Karte Heidenfahrt Nord Heidesheim am Rhein
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Autobahnraststätte
Heidenfahrt NordHeidesheim am Rhein

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ID

#21889

Betreiber
EnBW Energie Baden-Württemberg AG
Verbund
Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenlos

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

RFID-Karte (Betreiber / Roaming)

App

Webseite

Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden

MAINGAU Autostrom

Shell Recharge Ladekarte/App

Plugsurfing Ladekarte / App

ADAC e-Charge

EnBW mobility+ Ladetarif M

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #20340
ABB - Terra 53 CJG

rechte Säule

Typ 2 SteckerTyp 2 Stecker #61571
43 kW (400 Volt, 63 Ampere)
CHAdeMOCHAdeMO #61572
50 kW (500 Volt, 125 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #61573
50 kW (500 Volt, 125 Ampere)
Ladesäule 2 #46999
alpitronic - hypercharger HYC 300

linke Säule

Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #131548
300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
links
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #131549
300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
rechts
CHAdeMOCHAdeMO #131550
50 kW (500 Volt, 125 Ampere)
Ladelog

43 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 11.02.2024

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Rund um die Uhr nutzbar

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von Guy am 02.08.2017 gemeldet, aktualisiert am 09.12.2022 von Ju146
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6 Kommentare zu Heidenfahrt Nord Heidesheim am Rhein

  1. Abends um 22:15 Uhr leider von großem, querstehenden Lkw zugeparkt (wie der gesamte Parkplatz). Den Fahrer nicht geweckt, da nur Testladung anstand.

  2. Funktioniert einwandfrei. Negativ: keine Beschilderung an der BAB und auf dem Gelände. Säule steht hinter einer Trafostation versteckt. Keine Markierung vorhanden.

  3. Ladevorgang 5€ sonst alles gut

  4. 5€ gelten nur, wenn mit EnBW-Karte oder Direct-Pay bezahlt wird. Andere Karten haben gesonderte Tarife. Habe von Plugsurfing letzte Woche eine Rechnung von 11,30 € (für 0,375 Stunden) für diese Säule präsentiert bekommen. Aber dieses Prozedere wurde ja schon im Forum erwähnt.

  5. Mit der EWE Karte über RFID Verifizierung freigeschalten. Weil Säule im Hubject Netzwerk aufgenommen wurde lässt sie sich auch mit der EWE Karte freischalten obwohl von EnBW. Maximale Ladeleistung war 32-33 kw , keine 43kw aber trotzdem super für eine gedrosselte EnBW Ladesäule.

  6. Mit der EWE Karte über RFID Verifizierung freigeschalten. Weil Säule im Hubject Netzwerk aufgenommen wurde lässt sie sich auch mit der EWE Karte freischalten obwohl von EnBW. Maximale Ladeleistung war 32-33 kw , keine 43kw aber trotzdem super für eine gedrosselte EnBW Ladesäule. ------------Typ 2 natürlich --- mit welcher Leistung die anderen Anschlüsse laden weis ich nicht-----

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