ich bin up!fiziert und habe es getan
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Hallo,
nachdem ich im Dezember letzten Jahres meinen Think verkauft hatte, war ich 9 Monate ohne Auto unterwegs. Immer auf der Suche nach dem richtigen Fahrzeug. Nun hat die quälende autolose Zeit (als Schichtmitarbeiter eine Katastrophe) ein jähes Ende gefunden und ich bin überglücklich.
Eigentlich war ich nie VW Fan oder konnte mir gar vorstellen, selbst mal einen zu besitzen. Dann kam der e-up! auf den Markt und ich fand ihn auf Anhieb toll, aber zu teuer. Somit wurde er erstmal wieder zu den Akten gelegt. Zwischendurch bin ich ganz viel ZOE gefahren, etwa zwei Monate, wurde aber nie richtig warm mit dem Auto und stellte schlussendlich fest: ein Drehstromlader ist eine feine Sache, aber doch nur ein Teil vom Kuchen. Das Gesamtpaket muss einfach stimmen und hier harmonierten wir einfach nicht.
Dann habe ich den Leaf probiert. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bei den Gebrauchten, aber für mich als Stadtkind und auf absehbare Zeit Teilnehmer eines 2-Personen Haushalts einfach mal zwei Nummern zu groß. Dazu die "falschen" Ladeanschlüsse, die mich leider nicht überzeugen konnten, auch wenn ich mir gern immer das Gegenteil einreden wollte.
Die DREWAG ermöglichte dann im April noch eine Fahrt im e-up! und im i3. Beide waren sehr ansprechend, letzterer wäre aber aus finanzieller Sicht selbst gebraucht keine Option gewesen. Der e-up! überzeugte mit tollem Innenraum, passender Größe, guter Verarbeitung und ebenso guter Ausstattung. Einfach sehr ansprechend.
Nach langem langem Suchen und Rechnen bin ich nun ganz zufällig beim Vorführer meines örtlichen Händlers hängen geblieben. Der war nirgendwo inseriert, stand aber trotzdem zum Verkauf. Er hat alles drin (Panoramadach, CCS, DAB+ und zum Glück keinen e-Sound), ist Bj. 2014 und hat mich einfach angelächelt. Dazu unter 20.000 Euro. Dabei bin ich meinen Prinzipien stets treu geblieben: "ich möchte nie ein weißes Auto" - tja und was ist es nun geworden?
Meine Freundin und ich freuen uns riesig und wir können ihn am 08.08. in Empfang nehmen. Da die Schnellladeinfrastruktur gerade in Schwung kommt habe ich das Gefühl, dass wir eine sehr glückliche Zeit auch mit gelegentlichen Ausflügen außerhalb Sachsens haben werden.
nachdem ich im Dezember letzten Jahres meinen Think verkauft hatte, war ich 9 Monate ohne Auto unterwegs. Immer auf der Suche nach dem richtigen Fahrzeug. Nun hat die quälende autolose Zeit (als Schichtmitarbeiter eine Katastrophe) ein jähes Ende gefunden und ich bin überglücklich.
Eigentlich war ich nie VW Fan oder konnte mir gar vorstellen, selbst mal einen zu besitzen. Dann kam der e-up! auf den Markt und ich fand ihn auf Anhieb toll, aber zu teuer. Somit wurde er erstmal wieder zu den Akten gelegt. Zwischendurch bin ich ganz viel ZOE gefahren, etwa zwei Monate, wurde aber nie richtig warm mit dem Auto und stellte schlussendlich fest: ein Drehstromlader ist eine feine Sache, aber doch nur ein Teil vom Kuchen. Das Gesamtpaket muss einfach stimmen und hier harmonierten wir einfach nicht.
Dann habe ich den Leaf probiert. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bei den Gebrauchten, aber für mich als Stadtkind und auf absehbare Zeit Teilnehmer eines 2-Personen Haushalts einfach mal zwei Nummern zu groß. Dazu die "falschen" Ladeanschlüsse, die mich leider nicht überzeugen konnten, auch wenn ich mir gern immer das Gegenteil einreden wollte.
Die DREWAG ermöglichte dann im April noch eine Fahrt im e-up! und im i3. Beide waren sehr ansprechend, letzterer wäre aber aus finanzieller Sicht selbst gebraucht keine Option gewesen. Der e-up! überzeugte mit tollem Innenraum, passender Größe, guter Verarbeitung und ebenso guter Ausstattung. Einfach sehr ansprechend.
Nach langem langem Suchen und Rechnen bin ich nun ganz zufällig beim Vorführer meines örtlichen Händlers hängen geblieben. Der war nirgendwo inseriert, stand aber trotzdem zum Verkauf. Er hat alles drin (Panoramadach, CCS, DAB+ und zum Glück keinen e-Sound), ist Bj. 2014 und hat mich einfach angelächelt. Dazu unter 20.000 Euro. Dabei bin ich meinen Prinzipien stets treu geblieben: "ich möchte nie ein weißes Auto" - tja und was ist es nun geworden?
Meine Freundin und ich freuen uns riesig und wir können ihn am 08.08. in Empfang nehmen. Da die Schnellladeinfrastruktur gerade in Schwung kommt habe ich das Gefühl, dass wir eine sehr glückliche Zeit auch mit gelegentlichen Ausflügen außerhalb Sachsens haben werden.
2012-2015: Think PIV4 || 2016-2018: VW e-up!
2018-2020: Mietfahrzeuge || 2021-2023: Renault Twingo Electric
Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Re: ich bin up!fiziert und habe es getan
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Re: ich bin up!fiziert und habe es getan
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Re: ich bin up!fiziert und habe es getan
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Glückwunsch, schöne Austattung
Da die Änderkngen beim Facelift ja eher mager sind ist der Gebrauchte immernoch topaktuell.
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MS75D, Intens R90, S-Pedelec Grace MX
Emobility East - Beratung und Verkauf zu Elektromobilität & Smarthome http://www.emobility-east.de
PV, Speicher zu Hause + Mitbegründer Bürger Energie Drebach eG http://www.buerger-energie-drebach.de
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Re: ich bin up!fiziert und habe es getan
Congratz! Up,up and away zu neuen Ladestationen, kann man hier glatt sagen...
Viel Spaß und Freude damit!
MfG Rudolf
Viel Spaß und Freude damit!
MfG Rudolf
Ab 18-11-2013 Fluence, seit 16-6-2015 MS 85D, seit 16-6-2017 MX 90D Gratis SuC gefällig? http://ts.la/rudolf798
Re: ich bin up!fiziert und habe es getan
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Re: ich bin up!fiziert und habe es getan
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Glückwunsch,
ging mir ähnlich. Hin und her und an dem teuren nahezu rabattlosen (6%) Neupreis rumgekaut und dann einen Vorführer aus Wolfsburg mit nahezu Vollausstattung und fairer Inzahlungnahme des uralt Diesel erhalten.
Ist tatsächlich ein gutes Auto und der elektrische Antrieb passt wie die Faust auf's Auge aber als Neuwagen einfach zu teuer.
Durch die richtig gute Effizienz kommt man auch mit dem "mickrigen" Akku recht weit und der kleine AC Lader lädt wirklich an nahezu allem was irgendwie Strom liefern kann.
Gruß
Andi
ging mir ähnlich. Hin und her und an dem teuren nahezu rabattlosen (6%) Neupreis rumgekaut und dann einen Vorführer aus Wolfsburg mit nahezu Vollausstattung und fairer Inzahlungnahme des uralt Diesel erhalten.
Ist tatsächlich ein gutes Auto und der elektrische Antrieb passt wie die Faust auf's Auge aber als Neuwagen einfach zu teuer.
Durch die richtig gute Effizienz kommt man auch mit dem "mickrigen" Akku recht weit und der kleine AC Lader lädt wirklich an nahezu allem was irgendwie Strom liefern kann.
Gruß
Andi
Seit 02/2016 über 6.000 Liter Diesel NICHT verbrannt
Seit 03/2022 über 1.200 Liter Benzin NICHT verbrannt
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Re: ich bin up!fiziert und habe es getan
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Danke, danke. Die Vorfreude wird immer größer.
Interessantes Detail am Rande, ich habe das Auto gerade eben vor meiner Haustür herumfahren sehen. Um diese Uhrzeit würde ich aber keine Probefahrt mehr vermuten, zumal ich das sehr seltsam fände nach bereits erfolgter Unterzeichnung des Kaufvertrags. Eventuell "Werkstatt-Checkrunde" um sicher zu gehen, dass bei Übergabe an den Kunden alles in Ordnung ist?
Des Weiteren bekomme ich noch eine Mittelarmlehne eingebaut. Mein bisheriger Kenntnisstand dazu war, dass es nur für den Seat Mii ein originales Produkt gibt. Nun sagte mir der Verkäufer, dass er ebenso ein Originalteil von VW gefunden hat. Das höre ich zum ersten mal, lasse mich aber gern überraschen was da eingebaut wird. Habt ihr die auch? Im Gegensatz zu den ebay Armlehnen werden diese nicht einfach nur mit der Konsolenabdeckung verschraubt, sondern mittels Metallschienen befestigt, was deutlich stabiler ist.
Interessantes Detail am Rande, ich habe das Auto gerade eben vor meiner Haustür herumfahren sehen. Um diese Uhrzeit würde ich aber keine Probefahrt mehr vermuten, zumal ich das sehr seltsam fände nach bereits erfolgter Unterzeichnung des Kaufvertrags. Eventuell "Werkstatt-Checkrunde" um sicher zu gehen, dass bei Übergabe an den Kunden alles in Ordnung ist?
Des Weiteren bekomme ich noch eine Mittelarmlehne eingebaut. Mein bisheriger Kenntnisstand dazu war, dass es nur für den Seat Mii ein originales Produkt gibt. Nun sagte mir der Verkäufer, dass er ebenso ein Originalteil von VW gefunden hat. Das höre ich zum ersten mal, lasse mich aber gern überraschen was da eingebaut wird. Habt ihr die auch? Im Gegensatz zu den ebay Armlehnen werden diese nicht einfach nur mit der Konsolenabdeckung verschraubt, sondern mittels Metallschienen befestigt, was deutlich stabiler ist.
Zuletzt geändert von PowerTower am Fr 29. Jul 2016, 21:02, insgesamt 2-mal geändert.
2012-2015: Think PIV4 || 2016-2018: VW e-up!
2018-2020: Mietfahrzeuge || 2021-2023: Renault Twingo Electric
Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Re: ich bin up!fiziert und habe es getan
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e-up wäre auch meine erste Wahl gewesen als Zweitwagen.
Kommt vielleicht als nächstes ...
Ich finde das einfach die richtige Größe für ein eCar mit der Reichweite.
Von einem Golf würde ich schon 300km Reichweite erwarten.
Kommt vielleicht als nächstes ...
Ich finde das einfach die richtige Größe für ein eCar mit der Reichweite.
Von einem Golf würde ich schon 300km Reichweite erwarten.
Ciao,
motoqtreiber
Italien mit dem ID3: viewtopic.php?f=393&t=60344
mehr auf meiner Homepage http://pottenstein-burgblick.de/https/- ... 393t-60344
2015 Audi etron (75% elektrisch) -> 2018 i3Rex 94Ah (100% elektrisch) -> 18.9.2020 VW ID.3 First + 2022 500e "Luigi"
motoqtreiber
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Re: ich bin up!fiziert und habe es getan
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