieur. Als nachhaltige Alternative werden recycelte Materialien und tierfreie Varianten angeboten.
Das Infotainmentsystem DS Iris System 2.0 wird über einen 16-Zoll-Touchscreen oder per Sprachsteuerung bedient. Die Integration von KI-gestützter Assistenzsoftware ist ebenfalls vorgesehen. Zu den Fahrerassistenzsystemen gehören unter anderem der DS Drive Assist 2.0 mit teilautomatischem Spurwechsel, das DS Night Vision System und Pixel Vision Scheinwerfer mit einer Leuchtweite von bis zu 500 Metern.
Ausstattungslinien und Preise
Der DS N°8 ist in den Ausstattungslinien Pallas und Étoile erhältlich. Die Variante Étoile beinhaltet zusätzliche Features wie das digitale Spiegelsystem und erweiterte Assistenzfunktionen. Die Preise variieren je nach Antriebs- und Batterievariante:
- DS N°8 FWD Pallas: ab 57.700 Euro
- DS N°8 FWD Étoile: ab 65.100 Euro
- DS N°8 FWD Long Range Pallas: ab 63.200 Euro
- DS N°8 FWD Long Range Étoile: ab 71.000 Euro
- DS N°8 AWD Long Range Étoile: ab 75.000 Euro
Markteinführung
Die ersten Fahrzeuge des DS N°8 werden voraussichtlich ab der zweiten Jahreshälfte 2025 in den DS Stores erhältlich sein. Mit seiner Kombination aus hoher Reichweite, leistungsstarken Elektromotoren und luxuriöser Ausstattung positioniert sich der DS N°8 als Premiummodell im Segment der Elektro-SUV-Coupés.