Ladesäule melden
ID
alpitronic - hypercharger HYC 150
Combo Typ 2 (CCS) EU #106774
150 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #262066
150 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 2 #117157
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #265031
300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #265032
300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 3 #117158
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #265033
300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #265034
300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 4 #117159
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #265035
300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #265036
300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 5 #117160
ABB - Terra 53 CJ
Combo Typ 2 (CCS) EU #265037
50 kW (500 Volt, 125 Ampere)
CHAdeMO #265038
50 kW (500 Volt, 125 Ampere)
Ladesäule 6 #117161
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #265044
300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #265045
300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Ladelog
#12959
Betreiberillwerke vkw AG
Verbund
VLOTTEalle VLOTTE Ladesäulen
Kosten
Laden kostenpflichtig
Parken kostenlos
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
RFID-Karte (Betreiber / Roaming)
App
Webseite
Kreditkarte
Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden
alle passenden Angebote Anschlüsse Ladesäule 1 #35634alpitronic - hypercharger HYC 150
Combo Typ 2 (CCS) EU #106774150 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #262066150 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #265031300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #265032300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #265033300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #265034300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #265035300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #265036300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
ABB - Terra 53 CJ
Combo Typ 2 (CCS) EU #26503750 kW (500 Volt, 125 Ampere)
CHAdeMO #26503850 kW (500 Volt, 125 Ampere)
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #265044300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #265045300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
40 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 24.03.2024
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störungslog Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
Zweiräder
LagebeschreibungBesucherparkplatz vor der Mobilitätszentrale der VKW, bzw. neben dem Supercharger.
LadeweileVLOTTE-Lounge mit Snack- und Getränke-Automaten und Toiletten, zu betreten mit Tesla-PIN oder beispielsweise BEÖ-Ladekarte.
Allgemeine HinweiseEin Ladeplatz mit Durchfahrtsmöglichkeit für Anhängergespanne.
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acricole am 23. Januar 2017 um 10:22
leider keine Funktion am Sonntagabend, - wichtige Ladesäule an der Autobahn, ist für eine Fernfahrt aus Deutschland die erste CHademO in Austria
IsarRadler am 4. Januar 2018 um 14:58
Genial gelegene Station. Bei der Anfahrt nicht von den ersten Säulen irritieren lassen. Die Schnellader sind hinter den Superchargern.
DELHA am 3. Juni 2018 um 11:18
Tolle Lounge mit Automaten, WC und angenehm klimatisiert. Vorbildlich!
DELHA am 3. Juni 2018 um 11:21
...und gratis WLan in der Lounge
durchgehend geöffnet
NiToWoe am 3. August 2018 um 11:13
So eine geile Ladestation hatte ich noch nie. Bei der Hitze klimatisiert in der Lounge. Mein Sohn wollte gar nicht mehr heim, schade, dass wir nur 30 Minuten laden mussten. ;-) DAUMEN HOCH
Smartpanel am 25. August 2018 um 23:35
1.) Bester Ladeplatz ever, wegen des mit Ladekarte zugänglichen Ladeweile-Häuschens mit kostenlosem WLAN, Zeitschriften, sauberen Toiletten und Kaffee für 1,20EUR, kleinen Snacks aus dem Automaten und Bildschirmen mit dem Making-Of des Ladeparks von Nov.2017-Apr.2018
2.) Immer was los (Ladeweile) wegen der ca. 15 Tesla-SuCs am Platz
3.) Die beiden Typ2-Säulen (mit je 2 Buchsen) stehen etwa 20m entfernt beim illwerke-Gebäude. Auf dem gleichen Parkplatz, man sieht sie nicht gleich
4.) Ladekosten angemessen, habe für 17min ChadeMo mit 13kWh bei NewMotion 8€ bezahlt. Angesichts des tollen Ladeweile-Häuschens voll ok. (Gibt aber sicher günstigere Roaminganbieter)
Helfried am 17. September 2018 um 11:56
Wow, was für ein Ladepark, da kommt Freude auf! Ich wollte schon einen der vielen Tesla-Fahrer um einen Pin fürs WC bitten, aber dann habe ich bemerkt, man muss einfach irgendeine Ladekarte hinhalten (zumindest BEÖ geht, hoffentlich kolo). Ich brauchte außerdem dringend Wasser, da ein Vogel auf meinen Ioniq gesch... hat und ich das frostgeschützte Scheibenwaschwasser lieber für den Winter aufheben wollte. :) :)
p.hase am 26. Juli 2020 um 00:07
Lounge bollahoiss. Chademo Stecker stark benutzt, geht schwer raus aus dem Auto. Super Location an sich.
flamesoldier am 5. Januar 2022 um 21:40
ständig lädt hier ein lokaler Pizza-Lieferservice seine zwei e-Up! am 50er und 150er CCS auf. Man könnte sich mal eine eigene Säule besorgen anstatt 2/3 der öffentlichen Schnellladeinfrastruktur praktisch mehrmals am Tag zu blockieren!
Ju146 am 25. März 2024 um 20:04
Ladelounge mit Toilette ist sehr gut. Ladekarte muss an den oberen Leser gehalten werden (nicht der beim "Adhoc"-QR-Code). Über den kostet die Freischaltung der Lounge "69 ct/kWh" ;). Ladestationen waren zum Zeitpunkt des Besuchs vollkommen ausreichend (aktuell neben dem Tripplecharger 5 alpitronic und es sind bereits weitere Fundamente (5?) vorhanden).