Volkswagen e-up! 2013
Re: Volkswagen e-up! 2013
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Bin auch froh, dass VW da endlich was bringt. Spannend wird es dann, wenn der Golf kommen sollte.
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Re: Volkswagen e-up! 2013
Guy hat geschrieben:130 km ist doch ausreichend für einen kleine Stadtwagen.
Am Ende wird es der Preis entscheiden. Ich bin jedenfalls schon mal froh von VW zu hören, dass man weiterhin auf den e-up setzt. Wäre ja nicht das erste mal, dass man plötzlich gar nichts mehr von einem angekündigten Elektroauto hört.
Preislich müsste er schon unterm Smart ed liegen, da der Benziner Up! ja auch etwas weniger kostet als der Benziner Smart.
Re: Volkswagen e-up! 2013
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Habe auf der eCarTec den E-Up von außen besichtigt da er versperrt war.
Im Vergleich zum Zoe ein absolut biederes Fahrzeug mit einem neuen Gleichstromstecker zum Schnellladen.
In meinen Augen eine absolute Idiotie ein zusätzliches neues Steckersystem auf den Markt zu bringen.
Warum ist die Autoindustrie nicht in der Lage sich auf 2 Steckertypen (1x AC-Laden mit Typ 2, 1x DC-Laden mit Chademo) zu einigen? Sollen die Kunden mit den verschiedenen Steckern so verwirrt werden das sie ihre E-Autoproduktion gar nie hochfahren brauchen? Soll es den Ladestationbetreibern möglichst schwer und teuer gemacht werden eine vernünftige Ladeinfrastruktur aufzubauen?
Bei mir regt sich bei manchen Autoherstellern immer wieder der Verdacht, dass hier absichtlich und gezielt gegen die Elektromobilität gearbeitet wird.
Gruß Öko-Tom
Im Vergleich zum Zoe ein absolut biederes Fahrzeug mit einem neuen Gleichstromstecker zum Schnellladen.
In meinen Augen eine absolute Idiotie ein zusätzliches neues Steckersystem auf den Markt zu bringen.
Warum ist die Autoindustrie nicht in der Lage sich auf 2 Steckertypen (1x AC-Laden mit Typ 2, 1x DC-Laden mit Chademo) zu einigen? Sollen die Kunden mit den verschiedenen Steckern so verwirrt werden das sie ihre E-Autoproduktion gar nie hochfahren brauchen? Soll es den Ladestationbetreibern möglichst schwer und teuer gemacht werden eine vernünftige Ladeinfrastruktur aufzubauen?
Bei mir regt sich bei manchen Autoherstellern immer wieder der Verdacht, dass hier absichtlich und gezielt gegen die Elektromobilität gearbeitet wird.
Gruß Öko-Tom
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Re: Volkswagen e-up! 2013
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Der alte Kampf Europa und Amerika vs Japan...
Das wird man so schnell nicht lösen und ich bin mir sicher, dass noch weitere Stecker hinzukommen werden.
Für Europa sieht es derzeit allerdings nach Typ 2 und Combined Charging aus. Dies unterstützt auch VW. Der Verlust hält sich durch die geringe Verbreitung von CHAdeMO-Stationen, zumindest in Deutschland, in Grenzen.
Das wird man so schnell nicht lösen und ich bin mir sicher, dass noch weitere Stecker hinzukommen werden.
Für Europa sieht es derzeit allerdings nach Typ 2 und Combined Charging aus. Dies unterstützt auch VW. Der Verlust hält sich durch die geringe Verbreitung von CHAdeMO-Stationen, zumindest in Deutschland, in Grenzen.
Re: Volkswagen e-up! 2013
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Die Zubehörlieferanten reiben sich die Hände.....kann man wieder neue Adapter herstellen:Guy hat geschrieben:... ich bin mir sicher, dass noch weitere Stecker hinzukommen werden.
Für Europa sieht es derzeit allerdings nach Typ 2 und Combined Charging aus....
Combined Charging/DCauf Chademo, wird etwas schwieriger und teurer werden....
400V / 16/32/63 A mit Mennekes Typ2 / Schneider Stecker - Frankreich auf Cobined charging ... toll
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... Ag&dur=680
Das Foto ist aus gleichnamiger Quelle .
Ich habe nochmal nachgedacht: Das Combined charging ist ja nur ein Fahrzeuginlet ! Da sollte es uns doch egal sein, was am Fahrzeug angebracht ist. Wäre doch toll, wenn Renault zukünftig den ZOE mit einer Combined Charging Dose ausstatten würde. AC und DC Laden wäre dann möglich. Die Ladesäulen müssen dafür , meines Erachtens nach, nicht geändert werden !
Zuletzt geändert von EVplus am Fr 26. Okt 2012, 11:54, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Volkswagen e-up! 2013
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Re: Volkswagen e-up! 2013
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Beim E-Up ist die Typ 2-Steckdose aber nur einphasig!
Das heißt schnell Laden nur mit dem in der Öffentlichkeit noch nicht existierenden Gleichstromladesystem von Combined Charging und zu Hause gar kein schnell laden!
Das heißt schnell Laden nur mit dem in der Öffentlichkeit noch nicht existierenden Gleichstromladesystem von Combined Charging und zu Hause gar kein schnell laden!
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Re: Volkswagen e-up! 2013
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Evtl. sollten wir einen neuen Thread zum Combined charging eröffnen. was ist hiermit mache.
http://www.goingelectric.de/forum/ladee ... -t390.html
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Unterschied "We Connect" vs. "Volkswagen" (vormals We Connect ID)
Letzter Beitrag von albatros « Fr 19. Apr 2024, 07:22Antworten: 238
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainmentvon EUPHorst » Mo 26. Jun 2023, 15:40 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainment - 238
- 25444
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Letzter Beitrag von albatros
Fr 19. Apr 2024, 07:22
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Unterschied "We Connect" vs. "Volkswagen" (vormals We Connect ID)
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WeConnect zu Volkswagen App
Antworten: 3von CytichromP450 » So 12. Nov 2023, 18:15 » in ID.4 - Infotainment - 3
- 1160
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Letzter Beitrag von CytichromP450
Di 14. Nov 2023, 18:39
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WeConnect zu Volkswagen App
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Keine Verbindung mit Volkswagen App
Letzter Beitrag von EinCeller « Di 5. Dez 2023, 18:10Antworten: 1
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainmentvon Gerd Ho. » Di 5. Dez 2023, 17:01 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainment - 1
- 1076
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Letzter Beitrag von EinCeller
Di 5. Dez 2023, 18:10
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Keine Verbindung mit Volkswagen App
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Volkswagen „Umweltprämie“ 7.735 € für den ID.4, ab sofort bis Ende März
Antworten: 13von burgerman » Do 4. Jan 2024, 20:59 » in ID.4 - Allgemeine Themen - 13
- 2457
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Letzter Beitrag von Andi67
Do 28. Mär 2024, 15:22
-
Volkswagen „Umweltprämie“ 7.735 € für den ID.4, ab sofort bis Ende März
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Kunden-"Service" bei Volkswagen
Antworten: 12von binderth » So 10. Mär 2024, 16:55 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 12
- 1219
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Letzter Beitrag von gekfsns
Mo 11. Mär 2024, 18:24
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Kunden-"Service" bei Volkswagen