Karte Remscheid West Remscheid
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Autobahnraststätte
Remscheid WestRemscheid

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
A1
42859 Remscheid
Deutschland
Anzeige
ID

#18076

Betreiber
Charge-ON GmbH
Verbund
Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenlos

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

RFID-Karte (Betreiber / Roaming)

App

Webseite

Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden

MAINGAU Autostrom

Shell Recharge Ladekarte/App

Plugsurfing Ladekarte / App

ADAC e-Charge

EnBW mobility+ Ladetarif M

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #16648
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #50912
150 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #50913
100 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #50914
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 2 #57736
Efacec - QC45
CHAdeMOsiehe Störungsmeldung
CHAdeMO #154550
50 kW (500 Volt, 120 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EUsiehe Störungsmeldung
Combo Typ 2 (CCS) EU #154551
50 kW (500 Volt, 120 Ampere)
Typ 2 Steckersiehe Störungsmeldung
Typ 2 Stecker #154552
43 kW (400 Volt, 63 Ampere)
Ladelog

170 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 21.04.2023

vollständiges Ladelog Ladung eintragen
Störungen
Update am 27.05.2023
Ausfall Ladesäule #57736

Der 2er HPC nebenan funktioniert! Der Triple ist richtig Schrott (also auch Mechanisch!)

Kommentare

18.05.2023

Gerade auch in Apps entdeckt: Der DC-Lader ist auch dort als defekt gemeldet.

Störung kommentierenStörung aktualisierenStörung behoben
Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

Autobahnraststätte Remscheid West, auch aus der anderen Fahrtrichtung erreichbar

Allgemeine Hinweise

4 Parkplätze beschildert und mit Stangen extra markiert. Parkplätze sind im rechten Winkel und nicht schräg wie sonst.

von Guy am 29.12.2016 gemeldet, aktualisiert am 18.05.2023 von Ju146
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20 Kommentare zu Remscheid West Remscheid

  1. 12.01.17 an Typ 2 mit 22kW geladen

  2. CCS lädt leider nur 22 kw. Ob das an der Kälte liegt. Sonst alles gut. Wenn man auf die andere Seite der BAB möchte muss man leider ca. 50 Meter gegen die Fahrtrichtung fahren.

  3. Hat super geklappt.
    Klasse wäre noch eine Markierung für die Parkplätze, die Säule ist zwar auffällig, aber wer nicht mitdenkt stellt sich auch mit seinem Benziner da hin.

  4. Alles geklappt, Zoe wieder voll :-)

  5. Auch erreichbar in Fahrtrichtung Nord. Allerdings muss man auf dem Rückweg ~25m entgegen der Einbahnrichtung fahren wenn man weiter will da die Säule auf dem Parkplatz Richtung Süden steht.

  6. Mittlerweile sind insgesamt vier Lade-Parkplätze markiert, obwohl nur ein Triple-Lader da ist. Somit kommt höchstwahrscheinlich noch ein weiterer Lader hinzu.

  7. Einwandfreies kostenloses Laden an der Autobahn.

  8. Trotz der Beschädigung der Säule problemlos funktioniert.

  9. Ladesäule Autobahnraststätte Remscheid Ost ist bereits aufgestellt, aber noch nicht in Betrieb.

  10. Der defekte CHAdeMO-Stecker wurde erneuert, die Säule hat allerdings noch immer eine Beule.
    Vor den Parkplätzen wurden neuerlich Poller aufgestellt um LKW vom blockieren der Flächen abzuhalten.

  11. Prima - durch die aufgestellten Poller vor den Parkplätzen nicht nur unmöglich für Lkws die Stellfläche zuzuparken - auch normalen Verbrennern dürfte dadurch deutlich bewusster werden, dass hier ein "extra" Bereich ist, sodass man genauer hinschaut. Eigentlich ein sehr gutes Beispiel auch für andere Standorte!

  12. Dies ist keine Störungsmeldung im klassischen Sinne, denn seit heute ist der CCS-Lader nur noch kostenpflichtig nutzbar über die eCharge-App oder deren Webseite. Die Bezahlung geht wohl per Kreditkarte, Paypal oder Gutschein, ich habe es aber noch nicht getestet. Da an der Säule kein QR-Code hinterlegt ist muss man in der App die Nummer des CCS-Laders (steht auf einem Schild direkt über dem jeweiligen Stecker) angeben.

    Die Ladung mit Typ2 ist noch kostenfrei, zu Chamdemo kann ich nichts sagen. Wahrscheinlich betrifft das "Problem" ab sofort sämtliche Ladesäulen von Tank & Rast.

  13. Ladeleistung wie angegeben - top! Alle Parkplätze frei, aber leider nicht beleuchtet - Taschenlampe(-nApp) ist hilfreich.

  14. Leider hat irgendjemand einen Poller ganz und einen zweiten teilweise umgefahren.

  15. Heute geladen, nicht mehr kostenfrei. An der typ2, 43kw kosten 30 min 3,90€ auch wenn weniger gezogen wird.......

  16. Gut beschildert, funktioniert mit Maingau, echte 43kW für die Zoe - top!

  17. 4 Parkplätze für Elektroautos. Nur zwei versorgt Ladekabel an Säule reicht nur zu den zwei rechten Plätzen.

  18. Rfis geht nicht

  19. Am alten Triple (innogy) geht der RFID nicht. Der neue HPC trägt jetzt eine „e.in Drive“ Beklebung. Unterschiedliche Preise an beiden Säulen (je nach Ladekarte).

  20. Die Anlage steht weiter oben am Hotel. Die Zuwegung ist etwas unübersichtlich. Die Anlage ist unbeleuchtet und nicht überdacht. Daher keine volle Punktzahl.

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