Karte Parkhaus Altstadt Freiberg
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Parkhaus
Parkhaus AltstadtFreiberg

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
Schillerstraße 4
09599 Freiberg
Deutschland
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ID

#16679

Betreiber
Stadtwerke Freiberg AG
Verbund
Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenpflichtig

adhoc: 0.48 €/kWh + 0.58 €/Session
Parkgebühr 0,50€ 30min

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

App

Webseite

Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden

MAINGAU Autostrom

Shell Recharge Ladekarte/App

BEW Lokalstrom mobil

Plugsurfing Ladekarte / App

ADAC e-Charge

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #15298
Typ 2 Dosesiehe Störungsmeldung
Typ 2 Dose #46545
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
BB-3786-5
Ladelog

20 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 12.08.2020

vollständiges Ladelog Ladung eintragen
Störungen
Meldung am 19.02.2023
Ausfall Ladesäule #15298

Unsere Shell Recharge Karte konnte nicht genutzt werden. Da kein ausreichendes Internet vorhanden war, ließ sich auch eine andere Bezahlmethode nicht verwenden.

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

Ebene 1, 104 + 105 (nach der Auffahrt gleich links)

Ladeweile

Zentrum /Altstadt Freiberg mit Laden Restaurants rund um den Obermarkt, sowie Bergbau- oder Mineralienmuseum, Dom am Untermarkt

Allgemeine Hinweise

Enge Ausfahrt (!), max. 2m Höhe.

von PowerTower am 25.09.2016 gemeldet, aktualisiert am 21.02.2022 von Guy
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5 Kommentare zu Parkhaus Altstadt Freiberg

  1. Schöner Ladeplatz für Altstadtbesuche.

  2. Schade, dass es zwar zwei Parkplätze, aber nur einen Ladepunkt gibt. Wenn dort schon jemand lädt (bei mir ein BMW PlugIn-Hybrid mit 3,6kW) hat man die Einfahrt bezahlt und kann doch nicht laden - fährt also für 50Ct wieder raus ...
    Ansonsten top gelegen und gerade deshalb zumindest eine zusätzliche Schukodose wert ...

  3. Ich habe mir während der Ladeweile mal die Benutzungsordnung durchgelesen und fand zwei Punkte recht hilfreich:
    - man kann innerhalb von 10min das Parkhaus wieder kostenlos verlassen, bspw. wenn die Ladestelle eben (werktags oftmals von einem BMW Hybrid) besetzt ist
    - man hat nach der Bezahlung noch 15min Zeit, um das Parkhaus zu verlassen, was man zur "Ladezeitoptimierung" natürlich ausnutzen kann

  4. Die Beschilderung wurde erneuert und weist jetzt eindeutig die beiden Stellflächen nur für Elektroauto aus.

  5. Leider gibt es immer noch nur eine Station und zwei Parkplätze. Für Destination-Charging leider nicht genug Anschlüsse vorhanden. Mussten heute leider ohne Strom geladen zu haben wieder abziehen, da ein Ampera schon beim Laden war.

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