Autohof
Allego Maxi Autohof RhüdenSeesen

NI-ZE55 am 28. Juli 2016 um 08:35

Naaa endlich!!! =)

An dem Streckenabschnitt hat wirklich ein Triple-Lader gefehlt. Super!

ev4all am 28. Juli 2016 um 14:18

Die Beschilderung des Parkplatzes fehlt leider noch. Die Säule macht einen guten Eindruck. Die Stecker sind in ihren Halterungen verriegelt und lassen sich erst entnehmen nach der Authorisierung. Die Kabel sind im Bereich, in dem sie auf dem Boden liegen, durch eine Kunststoffspirale geschützt.

Norbert W am 28. Juli 2016 um 17:22

Funktionierte mit CCS problemlos, mit The New Motion Ladekarte.

TimoS. am 1. August 2016 um 21:37

Zur Zeit sogar kostenlos? Jedenfalls wurde über TNM Karte nichts angezeigt.

Karlsson am 15. Oktober 2016 um 23:39

Sehr gut gelegen.
Wird gerade erweitert: zukünftig 4x CCS, 4x Typ2, 1x Chademo

v@13 am 23. November 2016 um 20:15

CHAdeMO: Bei Ladeabbrüchen auf Grund von Kälte/Feuchtigkeit/???, so oft probieren bis die Säule sich klimatisiert hat. Bin hier schon öfter gestrandet, das passiert mir nicht nochmal. Hartnäckig bleiben, hier kann es mal länger dauern! Es muss ein technisches Problem an CHAdeMO sein, die selbe Säule hat mit 43kW AC an einem Adapter Strom geliefert. Es ist kein Authentifizierungs Problem soweit ich das beurteilen kann.

Alibabamax am 14. April 2017 um 13:36

Hat uns gestern gerettet nachdem in Göttingen die Ladesäule beim Laden ausgefallen ist, bin mit 2% Restladung angekommen, danke Allego

LiquidCrystal am 14. Mai 2017 um 11:54

Gut situiert, aber wie man das von EGB-Compleo Säulen kennt, mit Macken beim laden. Gestern zwei Mal probiert, erstes Mal ging wunderbar, auf der Rückfahrt wollte die Säule die Ladung nicht mehr stoppen, weil sie wohl meine TNM-Karte vergessen hatte! Telefon-Support konnte "die Software nicht starten", und so haben wir an der CCS-Stecker-Halterung so lange mit dem Kippschalter spielen müssen, bis die Säule dachte, CCS wäre zurückgesteckt worden, und dann 10 Minuten später als geplant den Ladevorgang beendete. Leider wieder mal unzuverlässig.

Elektro-Bob am 18. September 2017 um 12:38

Die 43kW-Säule befindet sich ganz rechts. Die Typ2-Ladekabel der anderen drei Säulen scheinen 22kW zu haben.

MaGro am 23. September 2017 um 16:20

Standort ist sehr gut platziert, leider sind seit Monaten häufig ein oder mehrere Ladesäulen defekt (haben sich aufgehängt und müssen neu gestartet werden oder lassen sich ohne Login aus der Säule ziehen, liefern aber keinen Strom (Chademo). Kann immer mal passieren, aber nicht permanent. Die Allego-Hotline ist außerdem häufig nicht in angemessener Zeit erreichbar (meine Wartezeitrekord liegt bei 40 Minuten !!!), und wenn, dann sind die Mitarbeiterinnen technisch, organisatorisch und im Umgang mit zahlenden Kunden völlig überfordert. Für E-Neueinsteiger ist es außerdem nicht zumutbar, dass in Deutschland Allego auf eine englischsprachige Hotline umroutet (bevorzugt in den Nachtstunden).

Dieser Ladestandort liegt direkt Vis à Vis zu den Tesla-Ladesäulen. Während an den Allego-Säulen dieses Standortes ständig irgendwas klemmt, laden Unmengen an Teslas problemlos und lachen sich über die anderen E-Mobilisten kaputt, die mit ihrem Mobiltelefon schwingend um die Säulen tanzen und mit Allego telefonieren (falls mal erreichbar...).

michael060392 am 19. Januar 2018 um 08:53

Beim ersten Versuch konnte die Ladung mit dem PlugSurfing-Anhänger nicht gestartet werden. Beim zweiten Versuch ging es. Als die Säule einmal lief, war alles super! Es ist schön, dass mehrere Ladesäulen da sind - das sorgt für Redundanz.

EV-Verkäufer am 11. März 2018 um 18:05

Die linke Säule ist, vermutlich aufgrund eines Defektes, abgeschaltet. Sonst alles top. Sehr verlässlicher und komfortabler Ladepunkt. Wie immer!

STEN am 14. März 2018 um 21:45

Anmeldung war mit NewMotion, Plugsurfing und Intercharge nicht möglich. Erst nach Neustart durch die Hotline war Laden möglich.

emobility1832 am 22. Mai 2018 um 14:16

An CCS alles super. Ladeplätze sind gut markiert, so dass keine Verbrenner dort zu parken.

MaGro am 7. August 2018 um 17:31

eine Säule mit CCS 50 und AC22 kpl. tot seit Jahresbeginn,

eine Säule mit CCS 50 und AC43 entriegelt nach Login immer nur CCS

eine Säule mit CCS 50, Chademo 50 und AC43 entriegelt nach Login ebenfalls nur CCS. 

Reboot hat nichts geholfen.

Aktuell funktioniert nur die eine der vier Säulen mit CCS 50 und AC22.

Draht am 19. Oktober 2018 um 08:34

Wäre schön wenn sich mal Jemand un die defekten Lader kümmern würde

Jazoray am 15. Dezember 2018 um 21:58

gut gemeint. wenn die Ladesäulen jetzt auch noch zuverlässig waren und nicht spontan ihre Software crashen würden wär das gut

Pandy am 3. März 2019 um 12:06

Top Standort; gut zu erreichen; an der (fossilen)Tankstelle wird die Ladesäule ausgeschildert und sie ist deshalb leichter zu finden; großzügiger Platz zum Parken; sie ist so gelegen, dass Verbrenner hier selten zum stehen kommen werden; bisher haben alle meine Ladungen funktioniert. "So soll es sein ..." (frei nach Wolf Biermann) Gesamturteil: Top!!!

Tja, was hilft ein Standort mit 4 Ladern, wenn du seit Wochen an keinem den CCS aktiviert bekommst?

-Marc- am 21. November 2019 um 06:58

Alles außer Funktion seit Monaten

Echt traurig armes Deutschland wir waren schon mal weiter !

Gausi am 1. Dezember 2019 um 19:54

Nur ein Chademo Anschluss und 1 * Typ 2....und der ist defekt. Hi Betreiber!!!! Typ2 ist der Standartanschluss aller derzeitigen Elektroautos. Und Infrastrukturseitig der günstigste!!!!! Ist nur noch CCS gewollt?

Pandy am 5. Dezember 2019 um 23:02

Ein absolutes Trauerspiel! Seit Monaten keine Leistung. Was ist hier los?

Firehowk am 9. Januar 2020 um 22:07

Wenn man 0 Sterne geben könnte hätte dieser Ladepunkt diese definitiv verdient. Sowohl die alte als auch die neuen HPC lassen sich nur mit viel Glück freischalten. Mal geht keine RFID mal hängt die ganze Säule mal geht keine App. So wird es nichts mit eMobilität in Deutschland. Alle mal eine Scheibe von Fastned abschneiden!

hmwfreak am 24. Januar 2020 um 14:33

Alle Säulen waren frei bei Ankunft und CCS laden funktionierte sehr gut an der 3. Säule von links. Ein Leaf hat an der ersten Säule dann noch über Chademo geladen. Alle Säulen waren in Betrieb und freischalten kein Thema mit der Maingaukarte.

Pandy am 17. Mai 2020 um 21:54

Geht wieder mit neuen besseren Säulen, die funktionieren!

Tomalleslada am 17. Juli 2020 um 23:31

Von den 3 Säulen mit CCS funktioniert nur die alte mit 50 Kw. Allego Halloooo aufwaaachen

Pandy am 13. September 2020 um 09:18

Acht E-Fahrzeuge luden mit CCS 40 KW aufwärts. Es funktionierte.

Fakk am 1. November 2020 um 18:21

Säulen extrem unzuverlässig. Wenn die Sonne drauf steht gehen die Displays aus. Die nördliche der beiden Säulen lässt sich seit Monaten mit keiner Karte mehr freischalten. Häufig lade Abbrüche mit unterschiedlichen Fahrzeugmodellen. Den Support rufe ich schon gar nicht mehr an ...

Schade, dass die alten Bilder 4 bis 7, die nicht mehr zutreffen, nicht entfernt werden. Das kann Nutzer, die das erste mal zu diesem Standort kommen, verwirren.

Pandy am 27. Mai 2021 um 22:45

DU ... heute hier nix laden. Oder um es mit einem lateinischen Supinum I auszudrücken: Bitte fahren sie diesen Standort nicht an, um hier mit Ihrem Elektrofahrzeug zu laden. Er ist abgeraucht!
Das gilt nicht für Teslafahrer. Sie können ausgiebig laden. Der Standort hat Strom! Ausreichend, aber eben nicht für alle Elektroautos.

KillerTV am 15. August 2021 um 21:52

Gestern dort geladen. Unterirdisch. Erst bei der dritten Säule (Mitte) hat’s geklappt. Ioniq hat zwischenzeitlich aufgegeben, Taycan bekam auch nichts zuladen. Techniker war vor Ort, hat aber nichts gebracht… Daneben laden 12 Tesla’s ohne Probleme. Leute, da muss sich was tun!

mystic-falls am 11. Juni 2022 um 08:21

Wäre es nicht besser, diese Säulen abzureißen? Gestern hab ich auf gut Glück mal wieder dort angehalten und von vier Fahrern waren drei am telefonieren und fluchen, weil die restlichen Säulen nicht liefen (die Teslafahrer nebenan müssen sich einen feixen). Ich hatte noch ausreichend Leistung im Akku und bin zum nächsten Aral Pulse Lader weitergefahren.

Ahvi5aiv am 28. Oktober 2022 um 19:52

Könnte noch Anhängergeeignet sein. Musste Ihn abkuppelln zum laden aber war Platz zum abstellen.