Ladesäule melden
ID
Efacec - QC45
CHAdeMO #129601
50 kW (500 Volt, 120 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #129602
50 kW (500 Volt, 120 Ampere)
Typ 2 Dose #129603
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladelog
#42395
BetreiberEnBW Energie Baden-Württemberg AG
Verbund
Kosten
Laden kostenpflichtig
Parken kostenlos
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
RFID-Karte (Betreiber / Roaming)
App
Webseite
Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden
alle passenden Angebote Anschlüsse Ladesäule 1 #46057Efacec - QC45
CHAdeMO #12960150 kW (500 Volt, 120 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #12960250 kW (500 Volt, 120 Ampere)
Typ 2 Dose #12960322 kW (400 Volt, 32 Ampere)
10 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 29.06.2022
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störungslog Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
Zweiräder
LagebeschreibungDirekt hinter der (auf dem Parkplatz des Lilienthal-Centers neu gebauten) "Avia XPress"-Tankstelle. Hinter den 4 MVV Energie hyperchargern.
LadeweileLilienthal-Center mit Aldi, REWE, mehreren Schnellimbissen, Deichmann, dm, Bäcker Görtz, Möbel Roller. Ein Reifenservice, eine ATU-Filiale, ein Lidl-Markt und weitere Geschäfte sind (außerhalb des Lilienthal-Centers) in wenigen Minuten zu Fuß erreichbar.
Ein Problem melden
15.Dez. 2019 Anlage ist in Betrieb, aber nicht Roamingfähig. Es geht keine Kreditkarte,
keine Get Charge, keine EinfachStromLaden, keine ChargNow. Vermutlich nur EnBW Karten.
Zur Zeit kostenlos. Ohne Karten! Wie lange?
Achtung ! Neuster Akt. Sonntags ist die Zufahrt zur Tankstelle und zur Ladesäule durch Poller versperrt. Mit einem i3 kommt man durch. Laden immer noch kostenlos.
Jetzt kostenpflichtig ( 28.Jan.2020) - Leider kein 24/7 sondern nur bei den Öffnungszeiten des Center. Der Rest ist Glückssache, je nach Lust und Laune der Bewachungsfirma.
Das dürfte so ziemlich der unzuverlässigste Triple-Charger im ganzen Landkreis sein. Insbesondere der AC-Port funktioniert mal gar nicht, mal nur für 10 Minuten (dann ohne Berechnung), mal nur mit geringer Leistung - je nach Mondphase. Der RFID-Kartenleser ist sehr launisch, besser gleich mit der EnBW-App freischalten. Das nützt allerdings auch nichts, wenn der anschließende Ladevorgang nicht sauber initialisiert wird. Ich habe es aufgegeben, jede Störung der EnBW-Hotline zu melden, weil dies keine dauerhafte Abhilfe schafft. Die starten allenfalls die Säule neu und wenn man viel Glück hat, funktioniert dann der nächste Ladevorgang - bevor sie beim übernächsten wieder rumzickt.