Ladesäule melden
ID
Typ 2 Dose #18395
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #18396
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #18397
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #18398
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #18399
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #18400
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #18401
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #18402
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Schuko #18403
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Schuko #18404
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Schuko #18405
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Schuko #18406
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Schuko #18407
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Ladelog
#6574
BetreiberWien Energie GmbH
Verbund
TANKE WienEnergiealle TANKE WienEnergie Ladesäulen
Kosten
Laden kostenpflichtig
Parken kostenpflichtig
Parkgebühr:
4 €/h
40 €/Tag
2 Stunden gratis bei Einkauf über 10 € in diversen Geschäften.
Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
RFID-Karte (Betreiber / Roaming)
App
Webseite
Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden
alle passenden Angebote Anschlüsse Ladesäule 1 #5710
Typ 2 Dose #1839511 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #1839611 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #1839711 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #1839811 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #1839911 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #1840011 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #1840111 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #1840211 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Schuko #184033.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Schuko #184043.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Schuko #184053.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Schuko #184063.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Schuko #184073.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
1 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 27.11.2020
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störungslog Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
LagebeschreibungGleich links nach Einfahrt in Parkgarage (mittlere Spur nehmen).
LadeweileShopping Center im nahen Hauptbahnhof
Allgemeine HinweiseZusätzliche Infos zur Parkgarage: wipark.parkinghq.com
Ein Problem melden
acpacpacp am 25. Oktober 2014 um 13:29
anlage am 25.10. noch immer nicht in betrieb
acpacpacp am 14. April 2016 um 14:26
es steht nun auch ein triple-lader von wienstrom dort, allerdings für e-taxis reserviert. war aber nicht abgesperrt. ob es eine technische beschränkung (spezielle ladekarte) gibt habe ich nicht getestet.
redvienna am 1. Juni 2016 um 17:05
Genialer Standort und super helle Garage !
A.E.S.-Ioniq am 15. Februar 2018 um 12:06
Ich war am 22.01.2018 dort und wollte meinen Ioniq laden, war aber nicht möglich. Keine Ahnung wo die Freischaltung für die einzelnen Stationen sein sollen. Ich hab nichts gefunden und es hat auch nicht funktioniert sehr schade.
Und die Schnellladestation ist rein für die e-Taxi´s, ich habe newmotion, EVN, Tanke und Smatrics Karten durchprobiert, sind alle nicht berechtigt!
kommen am 4. März 2018 um 22:07
2 Parkplätze mt Typ 2 Stecker sind für Rail & Drive reserviert. Habe soeben einen Rail & Drive E-Golf dort abgestellt und geladen. Es waren auch ein BMW i3 und ein Nissan Leaf dort gerade am Laden. Die Freischaltung funktioniert über ein Terminal, dass nicht von allen Ladeplätzen direkt sichtbar ist. Einfach ums Eck gehen.
Helfried am 7. Oktober 2019 um 18:33
Fetter Ladepark, mit einer Garageneinfahrt wie eine Autobahn!
Ein Ioniq-Taxi hat gerade am Schnelllader geladen, aber der Triple charger ist nicht mehr wie früher nur für Taxis gedacht. Natürlich bin ich zu Fuß hinein, die Garagenpreise sind überirdisch...