Autobahnraststätte Breisgau Ost in Schallstadt


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Stromtankstellen-Nr.
17183
Bewertung
4.2 von 5 Punkten, 31 Stimmen
Betreiber
Tank und Rast
Verbund
Ladekarten / Angebote
Keine Ladekarten für diese Stromtankstelle in der Datenbank.

Ladekarte für den Verbund Tank&Rast vorschlagen

Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
Momentan kostenfrei
Ladestecker
3
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 43 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
An der Tankstelle und Einfahrt LKW-Parkplatz vorbeifahren. Dann rechts auf PKW-Parkplatz. Nach ca. 100 Meter rechte Hand.
Ladeweile
Große Rastätte mit Restaurant und Einkaufsmöglichkeiten
Allgemeine Hinweise
Die Ladestelle ist nur in Fahrtrichtung von Basel nach Karlsruhe erreichbar.
Temporäre Störung
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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 28 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

andere E-Autos: Combo - eine Meldung

BMW i3: Combo, Typ 2 - 3 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo - 5 Meldungen

Kia Soul EV: CHAdeMO - 2 Meldungen

Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - 11 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - eine Meldung

Tesla Model S: CHAdeMO - eine Meldung

VW e-Golf: Combo - 3 Meldungen

Ladelog

08.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW, erfolgreich

Details
An Typ2 lud ein B250e. Das Combo Kabel ist zu kurz um mit dem Ioniq auf dem Platz rechts daneben zu laden. Lösung: Links daneben auf dem Bürgersteig quer dazu reicht das Kabel perfekt...

07.7.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 30 kW, erfolgreich

Details
Wegen der Hitze schwankte die Ladeleistung zwischen 22kW und 41kW, lag im Mittel etwa bei 30kW

04.7.2017 BMW i3: Typ 2 - 50 kW, erfolgreich

Details
Alles klar.

16.6.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo, erfolgreich

05.6.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW, erfolgreich

27.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

Details
Zuerst Ladeabbrüche und Meldung "Battereiladung unmöglich".
Nach 5 Min. einschlafen lassen funktioniert die Ladung einwandfrei von 19% bis Beenden der Ladung bei 94%.

21.5.2017 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

20.5.2017 VW e-Golf: Combo - 49 kW, erfolgreich

13.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

10.5.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW, erfolgreich

Details
springt erst beim dritten Versuch an

26.4.2017 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

09.4.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW, erfolgreich

01.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

25.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

19.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

11.3.2017 Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - 16 kW, erfolgreich

01.2.2017 Tesla Model S: CHAdeMO - 40 kW, erfolgreich

25.1.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW, erfolgreich

20.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

19.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

19.12.2016 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW, erfolgreich

05.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

22.11.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

21.11.2016 andere E-Autos: Combo - 50 kW, erfolgreich

Details
Hyundai Ioniq...alles bestens

02.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

31.10.2016 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

Details
Kabel rein, Start an der Säule drücken, läuft ! CCS-Druckbetankung
war gegen 17.00h der einzige an der ladestation

22.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

Details

22.10.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

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Karte
43 kW und mehr
22 kW
11 kW
weniger als 11 kW

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Bewertungen / Kommentare

Rolf Löwe am 13. April 2017 um 14:30, Bewertung:
Ladesäule war frei. Jedoch keine besonderen Markierungen auf dem Boden. Säulen nur durch Gebotsschilder für E-Mobilisten gekennzeichnet.
Stromopoly am 12. März 2017 um 15:59, Bewertung:
Säule war von 2 Verbrennern zugeparkt; mangels Beschilderung und Bodenmarkierung trägt der Betreiber aus meiner Sicht eine Mitschuld und bekommt nur 2 von 5 Sternen. Ich musste notgedrungen runter von der Autobahn und zur nächsten 22kW-Säule schleichen
Stromopoly am 22. Oktober 2016 um 20:02, Bewertung:
gute Position der Ladesäule etwas abseits vom BurgerKing-Eingang (zu den LKW-Parklätzen hin); da ist die noch fehlende Boden-Markierung und Beschilderung zu verschmerzen

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