Karte BMW Niederlassung Dresden
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Autohaus
BMW NiederlassungDresden

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
Dohnaer Straße 99
01219 Dresden
Deutschland
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ID

#5192

Betreiber
Total Deutschland GmbH
Verbund

Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenlos

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

RFID-Karte (Betreiber / Roaming)

App

Webseite

Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden

MAINGAU Autostrom

Shell Recharge Ladekarte/App

Plugsurfing Ladekarte / App

ADAC e-Charge

EnBW mobility+ Ladetarif M

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #4461
ABB - Terra 53 C
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #14331
25 kW (500 Volt, 65 Ampere)
Ladesäule 2 #44570
Wirelane - Doppelstele
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #126699
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #126700
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladelog

66 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 05.02.2021

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

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Lagebeschreibung

neben dem Haupteingang

von i300 am 24.06.2014 gemeldet, aktualisiert am 19.12.2021 von flexmx
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8 Kommentare zu BMW Niederlassung Dresden

  1. CCS: Gut zugänglich, langes Kabel, 24/7, schnell
    AC mit ChargeNow auf dem Hof - nicht 24/7

  2. 50kW CCS ohne Freischaltung nutzbar. Vorführer i3 nicht-ladend angesteckt, kurz gefragt, umgesteckt.
    Alles unkompliziert.

  3. AC im Hof funktioniert mit ChargeNow Karte nicht, laut Aussage eines Werkstattmitarbeiters auch mehr für intern...

  4. Immer noch ohne Freischaltung nutzbar... War bisher zweimal da: Einmal war mit Hütchen der Ladeplatz extra freigehalten, das andere Mal war der Ladeplatz und die Plätze drumherum komplett leer... Absolut top!

  5. Ohne Freischaltung nutzbar. Danke BMW.

  6. War heute Sonntag vollgeparkt mit BMW Fahrzeugen. Durch das lange Ladekabel konnte ich aber vor dem Filialeingang laden. Leider kommen max. 25 kWh aus der Station. Trotzdem guter Service von BMW!

  7. Achtung Wucher. Die beiden schmalen Säulen werden über has.to.be GmbH abgerechnet. Pro Stunde über 11 Euro bei höchstens 11kW Leistung. Beim Zoe mit 11% Restkapazität hätte ich für ca. 37 kWh ganze 45,- Euro bezahlt, d.h. über 1,20 Euro pro kWh (Restladezeit war mit über 4 Stunden angegeben.) Wer hier unbedingt laden muss, am Besten nur über Roaming.

  8. Funktioniert nicht mit EnBW und mit ADAC Karte

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