E-Load Up!

E-Load Up!

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Auf dem VWN-Stand steht erstmalig das Serienmodell des E-Load Up, mit dem VWN die Elektrifizierung seiner Modellreihen einleiten möchte. Geplant sei ein Angebot für den innerstädtischen, emissionsfreien Lieferverkehr oder Kundenservice.

Quelle: http://www.fuhrpark.de/volkswagen-nutzf ... 4098/81307
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Re: E-Load Up!

mig
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hier ist auch ein kurzer Bericht zu finden:

http://ecomento.tv/2014/09/29/ab-dezemb ... kt-bilder/
e-Golf, Verbrauch Bild ab Zähler

Re: E-Load Up!

tomaso
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Sorry, aber ich muß mal diesen Thread ausgraben.
Der e-Load-Up ist ja die Lieferfahrzeug-Variante des e-Up.
So weit mir bekannt, hat der also hinten keine Sitzbank und ist etwas höher (vermutlich höhere Federn).

Ist da sonst noch was geändert?
Hat jemand hier den e-Load-Up?

Den kann man ja auch als Privatmensch als Lieferfahrzeug bzw. mit LKW-Zulassung anmelden. Dann zahlt man zwar einen Ticken mehr Steuer, aber weniger Versicherung.

Könnte man ja unter Umständen günstig kaufen und wieder mit Rückbank ausstatten. Grübel, grübel ...

Re: E-Load Up!

AndiH
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Also mein e-Up! fährt 10 Jahre ohne KFZ Steuer...
Ich gehe auch davon aus das der Load dann als Zweisitzer eingetragen ist und eine Umrüstung auch entsprechende Mehrkosten nach sich ziehen würde. Aber gesehen hab ich tatsächlich noch keinen.

Gruß

Andi
Seit 02/2016 über 6.000 Liter Diesel NICHT verbrannt
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Re: E-Load Up!

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Der e-load up! hat einen entscheidenden Nachteil: man keine Garantieverlängerung über die 2 Jahre hinaus abschließen, obwohl die Technik mit dem e-up! identisch ist.
2012-2015: Think PIV4 || 2016-2018: VW e-up!
2018-2020: Mietfahrzeuge || 2021-2023: Renault Twingo Electric
Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.

Re: E-Load Up!

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Hallo.
Die jeweilige TÜV Um-/Rückrüstung mit Sitzbank incl. Gurte (geht das überhaupt?) und die unsichere Versicherungslage machen bei dem Betrag keinen Sinn.
Viele Grüße aus Bayern
.dedetto

BMW i3 REX ab 2018
VW e-UP! 50000km 2014 - 2018
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