ELI in Liezen


Salzburger Straße 1
8940 Liezen
Tel: +43 3612 22800

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Stromtankstellen-Nr.
17083
Bewertung
4.8 von 5 Punkten, 39 Stimmen
Betreiber
Energie Steiermark
Ladekarten / Angebote

Mit diesen Ladekarten / Angeboten kann diese Ladesäule genutzt werden

Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
Parkplätze
4 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
5
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
2 x Typ 2 22 kW
1 x Typ 2 11 kW
Öffnungszeiten

Die Säule ist zu diesen Zeiten nutzbar

Montag

von 07:00 bis 23:59 Uhr

Dienstag

von 07:00 bis 23:59 Uhr

Mittwoch

von 07:00 bis 23:59 Uhr

Donnerstag

von 07:00 bis 23:59 Uhr

Freitag

von 07:00 bis 23:59 Uhr

Samstag

von 07:00 bis 23:59 Uhr

Sonntag

von 07:00 bis 23:59 Uhr

Die maximale Parkdauer im Parkhaus des ELI Einkaufszentrum Liezen beträgt 3 Stunden.
Position / Lage
Im untersten Geschoss des Parkhauses Westseite. Unmittelbar an der Einfahrtsrampe.
Ladeweile
verschiedene Shops und Gastronomie
Temporäre Störung
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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 29 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

BMW i3: Combo - 3 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo, CHAdeMO - 2 Meldungen

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - eine Meldung

Kia Soul EV: CHAdeMO, Typ 2 - 8 Meldungen

Nissan e-NV200: CHAdeMO - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - 8 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - eine Meldung

Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - eine Meldung

Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - 2 Meldungen

Tesla Model S: CHAdeMO - eine Meldung

VW e-up!: Combo - eine Meldung

Ladelog

28.5.2017 Hyundai IONIQ electric: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

Details
Alles super funktioniert - danach noch via Typ 2 auf 99% weitergeladen - funktionierte auch perfekt.
Davor ZOE Q90 vom Kollegen geladen. Einwandfrei

28.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

26.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

23.5.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

23.5.2017 Kia Soul EV: Typ 2 - 6,6 kW, erfolgreich

14.5.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO, erfolgreich

12.5.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO, erfolgreich

06.5.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo, erfolgreich

22.4.2017 VW e-up!: Combo - 40 kW, erfolgreich

18.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

Details
An Wallbox 1 echte 20,3 kW am Akku laut CanZE geladen. Das ist keine 11 kW Wallbox !!!

17.4.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO, erfolgreich

14.4.2017 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

14.4.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO, erfolgreich

21.3.2017 Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

Details
Triple Charger für AC 43 kW liefert dzt nur 22 kW. Lt. Auskunft von Energie Steiermark wird es bald wieder mit 43 kW klappen.

19.3.2017 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2, erfolgreich

Details
Die Verortung ist 250 Meter daneben !

17.3.2017 Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

Details
derzeit nur 22kW für AC. sonst bestens

19.2.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

17.2.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

Details
Perfekt!

15.11.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

06.11.2016 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

Details
problemlose Ladung. Danke

05.11.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2, erfolgreich

02.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 11 kW, erfolgreich

Details
Da der Tripple-Lader von einer anderen ZOÉ belegt war, hab ich am 11 kW Anschluss der Keba-Box geladen. Obwohl mir die für 11 kW üblichen 1:50 angezeigt wurden (von etwa 35% Ausgangzustand), war die Ladung nach etwa 50 Minuten bei 99%. Eventuell gibt es hier doch mehr als 11 kW ??? Vielleicht kann das mal jemand mit einer Stromanzeige im Auto (Tesla, CanZe) testen?

29.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 11 kW, erfolgreich

29.10.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 45 kW, erfolgreich

Details
hohe Ladeleistung, obwohl anderer Tesla an Typ ll hing

22.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 11 kW, erfolgreich

Details
An beiden Kebaboxen getestet.

22.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

Details
Am Tripple-Charger

22.10.2016 BMW i3: Combo - 42 kW, erfolgreich

16.10.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

Details
Peugeot IOn erfolgreich geladen .

15.10.2016 Renault ZOE: Typ 2, erfolgreich

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Karte
43 kW und mehr
22 kW
11 kW
weniger als 11 kW

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Bewertungen / Kommentare

Twizyflu am 29. Mai 2017 um 14:39, Bewertung:
Alles super funktioniert - danach noch via Typ 2 auf 99% weitergeladen - funktionierte auch perfekt.
Davor ZOE Q90 vom Kollegen geladen. Einwandfrei
rolfrenz am 29. April 2017 um 21:28, Bewertung:
Barrierefreies Laden ohne Karte - gratis noch dazu. Danke! Mit dem e-Up! vollgeladen 29 Minuten an CCS, dann kurz das gute Frühstück beim Sorger unterbrochen, um die Ladesäule freizumachen. War aber kein großer Andrang ;-)
BernhardLeopold am 18. April 2017 um 17:37, Bewertung:
Die mittlere KEBA Wallbox 1 hat sich heute als echte 22 kW herausgestellt (CanZE lügt nicht und zeigt über 20 kW an). Wer prüft die rechte KEBA-Wallbox 2 auch mal?
martinramminger am 24. März 2017 um 14:10, Bewertung:
Gibt nichts zu mekkern, einfach super Ladestation!
Fotowolf am 7. November 2016 um 14:31, Bewertung:
Die Begrenzung der AC Leistung beim Tripple-Lader auf 22 kW ist nur temporär. Der Lader wird auf einen 43 kW AC ausgetauscht, sobald er lieferbar ist. Die DC Leistung bleibt unverändert 50 kW.
Information von Energie Steiermark vom 7.11.2016.
BernhardLeopold am 24. Oktober 2016 um 01:58, Bewertung:
Station ist auch zugänglich und in Funktion, wenn das EKZ geschlossen hat (Sonntag Abend).
BernhardLeopold am 23. Oktober 2016 um 03:11, Bewertung:
Leider eine Enttäuschung für Durchreisende: Die beiden Kebaboxen liefern beide nur 11 kW, auch wenn sonst niemand lädt.
BernhardLeopold am 21. Oktober 2016 um 23:29, Bewertung:
Die Anzahl der Stecker stimmt nicht mit den Fotos überein. Es müssen 3 Typ 2 sein (am Tripple-Lader mit 22 kW und 2 weitere an den beiden Keba-Boxen, fraglich ist deren Leistung.)
Twizyflu am 14. Oktober 2016 um 23:32, Bewertung:
Ganz wichtig, damit wirklich niemand darüber "stolpert".

Es handelt sich hier um einen Triple Charger, der jedoch nur bei CHAdeMO und CCS DC mit 50 kW arbeitet, bei Typ 2 jedoch nur mit 22 kW statt wie sonst oft gewohnt mit 43 kW.

Da es aber derzeit (Smatrics kommt erst wenn der McDonalds umgebaut wird!) sonst noch keinen anderen Triple Charger gibt und die Ladeweile wohl auch ok ist, wird das schon ok sein.

Fragt sich nur, wieso nicht auch 43 kW Typ 2 AC.
Franky am 14. Oktober 2016 um 14:24, Bewertung:
Das Foto zeigt einen Schnelllader. Bitte um Aktualisierung von Ladesteckern und Fotos.
Danke.

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