Zusatzakku 8 kWh netto

[Energist]

Hallo Lucas

LG INR18650MG1 2900mAh zu 2,42€ die Zelle

Frag mal bei meiner oben angegebenen Bezugsquelle nach. Dort erhälst du auch sehr günstig 3'400 mAh - Zellen.

Melde mich mal wieder zu meinem Zusatzakku-Projekt. Vorab ganz kurz:

1'872 Zellen verlötet und in 4 Holzkisten verpackt.

BMS montiert.

Reichweite verdoppelt (Nur gefühlsmässig - Testbericht, wenn Wetter wieder warm)

Hat noch kleine Kinderkrankheiten, ansonsten aber richtig geil!
Ausführlichere Beschreibung folgt....

[rolandp]

Wow !

Das ist ja mal eine Fleißarbeit !

Die BMS Platinen in Reih und Glied, toll.

Roland

[Berndte]

Darf man nach Typ und Bezugsquelle für die BMS Platinen fragen?

[Energist]

Darf man nach Typ und Bezugsquelle für die BMS Platinen fragen?

Lieferant BMS inkl. Ladegerät sowie Verkabelung mit Relais, Programmierung, usw.
http://www.maurelma.ch

BMS Typ:
http://www.maurelma.ch/shop/index.php?list=WG291

[1lukas1]

Unglaublich!!!

Möchte dein Projekt sehr gerne mal mit eigenen Augen bewunden können. Bezüglich des Anschlusses könntest du der Fa. Kreisel-Electric ein paar Informationen herauslocken. (eventuell auch über die korrekte Darstellung der Reichweite) Sie haben einen e-Golf auf 350km Reichweite hochzüchten können. Siehe Link ( http://www.kreiselelectric.com/ )

So wie es aussieht werde ich mir nahe Zukunft auch einen Zusatzakku bauen müssen

Viel Erfolg, ich freue mich schon über deine nächste Nahricht

[Horse]

Hallo Lucas
Frag mal bei meiner oben angegebenen Bezugsquelle nach. Dort erhälst du auch sehr günstig 3'400 mAh - Zellen.

Melde mich mal wieder zu meinem Zusatzakku-Projekt. Vorab ganz kurz:

1'872 Zellen verlötet und in 4 Holzkisten verpackt.

2016_11_04 Zellen mit BMS (2).jpg

BMS montiert.

2016_12_17 BMS (1).jpg

Reichweite verdoppelt (Nur gefühlsmässig - Testbericht, wenn Wetter wieder warm)

Hat noch kleine Kinderkrankheiten, ansonsten aber richtig geil!
Ausführlichere Beschreibung folgt....

Gerade erst gesehen - alle Achtung!
Bin gespannt auf spätere weitere Infos. Alles Gute weiterhin mit dem Projekt!

[rolandp]

Witzig das BMS ich hab den Vorgänger bei mir im Auto.

Allerdings kommt das Original von Lithium Balance und anscheinend macht Mauer sein Logo drauf...


Roland

[Energist]

Habe heute eine Tour mit 90 km gehabt (ca. 50 % Autobahnanteil).

Winterfahrt von 90 km

Früher hätte ich dies bei -5 Grad schlotternd und im Windschatten von LKWs geschafft. Heute kam ich mit reichlich Restreichweite nach Hause, obwohl ich immer 22 Grad eingestellt und auf der Autobahn schön mit 120 km/h unterwegs war. Das zeigt sich auch im Verbrauch von 20.1 kWh/100 km.

5,5 Teilstriche Restreichweite

Verbrauch: 90 km mit 20.1 kWh/100 km = 18.1 kWh. Ich gehe davon aus, dass der e-up Akku bei diesen Temperaturen so um die 14 kWh bringt. Wenn man annimmt, dass die 5.5 Teilstriche noch eine Kapazität von 10 kWh (inkl. Zusatzbatterie) bringen, dann wäre die gesamte Kapazität 28 kWh, wodurch ich wiederum von einer Verdoppelung der Reichweite durch die Zusatzbatterie ausgehen kann.

So macht das Fahren richtig Spass . Leider verbrauche ich nun natürlich auch mehr Energie.

[dedetto]

Gratuliere............

[PowerTower]

Wirklich ein tolles Ergebnis. Das könnten wir alle haben mit den neuen Zellen aus dem e-Golf.