famila / Gewerbegebiet A1 in Reinfeld


Barnitzer Straße 1-7
23858 Reinfeld
Tel: +45 8616 8888

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Stromtankstellen-Nr.
11373
Bewertung
4.8 von 5 Punkten, 89 Stimmen
Betreiber
Clever
Verbund
Ladekarten / Angebote

Mit diesen Ladekarten / Angeboten kann diese Ladesäule genutzt werden

Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
Gem. Rücksprache mit Clever an allen Ladern Freistrom weiterhin. Stecker rein und Strom kommt.
Parkplätze
2 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
3
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 43 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
In Blickrichtung von der Bäckerei "Junge" kommend, auf dem Parkplatz des famila.
Ladeweile
Alles in sehr direkter, fußläufiger Umgebung. Insgesamt mit "Autohof-Charakter":

famila Warenhaus
Bäckerei "Junge" mit schönem Café (auch Sonn- und Feiertags geöffnet)
McDonald's Restaurant
Aral Tankstelle (24/7)
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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 79 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

BMW i3: Combo, Typ 2 - 5 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo - 2 Meldungen

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 6 Meldungen

Nissan e-NV200: CHAdeMO, Typ 2 - 2 Meldungen

Nissan Leaf: CHAdeMO, Typ 2 - 14 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 36 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - 3 Meldungen

Tesla Model S: CHAdeMO - eine Meldung

VW e-Golf: Combo, Typ 2 - 10 Meldungen

bereitet Probleme:

VW e-Golf: Combo - eine Meldung

Ladelog

21.5.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo, erfolgreich

18.5.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW, erfolgreich

11.5.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO, erfolgreich

30.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

30.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

17.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

14.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

02.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

28.3.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

Details
Ohne e-Parkplatz-Beschilderung, aber ausreichend Parkraum vorhanden.

18.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 40 kW, erfolgreich

16.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

15.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

04.3.2017 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

11.2.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 25 kW, erfolgreich

10.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

01.2.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2, erfolgreich

28.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

13.1.2017 VW e-Golf: Combo - 50 kW, erfolgreich

07.1.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

Details
Noch kostenlos.

01.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

31.12.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

25.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

11.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

10.12.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

10.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

06.12.2016 BMW i3: Combo - 20 kW, erfolgreich

23.11.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO, erfolgreich

22.11.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO, erfolgreich

Details
Kein Problem. DC-Ladung wird bei 80% gestoppt, lässt sich dann aber direkt über den Touchscreen neu starten und lädt langsam weiter.

20.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

19.11.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

Details
-stoppt automatisch bei 95 % Ladestand ..ansonsten perfekt

03.11.2016 VW e-Golf: Typ 2 - 50 kW, erfolgreich

16.10.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

03.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

18.9.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW, erfolgreich

18.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

16.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

13.9.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

Details
Ladevorgang wurde bei 90 % Soc durch die Säule selbstständig beendet ( nach 30 Min.)...war für mich aber ausreichend !

11.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

08.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

27.8.2016 Nissan Leaf: Typ 2 - 50 kW, erfolgreich

13.8.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 47 kW, erfolgreich

06.8.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 46 kW, erfolgreich

02.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

01.8.2016 Nissan e-NV200: Typ 2 - 50 kW, erfolgreich

31.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

26.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

09.7.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

06.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

26.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

Details
Super Alternative zum Stau auf der A1. Wie immer volle Leistung und tolle Lage, auch an einem Sonntag. :)

22.6.2016 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

20.6.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO, erfolgreich

20.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

20.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

17.6.2016 BMW i3: Typ 2 - 20 kW, erfolgreich

Details
...geschätzt 20 kW Leistung CCS

08.5.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 40 kW, erfolgreich

23.4.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW, erfolgreich

16.4.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW, erfolgreich

Details
Immer wieder zuverlässig :-)

02.4.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

01.4.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

28.3.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

23.3.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW, erfolgreich

13.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

13.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

12.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

06.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

05.3.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW, erfolgreich

Details
Funktioniert wieder einwandfrei

05.3.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO, erfolgreich

14.2.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

13.2.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW, erfolgreich

30.1.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 30 kW, erfolgreich

Details
Nicht beschildert und zu geparkt.

29.1.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 40 kW, erfolgreich

22.1.2016 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

21.1.2016 VW e-Golf: Combo - 20 kW, Problem

Details
Heute leider nur ca. 20kW Ladeleistung.

20.1.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

17.1.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

17.1.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 40 kW, erfolgreich

Details
PWM Signal läßt nur 40 KW Ladung zu.

16.1.2016 Renault ZOE: Typ 2, erfolgreich

15.1.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

Details
Säule läd ohne Karte/SMS.

15.1.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW, erfolgreich

13.1.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW, erfolgreich

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Karte
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11 kW
weniger als 11 kW

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Bewertungen / Kommentare

Claro am 12. Februar 2017 um 08:41, Bewertung:
..auch febr. 2017 einwandfrei und kostenlos ...stoppt bei 90% Ladung..
Claro am 19. November 2016 um 17:23, Bewertung:
sehr schön..auch etwas abseits gelegen, so dass sie selten von Verbrennern zugeparkt und zweckentfremdet wird !
Stephan am 6. April 2016 um 13:52, Bewertung:
Hat super geklappt, ist nur leider ohne Kennzeichnung und daher selten zugeparkt.
Im Moment noch kostenlos.
eGolf-SH am 23. März 2016 um 23:39, Bewertung:
Nachdem Buddikate Ost uns durch Fehlfunktion "hängen gelassen" hat, hier nun die Rettung. Danke.
eGolf-SH am 21. Januar 2016 um 09:06, Bewertung:
Heute erstmals nur ca. 20kW Ladeleistung an CCS, an der Säule Buddikate dann volle 50kW
eGolf-SH am 15. Januar 2016 um 20:06, Bewertung:
Funktioniert prima, sehr freundliches Gespräch mit dem Marktleiter von Famila. Jetzt schon über Preise meckern, wo die Säule noch kostenlos ist - mir unverständlich. Und die Abrechnungswege für Deutschland stehen ja noch gar nicht fest.
Smøre am 15. Januar 2016 um 15:23, Bewertung:
generell eine schöne Säule, leider sind die Preise bei clever echt happig (schon fast wucher)
Pluto am 14. Januar 2016 um 21:24, Bewertung:
Da war CLEVER etwas langsamer als das Forum. Wir haben erst heute eine Mail erhalten, daß die Säule seit gestern funktioniert.
Laden ist in den ersten drei Monaten kostenlos! Einfach CLEVER!
Status aller CLEVER-Säulen hier: services.clever.dk
Aktueller als die CLEVER-App!
eGolf-SH am 13. Januar 2016 um 20:40, Bewertung:
Säule seit heute in Betrieb. 50kW CCS sind ausprobiert und funktionieren. Clever Karte benötigt.

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