Laden mit dem Knochen, es geht auch bei Hitze
Re: Laden mit dem Knochen, es geht auch bei Hitze
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Welche Version habt ihr? Hardware und Softwarestand.
VW e-up! Juli 2014 - Mai 2019
PV-Anlage mit 10kWp seit Juni 2013
Model 3 seit Mai 2019
referral code für 1.500km Supercharger: https://ts.la/timo27878
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Re: Laden mit dem Knochen, es geht auch bei Hitze
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Der von unserem Firmen E-Up hat witterungsunabhängig Probleme bereitet. Auto war dann eine Woche beim freundlichen und kam mit getauschtem ICCB zurück seit gut einer Woche geht's jetzt immer. In der Zwischenzeit mit meiner selbstgebauten 16A Box an Schuko keine Abbrüche mehr an der P20 ging´s auch ohne Probleme.
mfG
Michael
mfG
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Kangoo ZE maxi 130.000km, Kangoo ZE 102.000km, E-UP 27.500km, C180TD 48.000km , max G30d 1100km, Sunlight Caravan, Humbauer 1300kg, E-Expert 75kWh 43.000km, Prophete Pedelek 560km, Zündapp Pedelec 80km, F20D 60km
Re: Laden mit dem Knochen, es geht auch bei Hitze
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Re: Laden mit dem Knochen, es geht auch bei Hitze
Hallo,
als ich die Beiträge gelesen habe, habe ich mich zunächst gefreut, das Ladeabbruch-Problem bei meinem e-Up (EZ 03/2015) mithilfe eines neuen Ladekabels lösen zu können. Dann überprüfte ich jedoch, ob ich das im Foto des vorherigen Beitrags gezeigte Ladekabel nicht schon habe. Und siehe da, mein e-Up verfügt bereits über das neue Ladekabel 12E.971.675BA mit Hardware MK6 und Software 105.2. Und dennoch gibt es immer wieder mal Ladeabbrüche mit rotem Blinken in der Schutzeinrichtung des Ladekabels. Und das nicht nur bei Hitze.
Was kann man tun, außer für über 1000 € eine Wallbox installieren zu lassen?
Eine andere Frage: darf man zwischen Haus-Schuko-Steckdose und Ladekabel eine schaltbare Zwischensteckdose verwenden, um sich das mühsame Aus- und Einstecken des Ladekabels zu ersparen?
Schon mal danke für sinnvolle Antworten!
als ich die Beiträge gelesen habe, habe ich mich zunächst gefreut, das Ladeabbruch-Problem bei meinem e-Up (EZ 03/2015) mithilfe eines neuen Ladekabels lösen zu können. Dann überprüfte ich jedoch, ob ich das im Foto des vorherigen Beitrags gezeigte Ladekabel nicht schon habe. Und siehe da, mein e-Up verfügt bereits über das neue Ladekabel 12E.971.675BA mit Hardware MK6 und Software 105.2. Und dennoch gibt es immer wieder mal Ladeabbrüche mit rotem Blinken in der Schutzeinrichtung des Ladekabels. Und das nicht nur bei Hitze.
Was kann man tun, außer für über 1000 € eine Wallbox installieren zu lassen?
Eine andere Frage: darf man zwischen Haus-Schuko-Steckdose und Ladekabel eine schaltbare Zwischensteckdose verwenden, um sich das mühsame Aus- und Einstecken des Ladekabels zu ersparen?
Schon mal danke für sinnvolle Antworten!
Re: Laden mit dem Knochen, es geht auch bei Hitze
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Hallo.
Das hört sich nicht gut an...
Neben dem allgemein Temperatursensiblen Kabeln sollten wir aber auch nicht vergessen
das es in Ausnahmefällen auch mal an der Hausinstallation liegen kann.
Hast du schon mal die Temperatur an der Steckdose gemessen?
Zu der schaltbaren Steckdose:
Lt. VW sollte man das sicher nicht, aber die meisten Hersteller der Schaltsteckdosen
geben 2000 - 2300 Watt frei. Bei billigen Schaltersteckdosen aus dem Baumarkt
wäre ich aber sehr vorsichtig. Die sind oft bereits im Büro überfordert.
Ich mache für dich grade mal einen Test mit der AVM Fritz!Steckdose.
http://avm.de/produkte/fritzdect/fritzd ... che-daten/
Achtung:
Dabei sollte man sicherheitshalber die Ladestärke natürlich um 2 Balken runtersetzen.
Dann hat man mE auch keine Temperaturbedingten Abbrüche mehr.
Die AVM Steckdose kann man "von Hand" an der Steckdose schalten, aber auch, und
das ist für mich interessant, über das AVM Telefon/Fritzbox.
Und man sieht auf dem Telefon an/aus, Watt & Temperatur, d.h. man kann auf der Couch
feststellen ob die Ladung beendet ist oder ob die Garage abbrennt .
Das hört sich nicht gut an...
Neben dem allgemein Temperatursensiblen Kabeln sollten wir aber auch nicht vergessen
das es in Ausnahmefällen auch mal an der Hausinstallation liegen kann.
Hast du schon mal die Temperatur an der Steckdose gemessen?
Zu der schaltbaren Steckdose:
Lt. VW sollte man das sicher nicht, aber die meisten Hersteller der Schaltsteckdosen
geben 2000 - 2300 Watt frei. Bei billigen Schaltersteckdosen aus dem Baumarkt
wäre ich aber sehr vorsichtig. Die sind oft bereits im Büro überfordert.
Ich mache für dich grade mal einen Test mit der AVM Fritz!Steckdose.
http://avm.de/produkte/fritzdect/fritzd ... che-daten/
Achtung:
Dabei sollte man sicherheitshalber die Ladestärke natürlich um 2 Balken runtersetzen.
Dann hat man mE auch keine Temperaturbedingten Abbrüche mehr.
Die AVM Steckdose kann man "von Hand" an der Steckdose schalten, aber auch, und
das ist für mich interessant, über das AVM Telefon/Fritzbox.
Und man sieht auf dem Telefon an/aus, Watt & Temperatur, d.h. man kann auf der Couch
feststellen ob die Ladung beendet ist oder ob die Garage abbrennt .
Viele Grüße aus Bayern
.dedetto
BMW i3 REX ab 2018
VW e-UP! 50000km 2014 - 2018
.dedetto
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Re: Laden mit dem Knochen, es geht auch bei Hitze
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Re: Laden mit dem Knochen, es geht auch bei Hitze
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Sicher könnte man das, aber warum lässt du dein Ladekabel dann nicht einfach dran?Gutmensch hat geschrieben: Eine andere Frage: darf man zwischen Haus-Schuko-Steckdose und Ladekabel eine schaltbare Zwischensteckdose verwenden, um sich das mühsame Aus- und Einstecken des Ladekabels zu ersparen?
Bei Zwischensteckern darauf achten, dass die auch für den Strom zugelassen sind. Die Fritz!DECT 200 hält etwa nur 10 A aus.
Ich habe die testweise mal dazwischengeschaltet um den LAdevorgang zu überwachen (Spielerei). Unbedingt beachten: Gute Kontaktierung.
Ich habe z.B. so eine Feuchtraumsteckdose mit Deckel in der Garage. Die Fritz!DECT lässt sich da nicht vollständig einstecken weil das Gehäuse an der Kante/Deckel der Steckdose anstößt. Es fließt zwar Strom, der Übergangswiderstand ist aber so hoch, dass sich die Kontakte bereits nach einigen Minuten deutlich erwärmen. Stundenlang hätte ich das nicht laufen lassen wollen.
Also unbedingt darauf achten, dass alle Stecker fest und tief genug sitzen.
Re: Laden mit dem Knochen, es geht auch bei Hitze
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Di 18. Jul 2023, 13:54
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Laden bei Hitze
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
Antworten: 17von MichJa » Mi 3. Apr 2024, 15:47 » in ZS EV - Laden, Ladeequipment - 17
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Letzter Beitrag von Hannes_M
Sa 13. Apr 2024, 19:40
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
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CFOS: Corsa mag nicht einphasig laden
Antworten: 11von Meinereiner » Fr 21. Apr 2023, 17:49 » in Private Lade-Infrastruktur - 11
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Sa 6. Mai 2023, 16:51
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CFOS: Corsa mag nicht einphasig laden
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DC Ladung abgebrochen, Ladeport Anzeige rosa => DC/AC laden funktioniert
Antworten: 10von Stefan9xx » So 23. Apr 2023, 10:46 » in e-208 - Laden, Ladeequipment - 10
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Letzter Beitrag von spiff
Mi 26. Apr 2023, 12:57
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DC Ladung abgebrochen, Ladeport Anzeige rosa => DC/AC laden funktioniert
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Elektroautos laden mit Autocharge: Bequemlichkeit sticht (heise.de)
Letzter Beitrag von koaschten « Di 25. Apr 2023, 23:06Antworten: 21
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon Singing-Bard » Mo 24. Apr 2023, 13:57 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 21
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Letzter Beitrag von koaschten
Di 25. Apr 2023, 23:06
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