Karte Parkhaus Kronengarten Forchheim
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Parkhaus
Parkhaus KronengartenForchheim

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
Bamberger Straße 6
91301 Forchheim
Deutschland
Anzeige
ID

#1312

Betreiber
Stadtwerke Forchheim
Verbund
Kosten

Laden kostenlos

Parken kostenpflichtig

Die ersten 30 Minuten frei parken!
Danach jede angefangene Stunde 1,00 €
Tageshöchstgebühr 9,00 €

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

ohne Authentifizierung

Anschlüsse
Ladesäule 1 #1052
ABL Sursum

linke Wallbox

Typ 2 DoseTyp 2 Dose #3184
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Ladesäule 2 #35242
ABL Sursum

rechte Wallbox

Typ 2 SteckerTyp 2 Stecker #105500
3.7 kW
Ladelog

15 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 01.07.2022

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Störungen

es liegt keine Störungsmeldung vor

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Ladeweile

Altstadt mit jeder Menge Restaurants, historisches Rathaus.

Allgemeine Hinweise

Adapter-Kabel mit automatischem Vehicle-Detect-Signal (Typ2 nach CEE oder so) funktionieren an diesen Wallboxen nicht. Aber gemäß AGB darf man dort so etwas ohnehin nicht mehr verwenden. Alle Standorte, Tarife und Verfügbarkeit der Ladesäulen vom Ladeverbund+, sowie weitere Informationen der Ladesäulen findet man auf der Internetseite: ladeverbundplus.de.

von Guy am 13.06.2013 gemeldet, aktualisiert am 14.02.2019 von DCKA
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9 Kommentare zu Parkhaus Kronengarten Forchheim

  1. Zwar immer frei, aber zu teuer - zumindest wenn man nur mit 3.7kW laden kann.

  2. War zweimal mit zwei unterschiedlichen Zoe's da. Leider war das Laden an Typ 2 nicht möglich.
    Zweimal bei den Stadtwerken Forchheim angerufen. Diese konnten das Problem aber auch nicht beheben, wollten sich aber darum kümmern.
    Einige Tage später rief mich dann der Techniker der Stadtwerke Forchheim an, dass das laden mit den E-Fahrzeuge der Stadwerke (irgendein Japaner und ein Kangoo) problemlos funktioniere.
    Bitte darum um eure Erfahrungen mit dem Zoe und dem Parkhaus Kronengarten.
    Außerdem ist das Laden viel zu teuer (dies soll aber in Zukunft nur noch die Hälfte kosten).

  3. Geldeinwurf möglich, kommen auch jede Menge Quittungen aus dem Drucker, jedoch kein Strom aus der Typ 2 Dose.

  4. Smart ED, Steckdose 5: funktioniert einwandfrei. Evtl tritt das Problem nur an einzelnen Steckdosen oder nur beim Zoe auf?
    Parkgebühren zusätzlich zu den Ladekosten finde ich aber ne Frechheit, besonders wenn nur mit 11kw geladen werden kann.

  5. Aktueller Stand: Die alten Ladesäulen mit Geldeinwurf und Typ 2 sowie Schukostecker wurden abgebaut. Dafür wurden kostenfreie Typ 2 Ladesäulen (Bild wird in Kürze hier eingestellt) montiert, einmal mit integriertem Typ 2 Ladekabel, einmal zum Einstecken.
    Ich bin mit meiner Zoe reingefahren, angesteckt, nach ca. 40 Sekunden rotes Display und "Ladefehler".
    Stadtwerke informiert... Nach zwei Tagen kommt die Rückmeldung dass diese Typ 2 Stecker nur einphasig (?) angeschlossen sind (wegen den Stromkosten). Am Stadtwerke Kangoo würde es anscheinend aber funktionieren, kann das sein?
    Ich habe die Stadtwerke darauf hingewiesen dass die Säulen so wenig Sinn machen und wahrscheinlich auch nicht benutzt werden. Um eine Lösung wird sich aktuell bemüht-ich bekomme eine Rückmeldung.

  6. Email bekommen von den Stadtwerken Forchheim, Hr. Galster :
    "Sehr geehrter Herr Reisch,

    leider konnte ich Sie tel. nicht erreichen.
    Ich kann Ihnen hiermit mitteilen, dass die Ladestation im PH Kronengarten „umgebaut“ wurde, so dass nun auch Ihr Auto laden müsste.

    Bei Rückfragen können Sie sich gerne wieder an mich wenden.

    Freundliche Grüße

    Peter Galster
    Stellv. Leiter Shared Service
    Betriebsratsvorsitzender"

  7. Die Ladesäulen funktionieren und sind kostenfrei während der Parkzeit nutzbar (1/2 Stunde Parken ist gratis).
    Allerdings ist das laden nur mit 3,7KW möglich...

  8. An der linken Wallbox konnte ich heute mit 11kW laden ... rechts (mit Kabel) war leider ein PHEV, konnte ich daher nicht testen.

  9. Alle Parkplatze bis auf einen waren von Nicht-Elektrofahrzeugen belegt. Das Laden ist zwar kostenlos (bis auf Parkgebühren), aber auf nur 3,7 KW begrenzt. Schade.

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