Ein paar Informationen

[NotReallyMe]

In Vorbereitungen auf den E-Up habe ich einmal das Netz auf Informationen zum E-Up durchforstet. Eine wertvolle Quelle und Startpunkt für weitere Recherchen war erWin von VW. Hier einfach mal was ich so aufgeschnappt habe:

- Das Wartungsintervall für den E-Up ist zunächst 30000 km oder zwei Jahre, je nachdem was zuerst eintritt. Danach ist das Intervall jährlich oder alle 30000 km, wieder je nachdem was zuerst eintritt.
- Die Hochvoltbatterie kostet im Zubehör rund 14000,- Euro.
- Nicht E-Up spezifisch: Alle 3 Jahre/60000 km und danach alle 2 Jahre/60000 km ist eine Wartung des Schiebedachs fällig.
- An zusätzlichen Wartungsarbeiten für den E-Up habe ich nur die Kalibrierung des Drehstromantriebs gefunden, falls ein Fehler dazu im Fehlerspeicher vorlag. Zusätzlich wir bei jeder zur "Pflege der Hochvoltbatterie" Inspektion der Ladezustand geprüft und bis 50% geladen, falls der SOC darunter lag.