Karte Snow Dome Sölden Bispingen
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Freizeitpark
Snow Dome SöldenBispingen

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
Horstfeldweg 9
29646 Bispingen
Deutschland
Anzeige
ID

#1761

Betreiber
EWE Go GmbH
Verbund
Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenlos

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

RFID-Karte (Betreiber / Roaming)

App

Webseite

Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden

MAINGAU Autostrom

Shell Recharge Ladekarte/App

Plugsurfing Ladekarte / App

ADAC e-Charge

EnBW mobility+ Ladetarif M

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #1430
Compleo
Typ 2 Dosesiehe Störungsmeldung
Typ 2 Dose #4543
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #4544
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladelog

94 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 02.06.2023

vollständiges Ladelog Ladung eintragen
Störungen
Meldung am 17.03.2023
Ausfall Ladepunkt #4543 (DE*2GO*E0395*1)

die linke Säule meldet Störung

Kommentare

06.06.2023

Die linke Klappe lässt sich ohne Widerstand öffnen, freischalten aber es wird nicht geladen.

Störung kommentierenStörung aktualisierenStörung behoben
Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

Parkplatz vor dem Snow Dome, häufig zugeparkt, ggf. langes Ladekabel erforderlich. Unter der Woche (außer in den Sommerferien) ist der Snow Dome geschlossen, aber der Parkplatz ist frei zugänglich.

Ladeweile

Skihalle, McDonald´s, verrücktes Haus, Kartbahn & Bowling, Labyrinth, Resort Hotel Bispingen am Snow Dome, Trampolinpark, Subway

Allgemeine Hinweise

Es sind zwei Parkplätze markiert, man kann aber von vier Parkplätzen an die Säule ran.

von Guy am 04.09.2013 gemeldet, aktualisiert am 02.06.2023 von DCKA
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11 Kommentare zu Snow Dome Sölden Bispingen

  1. Klappen gingen nicht auf.

  2. Funktioniert nicht, Netzleitstelle kann auch nichts machen, Rückrufe erfolgen nicht,

  3. Am 31.12.13 funktionierte zwar die EWE-Karte, aber die Steckdose vom Typ 2 öffnete sich nicht. Die Steckdose Typ CEE öffnete sich, aber ich hatte dazu keinen Stecker.

  4. bisher 3 Mal probiert, erstes Mal vor 1.5 Monaten: Säule öffnet sich nicht, kein RR am Wochenende

    zweites Mal vor 2 WOchen: Säule öffnet sich nicht, die Säule ist auch nahezu immer zugeparkt

    letztes Mal vor wenigen Tagen: Säule öffnet nur einseit, Typ Dose öffnet sich nicht, im Display ("Außer Betrieb")

  5. EWE teilt mir heute auf Anfrage mit, dass die Säule inzwischen repariert wurde und ein Laden dort nun problemlos möglich sein soll. Ich habe es aber noch nicht verifiziert.

  6. Hat super geklappt :-)

  7. Rfid leser etwas träge, klappte dann aber doch.

  8. Alles perfekt.

  9. Kann mal jemand Fotos machen wie man erkennt welche Seite die 11 und welche die 22kW Seite ist. Im dunkeln konnte ich das leider nicht erkennen und habe prompt die "falsche" erwischt und mich gewundert, warum ich nicht ganz bis nach hause komme.

  10. Parkplatz für einen Outlander PHEV viel zu kurz...Fahrzeug stand etwa 1m auf der Fahrbahn.
    Ladeleistung ungenügend, nach etwa 40 Minuten Ladedauer nur 5km Reichweite getankt, da stimmt irgendwas nicht. (22kw Anschluss genutzt)

  11. Geblendet von den Teslasäulen zur Linken haben wir den Kasten erstmal gründlich übersehen. Gibt ja zum Glück noch den Zweiradladen. Nach dem Pausenabenteuer im "Hofbräu Haus" noch mal genauer geschaut. Fragt man sich mal wieder, warum Tesla 10 hinstellt und andere es nicht hinkriegen. Ja demnächst mal wieder Ladeparksuperschnell im Umkreis. Es fehlen aber die einfachen Stecker an genau solchen bereits vorhandenen Parkplätzen. Entertainment ist bereits zu Genüge vorhanden.

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