Karte Tiefgarage Oper/Kröpcke Hannover
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Tiefgarage
Tiefgarage Oper/KröpckeHannover

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
Opernplatz 1
30159 Hannover
Deutschland
Anzeige
ID

#8585

Betreiber
enercity AG
Verbund

Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenpflichtig

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

RFID-Karte (Betreiber / Roaming)

App

Webseite

Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden

MAINGAU Autostrom

Shell Recharge Ladekarte/App

Plugsurfing Ladekarte / App

ADAC e-Charge

EnBW mobility+ Ladetarif M

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #70458
wallbe - Wallbe Pro

1. von links

Typ 2 DoseTyp 2 Dose #179490
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Ladesäule 2 #70459
wallbe - Wallbe Pro

2. von links

Typ 2 DoseTyp 2 Dose #179491
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Ladesäule 3 #70460
wallbe - Wallbe Pro

3. von links

Typ 2 DoseTyp 2 Dose #179492
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Ladesäule 4 #70461
wallbe - Wallbe Pro

3. von rechts

Typ 2 DoseTyp 2 Dose #179493
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Ladesäule 5 #70462
wallbe - Wallbe Pro

2. von rechts

Typ 2 DoseTyp 2 Dose #179494
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Ladesäule 6 #70463
wallbe - Wallbe Pro

1. von rechts

Typ 2 DoseTyp 2 Dose #179495
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Ladelog

42 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 29.01.2022

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Störungen

es liegt keine Störungsmeldung vor

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

Nach der Einfahrt links, dann sofort wieder rechts. (Auf den hohen Bordstein aufpassen!)
Man muss eine Schleife drehen, um an die Ladepunkte zu kommen (Einbahnstraße). Es gibt eine Schranke, welche bei vollem Parkdeck die Zufahrt versperrt. Sollte dies so sein, bitte rechts in das 2. UG fahren und der Beschilderung zur Ausfahrt folgen, dann landet man irgendwann wieder oben und kann die Ladepunkte erreichen.

Ladeweile

Direkte Innenstadtlage von Hannover.

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9 Kommentare zu Tiefgarage Oper/Kröpcke Hannover

  1. Ladeabbruch nach 50min, sehr ärgerlich.
    3€ pauschal für die Ladung + Parkgebühren
    Bei Opernbesuch pauschal 4€ insgesamt.

  2. Im Gegensatz zum Parkhaus an der Windmühlenstr. 3 wurde der Parkschein hier zur Freischaltung akzeptiert, die Ladung an Typ 1 startete allerdings nicht (mittlere Box, rechte war vom scheinbar dauerparkenden e-Golf von Ernst & Young belegt, linke Box um die Ecke hab ich zugegeben gar nicht richtig wahrgenommen und entsprechend nicht getestet).
    Notlösung war somit Schuko, was funktioniert und in den 7,5 Std. Aufenthalt auch 77 km Reichweite brachte, hätte allerdings gerne die Chance zum Vollladen genutzt.
    Die meisten Notladekabel dürften einen abgewinkelten Schukostecker haben, der Deckel der Schukodosen klappt von der Wand weg nach vorne auf. Der Stecker kann also nur mit dem vom Winkelstecker abgehenden Kabel zur Wand hin eingesteckt werden. Da die Buchse recht nah an der Wand sitzt, geht das nur so gerade eben...
    Wird sich denn kein Stück über Praktikablität Gedanken gemacht, wenn man sowas konstruiert!?
    Immer wieder schade, wenn man was hinbaut, was dann leider nicht funktioniert. Entweder bereits das Freischalten per Parkschein - oder spätestens dann die Ladung nicht...

  3. Mittlere Wallbox vom dauerhaft angestöpselten e-Golf zugeparkt. Der dreisteste Ladesäulenblockierer aller Zeiten. Das tatsächlich geladen wird habe ich noch nie gesehen. Das Kabel reinstecken um dann keine Ladung zu aktivieren, ist so ziemlich die frechste Art sich Legitimation zu verschaffen.

  4. Der e-Golf (H-EM 180) ist nun teilweise gelb foliert oder es handelt sich um ein neues Leasingobjekt. Jedenfalls ist das Fahrzeug genau so zugestaubt und verwaist wie eh und je, hängt am Typ 2 Kabel der mittleren Ladebox und hindert die, die Ihre Fahrzeuge wirklich nutzen, an emissionsfreier Mobilität.

  5. Schlecht ausgeschildert, wenn man es aber gefunden hat, wunderbar.
    (immer dem "Autoservice" folgen wenn die Schranke zu ist.)
    Die Flächen aber gut gekennzeichnet und ein witziges Erlebnis von der Tanksäule angebrüllt zu werden in einer Tiefgarage, dass auch der letzte in einem anderen Stockwerk noch mitbekommen hat, dass man lädt.

  6. Parkticket erst einlesen lassen, nachdem die Ladestation mit einem "gesprochen" hat!
    Parkticket wurde anfangs nicht durch den Kartenleser akzeptiert. Nach Anruf bei der angeschlagenen Telefonnummer war ein Servicetechniker innerhalb von 2 Minuten vor Ort und hat ein neues Parkticket ausgestellt. Danke für die schnelle Hilfe.

  7. Parkticket wurde nicht erkannt/nicht lesbar, auch nach den Anweisungen von der Ladesäule....nach Anruf kam aber ein Servicemitarbeiter und konnte die Ladung starten. Hätte es mit meinem Ticket mehrfach versucht keine Chance,auch an unterschiedlichen Ladesäulen. Evt ist das System mit Strichcode nicht das richtige

  8. Ladeabbruch an der ac Säule nach ca 40%

  9. Parkplätze reichen von der große für 6 Smart. Stehen da größere Autos Ala Tesla Y wird's witzig. Gerede die in der Ecke sind extrem klein.

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