Karte Haidt Süd Kleinlangheim
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Autobahnraststätte
Haidt SüdKleinlangheim

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
A3
97355 Kleinlangheim
Deutschland
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ID

#13656

Betreiber
Charge-ON GmbH
Verbund
Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenlos

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

RFID-Karte (Betreiber / Roaming)

App

Webseite

Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden

MAINGAU Autostrom

Shell Recharge Ladekarte/App

Plugsurfing Ladekarte / App

ADAC e-Charge

EnBW mobility+ Ladetarif M

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #147136
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #534641
50 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #534642
50 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Ladelog

126 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 19.01.2023

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Störungen

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

Links an der Tankstelle vorbei Richtung PKW Parkplätze. Am Ende des Gebäudes rechts abbiegen und die zweite Straße gleich nochmal rechts (gegen die Fahrtrichtung der Autobahn). Die Säule befindet sich dann nach ca. 40m auf der rechten Seite.
Achtung: Google Maps (und Openstreetmap) geben an, dass die Säule auch einfach von der Autobahn Richtung Frankfurt erreichbar ist. Dem ist nicht so.

von H-T-S am 25.05.2016 gemeldet, aktualisiert am 10.12.2023 von PowerTower
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6 Kommentare zu Haidt Süd Kleinlangheim

  1. Ladesäule ist in Betrieb!

  2. Beschilderung zum Freihalten der Säule fehlt.

  3. Alles super. Strom gratis. Im Gegenzug haben der Raststätte zwei Latte Macciato und ein Toilettengang Umsatz gebracht.

  4. Sehr komplizierter Akivierungsvorgang über Webseiten nötig. Hat ewig lang gedauert. Dann bezahlen über PayPal mit x Bestätigungen und dann funktioniert es nicht. Musste dann über Hotline freigeschaltet werden. Zudem sehr teuer über 22 Euro/h. Nur in 15 Min Schritten buchbar. Und lief dann noch nicht mal die volle Zeit. Wenn das jetzt immer so ist bei innogy, dann nie mehr...

  5. Hat sich problemlos mit BEW Ladeapp freischalten lassen, somit 35ct/kWh. Alles gut.

  6. Total verparkt und konnte nur über die Hotline freigeschaltet werden. Die eCharge-App brachte immer einen Fehler beim Freischalten. Außerdem total verparkt und schlecht als Ladeplatz ausgeschildert.

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