Der vollelektrische Volvo EX90 startet seine Produktion im US-Werk Charleston und markiert den Beginn einer neuen Ära sicherer, nachhaltiger Fahrzeuge. Mit bis zu 614 km Reichweite und modernster Technologie wird das Premium-SUV ab der zweiten Jahreshälfte 2024 ausgeliefert.
Am 5. Juni 2024 hat im US-amerikanischen Werk Charleston die Produktion des vollelektrischen Premium-SUVs Volvo EX90 begonnen. Das Fahrzeug ist das erste Modell einer neuen Generation von Elektroautos des schwedischen Herstellers, das auf einer speziell entwickelten Fahrzeugplattform basiert. Diese soll sowohl technischen Fortschritt als auch Sicherheit garantieren. Die ersten Exemplare des Volvo EX90 werden in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 an die Kunden ausgeliefert.
Standort Charleston: Engagement in den USA
Das Volvo-Werk in Charleston, South Carolina, wurde 2018 eröffnet und ist das erste Produktionswerk des Unternehmens in den USA. Neben dem Volvo EX90 wird dort auch die Limousine Volvo S60 gefertigt. Die Produktionskapazität des Werks liegt bei etwa 150.000 Fahrzeugen jährlich. In den vergangenen Jahren hat Volvo Cars erhebliche Investitionen in das Werk getätigt, um es für die Produktion der neuen Elektromodelle vorzubereiten. Dazu gehören die Modernisierung des Karosseriebaus und der Lackiererei sowie der Aufbau einer neuen Produktionslinie für die Batteriemontage. Diese Investitionen untermauern das langfristige Engagement des Unternehmens in den USA.
Der Volvo EX90: Antrieb, Batterie und Reichweite
Antrieb
Der Volvo EX90 wird mit verschiedenen Antriebsoptionen angeboten. Die leistungsstärkste Variante, der Twin Motor Performance AWD, hat eine Leistung von bis zu 272 kW (370 PS) und ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,9 Sekunden. Die Standardvariante mit Twin Motor AWD bietet eine Gesamtleistung von 308 PS. Beide Versionen des EX90 sind mit Allradantrieb ausgestattet, um maximale Traktion und Fahrstabilität zu gewährleisten.
Batterie
Der Volvo EX90 ist mit einer 111 kWh starken Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet, von denen 107 kWh nutzbar sind. Diese Hochvoltbatterie arbeitet mit einer Betriebsspannung von 400 Volt und ermöglicht lange Reichweiten. Volvo gewährt auf die Batterie eine Garantie von acht Jahren oder 160.000 Kilometern, was die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit unterstreicht.
Verbrauch und Reichweite
Der kombinierte Energieverbrauch des Volvo EX90 liegt je nach Modell und Fahrbedingungen zwischen 20,8 und 22,0 kWh pro 100 Kilometer. Dies ermöglicht Reichweiten von bis zu 614 Kilometern nach dem WLTP-Zyklus. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Fahrstil, Wetter und anderen Einflüssen, bewegt sich jedoch in einem für Elektro-SUVs dieser Größe wettbewerbsfähigen Bereich. Die Modelle mit „Twin Motor AWD“ und „Twin Motor Performance AWD“ bieten Reichweiten zwischen 570 und 614 Kilometern.
Laden
Der Volvo EX90 unterstützt Schnellladen mit bis zu 250 kW, was eine Aufladung der Batterie von 10 % auf 80 % in etwa 30 Minuten ermöglicht. Beim Laden an einer 11-kW-Wallbox, wie sie zu Hause verwendet wird, dauert es etwa 10 Stunden, um die Batterie vollständig aufzuladen. Damit bietet der EX90 sowohl für kurze Ladestopps unterwegs als auch für das Laden über Nacht flexible Optionen.
Ausstattung und Preisgestaltung
Der Volvo EX90 ist in Deutschland zu einem Einstiegspreis von 83.700 Euro erhältlich. Das Fahrzeug bietet wahlweise Platz für fünf, sechs oder sieben Personen und richtet sich vor allem an Familien und anspruchsvolle Kunden, die ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort suchen. Optional können Kunden das Fahrzeug über das „Care by Volvo“-Abonnementmodell ab 999 Euro pro Monat beziehen, das ein Rundum-Sorglos-Paket beinhaltet und alle wesentlichen Kosten außer Ladegebühren abdeckt.