Ladesäule melden
ID
Mennekes - Smart T
Typ 2 Dose #134618
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #134658
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladelog
#7055
BetreiberSWK Stadtwerke Krefeld AG
Verbund
Stadtwerke Krefeldalle Stadtwerke Krefeld Ladesäulen
Neue Mennekes-Säule seit 12/2019
KostenLaden kostenpflichtig
Parken kostenlos
39 ct/kWh
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
RFID-Karte (Betreiber / Roaming)
App
Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden
alle passenden Angebote Anschlüsse Ladesäule 1 #48439Mennekes - Smart T
Typ 2 Dose #13461822 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #13465822 kW (400 Volt, 32 Ampere)
6 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 30.12.2019
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störungslog Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
LadeweileDie Ladesäule steht nur einen Kilometer von der Innenstadt mit vielen Einkaufsmöglichkeiten und Restaurationen entfernt.
Allgemeine HinweiseEiner der zwei Ladepunkte ist für die öffentliche Ladung vorgesehen, der Zweite für Car-Sharing
Ein Problem melden
DaftWully am 4. März 2015 um 15:42
Sehr gut als Ladeplatz für Elektrofahrzeuge gekennzeichnet. Allerdings parkte ein Verbrenner des Car-Sharing-Verbundes der Stadtwerke Krefeld auf einem der Ladeplätze. Wohl auch deshalb, weil auf der Ladesäule für das Car-Sharing-Programm der Stadtwerke geworben wird.
Andreas5066 am 4. Januar 2019 um 22:35
Achtung! Diese Säule ist nicht mehr öffentlich nutzbar. zwar lässt sich die Ladung über die eCharge-App für 8€/Std (AC!!) starten, aber laut Auskunft der SWK sind diese Stationen nicht für öffentliche Benutzung freigegeben. Auch ein langes Telefonat mit dem Verantwortlichen des Betreibers hat keine Perspektive für Verbesserungen erkennen lassen. Krefeld hat somit kein öffentliches Ladenetz - Schade!
seb84 am 21. Oktober 2019 um 20:42
Ich muss Andreas5066 korrigieren. Säule ist öffentlich nutzbar da nicht anders ausgeschildert. Auch sind die Parkplätze nicht konkret auf Car-Sharing gelabelt.
Abgerechnet wird laut Innogy Hotline nach €/kWh, müsste 39ct/kWh im Basic Vertrag sein. Der vorher genannte Betrag wird dann mit der konkreten Lademenge verrechnet. Logisch ist dieses Vorgehen zwar nicht, und auch anders von Maingau, TankE usw gelöst, aber es funktioniert.