Autobahnraststätte Frankenhöhe Nord in Aurach


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Stromtankstellen-Nr.
18495
Bewertung
4.7 von 5 Punkten, 19 Stimmen
Betreiber
Autobahn Tank & Rast GmbH
Verbund
Ladekarten / Angebote
Keine Ladekarten für diese Stromtankstelle in der Datenbank.

Ladekarte für den Verbund Tank&Rast vorschlagen

Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
Parkplätze
2 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
3
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 43 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Allgemeine Hinweise
Ladestelle hängt sich regelmäßig auf. Im Notfall die Ladestelle Frankenhöhe Süd verwenden, jene ist bei CCS und Chademo zuverlässiger. Dafür ist bei Frankenhöhe Süd Typ2 defekt. Von hier aus sind es noch 12 km, wenn man bei der Abfahrt Feuchtwangen dreht und wieder zurück fährt.
Im Notfall kann man noch den Wirtschaftsweg auf die andere Seite fahren, ist aber verboten. Das sind nur 3 km.
Temporäre Störung
20.8.2017

System Fehler auf dem Bildschirm

02.8.2017

Ladesäule ist außer Betrieb. Störung gemeldet, genau wie schon zuvor am 06.07.2017 und nochmals einige Tage davor.

22.7.2017

Noch immer defekt.

Kommentar am 30.7.2017

Hängt immer noch, Hotline (innogy) informiert.

18.7.2017

Ladesäule ist außer Betrieb. Niemand kümmert sich darum.
Wollte heute mit Zoe laden. Nach Auskunft der Tankstelle muss ein Elektriker kommen. Kann aber ein paar Tage dauern. Ist ein unzumutbarer Zustand. So geht die E-Mobilität nicht voran!!!

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 18 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

BMW i3: Combo - 4 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo - 2 Meldungen

Kia Soul EV: CHAdeMO - eine Meldung

Nissan e-NV200: CHAdeMO - 2 Meldungen

Nissan Leaf: CHAdeMO - 2 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 5 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - eine Meldung

Tesla Model S: Typ 2 - eine Meldung

bereitet Probleme:

Hyundai IONIQ electric: Combo - eine Meldung

Ladelog

22.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, Problem

25.6.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.6.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Säule hat nach 6 Minuten abgeschalten, ließ sich aber sofort wieder starten und hat dann ohne Probleme fertig geladen. - Vielleicht sollte man bei dieser Säule nicht weglaufen wenn man keine App hat, die einem über einen Abbruch informiert.

04.6.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.5.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.5.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.5.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladesäule liegt sehr nah an der Raststation und somit der Zugang gefährdet durch Zuparken.

25.4.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 45 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.4.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.4.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.4.2017 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

29.3.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

25.3.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

21.3.2017 Tesla Model S: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.2.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

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Karte
43 kW und mehr
22 kW
11 kW
weniger als 11 kW

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