Autobahnraststätte Pforzheim Nord in Niefern-Öschelbronn


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Stromtankstellen-Nr.
17870
Bewertung
3.8 von 5 Punkten, 29 Stimmen
Betreiber
EnBW
Verbund
Ladekarten / Angebote
Kosten
- Im Zuge der Einweihungsveranstaltung des Schnellladenetz an den Tank&Rast-Standorten bieten wir allen Elektrofahrzeugnutzern für kurze Zeit die Möglichkeit für nur 5 € je Ladevorgang ihr Fahrzeug an den EnBW-Ladestationen entlang der Autobahnen in Baden-Württemberg aufzuladen
(gilt für die Bezahlung mit EC- und Kreditkarte, intercharge direct und den EnBW-Ladekarten)
- Für EnBW-Ladekarten gibt es weiterhin eine minutengenaue Abrechnung, jedoch kostet auch hier der Ladevorgang maximal 5 €
- Bei Bezahlung über einen Roaminganbieter (z.B. Hubject) entnehmen Sie die konkreten Zugangsmöglichkeiten und Preise bitte den Angaben des Roaminganbieters

enbw.com
Ladestecker
5
1 x CHAdeMO - 50 kW
2 x Combined Charging - 50 kW
2 x Typ 2 43 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
An der Raststätte Pforzheim Nord. Fahrtrichtung Stuttgart -> Karlsruhe. Lässt sich aber auch über eine Brücke offiziell über die andere Fahrtrichtung anfahren (Pforzheim Ost)
Ladeweile
Gastronomie: Serways, Burger King, Coffee Fellows
Temporäre Störung

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 19 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

andere E-Autos: Typ 2 - eine Meldung

BMW i3: Combo - 3 Meldungen

Nissan Leaf: CHAdeMO - 4 Meldungen

Opel Ampera: Typ 2 - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - 4 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - 4 Meldungen

Tesla Model S: CHAdeMO - eine Meldung

VW e-Golf: Combo - eine Meldung

bereitet Probleme:

Renault ZOE: Typ 2 - 4 Meldungen

Ladelog

17.4.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO, erfolgreich

12.4.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO, erfolgreich

22.3.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO, erfolgreich

22.3.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW, erfolgreich

Details
Charge&Fuel hat nicht funktioniert , Plugsurfing klappt

19.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, Problem

Details
Ladung bricht nach wenigen Sekunden ab, Meldung "Batterieladung unmöglich". Das Problem ist beim Renault ZOE schon häufiger bei 43-kW-Ladesäulen der EnBW aufgetreten. Bei 43-kW-Ladesäulen von Tank&Rast hingegen gab es bisher keine Probleme.

19.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

Details
Am Mittag ließ sich die Ladung nicht mit der ChargeNow-Karte starten, beide Ladesäulen meldeten, dass die Verbindung zum Server gestört sei und die Ladeberechtigung daher nicht geprüft werden könne. Bei der Hotline war niemand erreichbar. Mit Kreditkartenzahlung funktionierte das Laden jedoch. Am Abend war das Problem nicht mehr vorhanden.

25.2.2017 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

Details
Alle 4 Parkplätze belegt von Fahrzeugen ohne Elektroantrieb bei Ankunft :( Es gibt keine auffällige farbliche Markierung und keine Ausschilderung, z.B. totales Halteverbot mit Ausnahme "nur für Elektrofahrzeuge während des Ladevorganges". Erfreulicherweise wurde schnell ein Platz frei.

25.2.2017 andere E-Autos: Typ 2 - 3,6 kW, erfolgreich

Details
Volvo V60 Plug-In, Ladung an Typ2 problemlos.

13.2.2017 Renault ZOE: Typ 2, Problem

Details
Ladung bricht immer wieder nach ein Paar Sekunden ab! Problem bei allen EnBW Schnellladesäulen aufgetreten! (ZOE 2013)

05.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

05.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, Problem

Details
18:00 Uhr, Ladeabbrüche nach 30 Sekunden durch die Säule, Schlagregen, alles nass. Am Vormittag noch einwandfrei hier geladen.

05.2.2017 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

Details
Keine Beschilderung der Parkplätze als Ladeparkplatz, daher Ladesäulen ständig von Verbrennerautos zugeparkt. Heute 10min Wartezeit, bis von Verbrennerfahrern ein Platz an der Säule freigegeben wurde.

01.2.2017 Tesla Model S: CHAdeMO - 44 kW, erfolgreich

Details
Aus beiden Richtungen anfahrbar, war teilweise von einem LKW zugeparkt. Die ganze Raststation ist recht dreckig... nicht schön

29.1.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

Details
Immer noch nur linker Lader Anfahrt über Wiese da wieder zugeparkt

28.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

15.1.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

Details
Linker Lader

06.1.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

04.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, Problem

Details
An rechter Säule mit Unterbrechungen von 10% auf 60%, dann endgültig Abbruch, an linker Säule nach webigenbSekunden Ladung unmöglich.

01.1.2017 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

Details
Leider waren alle Ladeparkplätze mit normalen Autos zugeparkt. Diese sollten unbedingt kenntlich gemacht werden, um sie zukünftig frei zu halten.

27.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

26.12.2016 Opel Ampera: Typ 2 - 50 kW, erfolgreich

Details
Im Dunkeln etwas schwer zu finden wenn man A8 richtung Stuttgart faehrt.

22.12.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

Details
Linker Lader - keine Karte notwendig - läuft

20.12.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO, erfolgreich

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Karte
43 kW und mehr
22 kW
11 kW
weniger als 11 kW

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Bewertungen / Kommentare

Topa131070 am 13. April 2017 um 22:27, Bewertung:
Prima Säule,Funktioniert,freischaltung mit mit Ladenetzkarte funktioniert
Topa131070 am 23. März 2017 um 09:33, Bewertung:
Prima Säule,Funktioniert, Leaf 30 KWH von 30%-97% in 40 Minuten geladen
fidelio1985 am 15. Februar 2017 um 12:16, Bewertung:
Ladung bricht immer wieder nach ein Paar Sekunden ab! Problem bei allen EnBW Schnellladesäulen aufgetreten! (ZOE 2013)
3-stein am 26. Dezember 2016 um 20:02, Bewertung:
Alles prima (Opel Ampera-e, 50kW CCS). Etwas schwer zu finden wenn man auf A8 nach Osten unterwegs ist. Essen im Restaurant ist gut!
cubflyer am 22. Dezember 2016 um 14:53, Bewertung:
2015er ZOE 22kW lädt am linken Lader.
Stromerli am 22. Dezember 2016 um 13:12, Bewertung:
Mit ZOE 43 kW an beiden Säulen Ladeabbruch nach wenigen Sekunden; mit dem Ergebnis: ZOE Meldung "Batterie Ladung nicht möglich"

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