Renault Twizy

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Renault
Twizy mit optionalen Scherentüren
Twizy
Produktionszeitraum: 2011 - 09/2023
Fahrzeugsegment: Leichtkraftfahrzeug
 
Batteriekapazität (netto): 6,1 kWh
 
Elektrische Reichweite (nach NEFZ): 90–100 km
(Stadtzyklus ECE-15)
 
AC-Ladestecker: Schuko
max.AC‑Ladeleistung: 2 kW (frühere Modelle 2,3kW)
DC-Ladestecker: nicht DC-ladefähig
 
Motoren: Drehstrom‑Asynchronmotor, 4 oder 13 kW
 
Länge: 2337mm
Breite: 1191mm
Höhe: 1461mm
Radstand: 1684mm
Leergewicht: 487kg

Der Renault Twizy ist ein zweisitziges Elektroauto, das erstmals im Januar 2011 präsentiert wurde und seit März 2012 in Deutschland erhältlich ist.

Das Leichtfahrzeug wird in zwei Motorisierungen angeboten.
Das Einsteigermodell ist der Twizy 45 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Dessen Elektromotor hat eine maximale Leistung von 4 kW (5,4 PS) und ein maximales Drehmoment von 33 Nm. Gefahren werden darf dieses Modell mit Versicherungskennzeichen ab dem Alter von 16 Jahren, sofern eine Fahrerlaubnis der Klasse AM vorliegt.

Die Version Twizy 80 mit 13 kW (18 PS) starkem Drehstrom-Asynchron-Elektromotor hat eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, das maximale Drehmoment liegt bei 57 Nm. Für diese Version wird ein Führerschein der Klasse B und eine amtliche Zulassung benötigt.

Die beiden Sitze des Twizy sind hintereinander angeordnet, so dass ein Mitfahrer seine Beine links und rechts des Fahrersitzes positionieren muss.

Seit Juni 2013 bietet Renault den Twizy auch als einsitziges Nutzfahrzeug unter dem Namen Twizy Cargo an. Dabei fällt der zweite Sitz hinter dem Fahrersitz weg, und eine Hecktür wird zusätzlich verbaut. Der „Kofferraum“ fasst 156 Liter.

Der Ladevorgang erfolgt an gewöhnlichen Haushaltssteckdosen über ein in der Front verstautes, ca. 3 Meter langes Spiralkabel.

Im September 2023 wird die Produktion des Twizy eingestellt. Siehe Artikel: Renault Twizy sagt Adieu

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