Autobahnraststätte Schauinsland West in Freiburg


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Stromtankstellen-Nr.
17184
Bewertung
4.5 von 5 Punkten, 27 Stimmen
Betreiber
Tank und Rast
Verbund
Ladekarten / Angebote
Keine Ladekarten für diese Stromtankstelle in der Datenbank.

Ladekarte für den Verbund Tank&Rast vorschlagen

Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
Momentan kostenfrei
Parkplätze
2 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
3
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 43 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
Nach Einfahrt immer rechts halten, die Ladesäule ist dann nicht zu übersehen.
Aufgrund der Lage ist damit zu rechnen, dass sie öfters zugeparkt ist.
Ladeweile
Shop und Restaurant
Temporäre Störung

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 21 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

BMW i3: Combo - 3 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo - 7 Meldungen

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - eine Meldung

Kia Soul EV: CHAdeMO - eine Meldung

Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - 3 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 2 Meldungen

smart ed: Typ 2 - 2 Meldungen

Tesla Model S: Typ 2 - eine Meldung

VW e-up!: Combo - eine Meldung

bereitet Probleme:

BMW i3: Combo - eine Meldung

Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - eine Meldung

Ladelog

21.5.2017 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

01.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

29.4.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

21.4.2017 BMW i3: Combo - 30 kW, erfolgreich

13.4.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW, erfolgreich

12.4.2017 BMW i3: Combo - 35 kW, erfolgreich

05.4.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW, erfolgreich

29.3.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW, erfolgreich

29.3.2017 smart ed: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

23.3.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW, erfolgreich

16.3.2017 Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - 16 kW, erfolgreich

Details
An dieser Ladestelle ist es nicht möglich das gleichzeitig mit CCS und CHAdeMO geladen wird. Es geht also immer nur eins von beiden. Parallel zu einem DC-Lader geht aber noch der AC-Lader Typ 2.

14.3.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW, erfolgreich

10.3.2017 smart ed: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

10.3.2017 Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - 16 kW, erfolgreich

09.3.2017 Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - 16 kW, erfolgreich

09.3.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

06.3.2017 VW e-up!: Combo - 37 kW, erfolgreich

06.3.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW, erfolgreich

04.3.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW, erfolgreich

Details
Linker Ladeplatz von Verbrenner zugeparkt, rückwärts auf dem rechten Platz reichte das Kabel gerado so.

02.3.2017 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

Details
Funktioniert jetzt!

02.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

01.11.2016 Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO, Problem

Details
Ladesäule noch außer Betrieb

31.10.2016 BMW i3: Combo - 50 kW, Problem

Details
leider noch aktuell nicht in betrieb genommen, der Tankwart (Benzin) wußte auch noch keinen Termin
die stecken sind alle noch mit kabelbindern fixiert, display aus

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Karte
43 kW und mehr
22 kW
11 kW
weniger als 11 kW

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Bewertungen / Kommentare

Ladeheld am 21. Mai 2017 um 21:25, Bewertung:
Wird gerne von "Kurzparkern" zugparkt, die nur mal schnell was nebenan in der Rastätte erledigen wollen. Der Stellplatz ist für Fahrzeuge mit Anschluss am Heck etwas schwierig zu nutzen, da die Kabel recht kurz sind. Sonst alle I.O. :-)
jaale am 29. April 2017 um 21:56, Bewertung:
Der iOn hat die Ladeanschlüsse am Heck: Rückwärts einparken war kein Problem, da die Parkplätze recht breit sind und die Durchfahrt zwischen Schnelllader und Tankstelle ist nicht allzu schmal.
AndiH am 6. März 2017 um 09:09, Bewertung:
Stellplatz für Fahrzeuge mit Anschluss am Heck etwas schwierig zu nutzen, sonst alles i.O.
Stromerli am 3. März 2017 um 12:51, Bewertung:
Hurra, sie ist betriebsbereit und funktioniert !!!
Wenn die potentiellen "Zuparker" jetzt noch durch eine brauchbare Beschilderung aufgeklärt werden, nähert sich der Standort dem perfekten Zustand ;-)
Was lange währt ...

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