Vorverkaufsstart für den neuen ID.3 GTX Performance von Volkswagen: Mit 240 kW (326 PS), einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,7 Sekunden und einer Reichweite von bis zu 601 km setzt er neue Maßstäbe. Jetzt ab 52.295 Euro erhältlich.
Einführung des neuen Modells
Volkswagen erweitert seine ID.3-Modellreihe mit einer neuen sportlichen Variante: dem ID.3 GTX Performance. Dieses Modell ist ab sofort bestellbar und soll das bisher leistungsstärkste Elektrofahrzeug der Marke sein.
Motor und Leistung
Der ID.3 GTX Performance verfügt über einen fortschrittlichen Elektromotor mit einer Leistung von 240 kW (326 PS). Im Vergleich zum bestehenden ID.3 GTX, der 210 kW (285 PS) leistet, bietet der GTX Performance eine deutliche Leistungssteigerung. Beide Modelle übertragen ihre Kraft über die Hinterachse. Der ID.3 GTX Performance beschleunigt in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, die elektronisch begrenzt ist.
Batterie und Reichweite
Ausgestattet ist der ID.3 GTX Performance mit einer 79-kWh-Lithium-Ionen-Batterie (netto), die für eine Reichweite von bis zu 601 km nach WLTP sorgt. Die Batterie nutzt ein innovatives Lade- und Thermomanagementsystem mit Batterievorkonditionierung, wodurch an DC-Schnellladesäulen eine Ladeleistung von bis zu 185 kW erreicht wird. Dies ermöglicht ein Aufladen der Batterie von 10 auf 80 Prozent in etwa 26 Minuten.
Fahrwerk und Handling
Das Fahrwerk des ID.3 GTX Performance ist auf die hohe Leistung des Antriebs abgestimmt. Es umfasst eine MacPherson-Vorderachse und eine komplexe Fünflenker-Hinterachse. Serienmäßig ist das Fahrzeug mit der Progressivlenkung des ID.3 GTX ausgestattet. Optional ist das adaptive Fahrwerkssystem Sport-DCC erhältlich, das über einen neu parametrierten Fahrdynamikmanager verfügt. Dieses System nutzt erweiterte Sensorsignale zur genauen Steuerung der Dämpfer, um eine präzise Straßenlage und verbessertes Handling zu gewährleisten.
Design und Ausstattung
Der ID.3 GTX Performance hebt sich durch spezielle Designelemente von den anderen Modellen der ID.3-Reihe ab. Dazu gehören ein individuell gestalteter Frontstoßfänger mit einem eigenständigen schwarzen Lufteinlass im Rautendesign und eine charakteristische Lichtsignatur. Optional sind komplett schwarze 20-Zoll-GTX-Felgen erhältlich. Der Innenraum ist ebenfalls durch zahlreiche GTX-spezifische Features individualisiert.
Bedienung und Infotainment
Das Modell verfügt über die neueste Software- und Infotainmentgeneration, die ein 12,9 Zoll großes Display und den Sprachassistenten IDA mit Chat GPT umfasst. Zudem sind optional ein weiterentwickeltes Augmented-Reality-Head-up-Display, eine Wellness-App und ein Premium-Soundsystem von Harman Kardon verfügbar.
Assistenzsysteme und Sicherheit
Zur Serienausstattung des ID.3 GTX Performance gehören moderne Assistenzsysteme wie die Geschwindigkeitsregelanlage, der Notbremsassistent „Front Assist“ mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, der Spurhalteassistent „Lane Assist“, eine Abbiegebremsfunktion und die Verkehrszeichenerkennung. Ebenfalls serienmäßig ist die „Lokale Gefahrenwarnung“ Car2X. Optional sind erweiterte Assistenzsysteme wie der „Connected Travel Assist“ verfügbar, der assistiertes Fahren und Spurwechsel auf Autobahnen ermöglicht.
Preis und Verfügbarkeit
Der ID.3 GTX Performance ist in Deutschland ab 52.295 Euro erhältlich. Volkswagen bietet für alle ID-Modelle eine Umweltprämie in Höhe von 3.570 Euro an.
Wie wäre es denn mal mit einem bezahlbaren familientauglichen Fahrzeug für um die 20.000,00 €uronen anstatt einer PS-Protzkiste für Spinner, welche damit wieder Rennen in der Innenstadt fahren und ggfls. unbeteiligte Menschen damit umbringen.
Aber dafür gibt es ja anscheinend keinen Markt.