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ADAC Autotest 2024: Elektroautos dominieren Bestenliste

Volkswagen ID.7
Foto: Volkswagen

Der ADAC Autotest 2024 zeigt, dass Elektroautos die Spitzenpositionen dominieren, angeführt vom VW ID.7, der mit hervorragender Alltagstauglichkeit und Effizienz überzeugt. Vor allem in der Umweltwertung setzen Modelle wie der Peugeot e-208 und das Tesla Model 3 neue Maßstäbe, insgesamt schnitten 74 der 84 getesteten Fahrzeuge gut ab.

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Eine herausragende Bilanz für Elektrofahrzeuge

Im Jahr 2024 hat der ADAC insgesamt 84 Fahrzeuge getestet, darunter 29 Elektroautos, 22 Benziner, 16 Diesel, 16 Hybride und ein Gasfahrzeug. Die Ergebnisse zeigen: Elektroautos setzen sich sowohl in der Gesamtwertung als auch in der Umweltwertung immer mehr an die Spitze. Überraschender Spitzenreiter ist der VW ID.7 mit einer Gesamtnote von 1,5, gefolgt von hochpreisigen Modellen wie dem BMW i5 und dem Porsche Taycan mit jeweils 1,6.

VW ID.7 – der Überflieger des Jahres

Der VW ID.7, auch als „Elektro-Passat“ bekannt, überzeugte mit einem hervorragenden Gesamtpaket. Mit einem geringen Stromverbrauch von 18,1 kWh pro 100 Kilometer und einer alltagstauglichen Reichweite von 485 Kilometern erhielt der ID.7 Bestnoten in den Kategorien Platzangebot, Sicherheit und Effizienz. Interessant: Auch die Kombivariante, der ID.7 Tourer, erhielt die Bestnote 1,5 und unterstreicht damit die Vielseitigkeit dieses Modells.

Umweltfreundliche Spitzenreiter

Der Peugeot e-208 belegte beim ADAC Ecotest den ersten Platz. Mit einem geringen Stromverbrauch von 16 kWh pro 100 Kilometer und einer CO2-Bilanz von nur 80 Gramm pro Kilometer setzte er neue Maßstäbe. Der Opel Corsa-e und das Tesla Model 3 folgen dicht dahinter und zeigen, dass Elektroautos auch unter realistischen Bedingungen eine gute Umweltperformance bieten können.

Elektroautos im Preis-Leistungs-Verhältnis

Obwohl die Anschaffungskosten für Elektrofahrzeuge oft hoch sind, konnten sich einige Modelle im Preis-Leistungs-Vergleich durchsetzen. Der VW ID.7 schnitt hier mit der Note 2,5 gut ab, was vor allem auf seine technischen Vorteile und die niedrigen Betriebskosten zurückzuführen ist.

Breites Mittelfeld und Schlusslichter

Von den getesteten Fahrzeugen erhielten 74 Modelle eine Gesamtnote zwischen 1,6 und 2,5 und wurden damit als gut bis sehr gut eingestuft. Am unteren Ende der Skala rangiert der Dacia Duster der zweiten Generation mit einer Note von 4,1. Dieses Ergebnis spiegelt jedoch die veraltete Konstruktion wider, da das getestete Modell aus dem Jahr 2018 stammt und inzwischen durch eine neue Generation ersetzt wurde.

Fazit

Die Ergebnisse des ADAC Autotests 2024 zeigen, dass Elektroautos nicht nur in der Umweltwertung, sondern auch in der Gesamtbewertung punkten können. Insbesondere Modelle wie der VW ID.7 setzen Maßstäbe bei Alltagstauglichkeit, Effizienz und Komfort. Für Neuwageninteressenten bieten die Ergebnisse eine solide Entscheidungsgrundlage, wobei individuelle Bedürfnisse wie Platzangebot oder Preis-Leistungs-Verhältnis weiterhin berücksichtigt werden sollten.

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