Mercedes-AMG bereitet die Einführung seines zweiten vollelektrischen AMG.EA-Fahrzeugs, eines Full-Size-SUVs, vor, das bald auf Prüfstrecken und öffentlichen Straßen getestet wird und in Nordschweden die innovative Antriebstechnologie sowie ein neues Batteriekonzept unter extremen Bedingungen erprobt.
SUV und viertüriges Coupé gehen in die Wintererprobung
Mercedes-AMG bereitet die nächste Generation vollelektrischer Fahrzeuge für eine umfassende Erprobung vor. Im Fokus stehen ein Fullsize-SUV und ein viertüriges Coupé, die beide auf der eigens entwickelten Elektroplattform AMG.EA basieren. Der nächste Entwicklungsschritt ist die Kälteerprobung, die unter extremen Bedingungen in Nordschweden stattfindet.
Der neue vollelektrische SUV von Mercedes-AMG ist das zweite Modell auf Basis der AMG.EA-Architektur und soll die Leistungsfähigkeit der Plattform weiter unter Beweis stellen. Erste Prototypen werden demnächst sowohl auf Testgeländen als auch auf öffentlichen Straßen erprobt. Ziel ist es, die Funktion und das Zusammenspiel der Komponenten unter realistischen Bedingungen zu evaluieren.
Kälteerprobung in Nordschweden
Nach dem viertürigen Coupé, das bereits seit dem Frühjahr in Nordschweden getestet wird, steht nun auch der SUV vor seiner Bewährungsprobe. In einer Region mit Temperaturen weit unter dem Gefrierpunkt wird die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge unter extremen klimatischen Bedingungen getestet. Diese Tests sind ein wichtiger Bestandteil der Entwicklung und sollen sicherstellen, dass die Modelle den hohen Anforderungen im Alltag gerecht werden.
Fortschrittliche Technologie im Fokus
Die neuen Fahrzeuge setzen auf innovative Technologien, die die Leistungsfähigkeit und Effizienz der Elektromobilität von Mercedes-AMG unter Beweis stellen sollen. Hervorzuheben sind der Einsatz von Axialflussmotoren, die eine höhere Leistungsdichte und Effizienz versprechen, sowie ein neuartiges Batteriekonzept, das auf hohe Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit ausgelegt ist. Mit diesen Entwicklungen will Mercedes-AMG seine Vorreiterrolle im Bereich elektrischer Hochleistungsfahrzeuge weiter ausbauen.