Ladedose im Winter
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Re: Ladedose im Winter
Moin moin,
ich hatte meinen GTE heute zum Ölwechsel-Service in der Werkstatt. Auf dem vorbereiteten Auftrag war die Aktion 93B7 notiert, die die Montage der Dichtungen an den Ladesteckern betrifft. Konnte nur leider von der Werkstatt nicht gemacht werden, da sie keinen Hochvolt-Techniker haben... *grmpf*
Jetzt muss ich wg der beiden Dinger zu einer anderen Werkstatt fahren.
Gruß
Mathias
ich hatte meinen GTE heute zum Ölwechsel-Service in der Werkstatt. Auf dem vorbereiteten Auftrag war die Aktion 93B7 notiert, die die Montage der Dichtungen an den Ladesteckern betrifft. Konnte nur leider von der Werkstatt nicht gemacht werden, da sie keinen Hochvolt-Techniker haben... *grmpf*
Jetzt muss ich wg der beiden Dinger zu einer anderen Werkstatt fahren.
Gruß
Mathias
Re: Ladedose im Winter
Moin,
ok, das verwundert mich etwas. Nicht wegen dem Umstand, dass sie keinen Monteur hatten, der die Dichtung anbringen, mehr wegen dem Umstand, dass sie trotzdem einen Ölwechsel gemacht haben...
Mir sagte man jetzt, dass man an meinem Golf keinen Ölservice machen kann/darf, da kein Mechaniker die "Hochvoltschulung" oder wie auch immer das heißt gemacht hat...
ok, das verwundert mich etwas. Nicht wegen dem Umstand, dass sie keinen Monteur hatten, der die Dichtung anbringen, mehr wegen dem Umstand, dass sie trotzdem einen Ölwechsel gemacht haben...
Mir sagte man jetzt, dass man an meinem Golf keinen Ölservice machen kann/darf, da kein Mechaniker die "Hochvoltschulung" oder wie auch immer das heißt gemacht hat...
Re: Ladedose im Winter
Wie gesagt, bei mir dürfen sie den Ölwechsel (1. Service bei 15.000 km // 1 Jahr) nicht durchführen...Frettchen183 hat geschrieben:Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel sowie zwei Probefahrten zwecks Schulung von Mechaniker und Azubi auf diesem seltenen Auto waren kein Problem.
Nur diese popeligen Dichtungen...
Interessant
Re: Ladedose im Winter
Mein "geupdateter" GTE MJ 2018 hat auch das Problem, dass ich das Ladekabel bei Schnee / Eis nicht abziehen kann bzw. der Verriegelungsstift sich nicht mehr bewegt. LED blinkt dann rot an der Ladedose.
Es waren keine Gummidichtungen über die Ladestecker bei Auslieferung.
Nach Ladedose Fönen bzw. warmes Wasser an einer öffentlichen Ladesäule geht es bisher wieder.
Werde wohl auch zum Händler fahren und nach dem Gummiteil fragen. Vielleicht hilft es. Aber bei meinem Arbeitgeber kann ich ja nicht alle Kabel damit ausstatten
Denke die stelle der Ladedose ist für winterliche Bedingungen denkbar ungünstig. Schnee bleibt gut darauf liegen und direkt dahinter sitzt der Wasskühler welcher nach einer Verbrennerfahrt warm ist. Denke damit taut der Schnee im stehen von der Abwärme und gefriert wieder nach einer Weile...
Es waren keine Gummidichtungen über die Ladestecker bei Auslieferung.
Nach Ladedose Fönen bzw. warmes Wasser an einer öffentlichen Ladesäule geht es bisher wieder.
Werde wohl auch zum Händler fahren und nach dem Gummiteil fragen. Vielleicht hilft es. Aber bei meinem Arbeitgeber kann ich ja nicht alle Kabel damit ausstatten
Denke die stelle der Ladedose ist für winterliche Bedingungen denkbar ungünstig. Schnee bleibt gut darauf liegen und direkt dahinter sitzt der Wasskühler welcher nach einer Verbrennerfahrt warm ist. Denke damit taut der Schnee im stehen von der Abwärme und gefriert wieder nach einer Weile...
Re: Ladedose im Winter
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Re: Ladedose im Winter
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Ja, klar ist die Serie. Wurde wohl bei ihm vergessen.Stromfix hat geschrieben:Bei mir war die Gummiabdeckung mit dabei und das funktioniert einwandfrei.
Ansonsten ein Sprüher Silikonspray in Richtung Verriegelungsbolzen und er gefriert so schnell nicht mehr fest.
e-Golf und Polestar 2 (78 kWh, Single-Motor, 19" Räder)
PV-Anlage 18kWp, Speicher 13,5kWh netto, von der Notwendigkeit der Energie- und Mobilitätswende überzeugt
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Re: Ladedose im Winter
Dir hilft wohl auch am besten ein Sprüher Silikonfett oder ähnliches.... Danach sollte Ruhe sein!Schreedr hat geschrieben:Mein "geupdateter" GTE MJ 2018 hat auch das Problem, dass ich das Ladekabel bei Schnee / Eis nicht abziehen kann bzw. der Verriegelungsstift sich nicht mehr bewegt. LED blinkt dann rot an der Ladedose.
Es waren keine Gummidichtungen über die Ladestecker bei Auslieferung.
Nach Ladedose Fönen bzw. warmes Wasser an einer öffentlichen Ladesäule geht es bisher wieder.
Werde wohl auch zum Händler fahren und nach dem Gummiteil fragen. Vielleicht hilft es. Aber bei meinem Arbeitgeber kann ich ja nicht alle Kabel damit ausstatten
Denke die stelle der Ladedose ist für winterliche Bedingungen denkbar ungünstig. Schnee bleibt gut darauf liegen und direkt dahinter sitzt der Wasskühler welcher nach einer Verbrennerfahrt warm ist. Denke damit taut der Schnee im stehen von der Abwärme und gefriert wieder nach einer Weile...
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Antworten: 13von supermancece1 » Mi 3. Mai 2023, 21:33 » in ZS EV - Batterie, Reichweite - 13
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Antworten: 12von Medicusxxl » So 7. Mai 2023, 10:57 » in Rocks-e - Laden, Ladeequipment - 12
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Smart ED3: Ladestromverbrauch Sommer/Winter wirklich so stark verschieden?
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Letzter Beitrag von woodsia « Do 26. Okt 2023, 23:02Antworten: 12
Verfasst in Marvel R Electric - Antrieb, Elektromotorvon Norman » Mi 30. Aug 2023, 23:46 » in Marvel R Electric - Antrieb, Elektromotor - 12
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