Autobahnraststätte Renchtal Ost in Appenweier


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Stromtankstellen-Nr.
18141
Bewertung
3.9 von 5 Punkten, 9 Stimmen
Betreiber
Autobahn Tank & Rast GmbH
Verbund
Ladekarten / Angebote
Kosten
- Im Zuge der Einweihungsveranstaltung des Schnellladenetz an den Tank&Rast-Standorten bieten wir allen Elektrofahrzeugnutzern für kurze Zeit die Möglichkeit für nur 5 € je Ladevorgang ihr Fahrzeug an den EnBW-Ladestationen entlang der Autobahnen in Baden-Württemberg aufzuladen
(gilt für die Bezahlung mit EC- und Kreditkarte, intercharge direct und den EnBW-Ladekarten)
- Für EnBW-Ladekarten gibt es weiterhin eine minutengenaue Abrechnung, jedoch kostet auch hier der Ladevorgang maximal 5 €
- Bei Bezahlung über einen Roaminganbieter (z.B. Hubject) entnehmen Sie die konkreten Zugangsmöglichkeiten und Preise bitte den Angaben des Roaminganbieters

enbw.com
Ladestecker
5
1 x CHAdeMO - 50 kW
2 x Combined Charging - 50 kW
2 x Typ 2 43 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
Vor der Raststätte rechts auf den PKW Parkplatz einbiegen. Die Ladesäulen liegen hinter der Serways Raststätte.
Ladeweile
Serways Raststätte
Temporäre Störung
08.5.2017

Beide Ladestationen defekt. Rechte Ladesäule komplett ohne Funktion (Bildschirm aus), linke Säule meldet Ladefehler an Typ 2 und and CCS Anschluss

Kommentar am 25.5.2017

Rechte Ladestation noch defekt.
Linke Ladestation war in Betrieb. Ladung eines Zoe an Typ 2 ist jedoch immer wieder abgebrochen. Durch Abstecken und Neuanstecken war es immerhin möglich, Zoe Q210 von 47% auf 69% zu laden. Dann blieb die Anzeige "Batterieladung unmöglich"

17.4.2017

CCS und Chademo gestört; Meldung "Ladefehler: Die Ladestation hat ein internes Problem erkannt."; Problem an Hotline weitergegeben, Techniker sollte laut Hotline zurückrufen; warte immer noch auf den Rückruf

12.4.2017

CCS an der linken Station ging nicht und rechts war zugeparkt.
Laden An der rechten war aber mit etwas rangieren möglich.

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 7 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

BMW i3: Combo - eine Meldung

Kia Soul EV: CHAdeMO - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - eine Meldung

smart ed: Typ 2 - eine Meldung

Tesla Model S: Typ 2, CHAdeMO - 2 Meldungen

VW e-up!: Combo - eine Meldung

bereitet Probleme:

BMW i3: Combo - eine Meldung

Nissan Leaf: CHAdeMO - eine Meldung

Ladelog

25.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

Details
Rechte Ladestation noch defekt.
Linke Ladestation war in Betrieb. Ladung unserer Zoe an Typ 2 ist jedoch immer wieder abgebrochen. Durch Abstecken und Neuanstecken war es immerhin möglich, Zoe Q210 von 47% auf 69% zu laden. Dann blieb die Anzeige "Batterieladung unmöglich".
Also nur bedingt zu empfehlen!

17.4.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, Problem

Details
Meldung "Ladefehler: Die Ladestation hat ein internes Problem erkannt.

12.4.2017 BMW i3: Combo, Problem

Details
Linke Station kein Verbindungsaufbau. Rechts funktioniert. Entgegen Meldung an Säule wurden nicht pauschal 5€, sondern Minuten abgerechnet.

29.3.2017 smart ed: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

09.2.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

Details
Laden war ohne Karte möglich

02.2.2017 Tesla Model S: CHAdeMO - 44 kW, erfolgreich

01.2.2017 Tesla Model S: Typ 2 - 40 kW, erfolgreich

24.1.2017 VW e-up!: Combo - 36 kW, erfolgreich

01.1.2017 BMW i3: Combo, erfolgreich

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Karte
43 kW und mehr
22 kW
11 kW
weniger als 11 kW

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