Ladesäule melden
ID
Typ 2 Dose #2363
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #2364
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladelog
#1017
BetreiberLechwerke AG
Verbund
innogy eRoamingalle innogy eRoaming Ladesäulen
Kosten
Laden kostenpflichtig
Parken kostenpflichtig
Parkschein 4 Stunden 3 € - Nur mit Münzen zu bezahlen!
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
App
Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden
alle passenden Angebote Anschlüsse Ladesäule 1 #822
Typ 2 Dose #236322 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #236422 kW (400 Volt, 32 Ampere)
52 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 25.11.2020
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störungslog Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
Zweiräder
Allgemeine HinweiseKein RFID-Leser vorhanden, laden nur mit App möglich.
Ein Parkplatz dauerhaft für Carsharing reserviert, daher nur noch einer frei verfügbar.
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Luensche-Jung am 9. September 2013 um 21:52
Gute Infrastruktur in der nahen Innenstadt von Günzburg. Ladesäule im Messemodus.
p.hase am 26. August 2014 um 10:07
Säule startet kostenlos auf 11kW (3,7kW für den LEAF) und bleibt auch dort, obwohl auf 32A kostenpflichtig freigeschalten. Tolles Städchen mit florierender Infrastruktur, vor allem umfangreiche Gastronomie am Marktplatz. Vermutlich immer noch im Messemodus.
Alex1 am 27. September 2014 um 20:51
Die Säule benötigt anscheinend immer ein paar Minuten Bedenkzeit ;-)
Zoes Navi kennt Hausnummer 15 nicht. Säule steht gegenüber Hausnummer 18, aber hinter dem Zaun des Parkplatzes ist auch nur über die Querstraße "an der Kapuzinermauer" (Einbahnstraße! ) zu erreichen, von dort Einfahrt in den Parkplatz.
ruhogg am 22. September 2015 um 15:25
linke Dose ging gar nicht, rechte Dose nur mit geringer Leistung
Major Tom am 5. Oktober 2015 um 15:01
Linke Seite kostenpflichtig mit voller Leistung, rechte Seite anscheinend im Messemodus (kostenlos aber langsam).
endurance am 27. September 2016 um 06:53
Mittlerweile habe ich dort guten Empfang für die App (VF) - rechte Seite auch 32A, von daher keine Einschränkung
elektro_uli am 12. Dezember 2017 um 17:33
Leider nur über die App nutzbar, da kein RFID Reader vorhanden ist.
net1st am 2. Januar 2019 um 09:59
Beide Ladepunkte längst gebührenpflichtig.
Seit heute sind auch die E-Auto-Stellplätze gebührenpflichtig, da Zusatzschild "mit Parkschein" heute morgen angebracht wurde.
Eine der beiden Ladepunkte ist nun leider dauerhaft für ein CarSharing-Angebot belegt. Das zugehörige Auto wird bei Nicht-Benutzung (derzeit überwiegend!) dort zum Laden angesteckt. Dieser Platz ist auch gekennzeichnet mit "reserviert für SWA Carsharing". Schade, es verbleibt daher nur ein öffentlich nutzbarer Ladepunkt (der rechte von vorne gesehen).